“流體雕塑”催生北京現(xiàn)代品牌蛻變
來(lái)源：鑫廣達(dá)北京現(xiàn)代    發(fā)布時(shí)間：2012年01月13日

即使你不是一名時(shí)尚擁躉，你也無(wú)需辨認(rèn)LOGO，只從外形設(shè)計(jì)、材質(zhì)選擇上就能一眼挑出LV和香奈爾；即使只是對(duì)汽車稍加了解，你也同樣可以迅速辨認(rèn)出寶馬和奔馳。在時(shí)尚界，這叫設(shè)計(jì)風(fēng)格；對(duì)汽車來(lái)說(shuō)，這就是家族臉譜。擁有風(fēng)格獨(dú)特且具有辨識(shí)度的家族臉譜，是一個(gè)汽車品牌成熟的標(biāo)志。

   2011年的車市，名為“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念伴隨著第八代索納塔的熱銷大出風(fēng)頭。從ix35到瑞納再到第八代索納塔，在多款車型上得以體現(xiàn)并日臻成熟的“流體雕塑”，不僅賦與了北京現(xiàn)代全新的品牌形象，更已漸漸融入成為北京現(xiàn)代新的品牌基因。9年300萬(wàn)輛的歷程中，北京現(xiàn)代也在蛻變中日益成熟。

  流體雕塑 落地中國(guó)

  將北京現(xiàn)代兩款暢銷車型ix35和第八代索納塔的外形作一個(gè)對(duì)比，你會(huì)有什么發(fā)現(xiàn)？盡管第八代索納塔的鷹眼和鷹翼式進(jìn)氣格柵與ix35的六角形進(jìn)氣格柵完全不同，但你絕對(duì)不會(huì)對(duì)兩者師出同門有絲毫置疑——同樣凌厲與柔美兼?zhèn)涞木�條、同樣動(dòng)靜皆宜的車身，都是出自“流體雕塑”的手筆。這正是現(xiàn)代汽車逐漸成熟的獨(dú)特品牌DI（Design Identity，即設(shè)計(jì)識(shí)別），一脈相承的“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念與風(fēng)格獨(dú)特的家族臉譜和諧統(tǒng)一。

   “流體雕塑”設(shè)計(jì)理念醞釀已久。2007年德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心在新車型i30中融入了強(qiáng)勁有力的流線形外觀，標(biāo)志著“流體雕塑”的誕生。2010年，ix35的上市使這一設(shè)計(jì)哲學(xué)真正成為具有差異化的品牌基因，同年8月，ix35和第八代索納塔在澳大利亞雙雙獲得久負(fù)盛名的國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，“流體雕塑”迅速成名。

   “流體雕塑”用流暢的線條為車身營(yíng)造出動(dòng)感、簡(jiǎn)潔、干練、時(shí)尚的視覺(jué)效果，賦予了現(xiàn)代汽車與眾不同的美感，同時(shí)也將美學(xué)與動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了和諧完美的統(tǒng)一——流線的設(shè)計(jì)更能夠有效降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。柔美與剛勁，流動(dòng)與凝固，運(yùn)動(dòng)與靜止，“流體雕塑”所蘊(yùn)含的對(duì)立統(tǒng)一、兼容并包的哲學(xué)精髓，將現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)帶入了一個(gè)新的層次和高度，為品牌建立起了風(fēng)格統(tǒng)一、特色鮮明的產(chǎn)品設(shè)計(jì)形象。

  品牌蛻變 日益成熟

  流體雕塑設(shè)計(jì)哲學(xué)伴隨著北京現(xiàn)代多款車型的成功逐漸成熟，而北京現(xiàn)代品牌形象也在設(shè)計(jì)風(fēng)格的統(tǒng)一中完成著蛻變。

  經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，北京現(xiàn)代已經(jīng)以現(xiàn)代速度和現(xiàn)代品質(zhì)成功躋身國(guó)內(nèi)車企**陣營(yíng)，順利實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛的市場(chǎng)保有量。產(chǎn)銷量的迅猛增長(zhǎng)，對(duì)北京現(xiàn)代品牌提出了更高的要求。一方面，此前北京現(xiàn)代雖然擁有稱霸A級(jí)車市的“伊悅組合”雙子星、AO級(jí)新銳瑞納、ix35等覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的熱銷車型，但單打獨(dú)斗不利于形成有效的品牌合力，推動(dòng)品牌價(jià)值的提升；另一方面，北京現(xiàn)代在中高端市場(chǎng)一直沒(méi)有實(shí)現(xiàn)有效突破，缺乏在主流市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，品牌力大受桎梏。因此，“流體雕塑”的出現(xiàn)和成熟，不僅是現(xiàn)代品牌發(fā)展的必然，更是品牌提升的必須。

   通過(guò)在多款車型上的運(yùn)用，北京現(xiàn)代已經(jīng)在市場(chǎng)與消費(fèi)者中形成了風(fēng)格統(tǒng)一又特色鮮明的品牌特征。ix35、瑞納的走俏，特別是第八代索納塔在中國(guó)市場(chǎng)的大獲成功，都證明了消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代品牌認(rèn)知度和認(rèn)同度的提高。“流體雕塑”之于北京現(xiàn)代，已不僅僅是一種設(shè)計(jì)風(fēng)格的確立，更成為品牌蛻變的催化劑。

  今后，“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念還將在更多北京現(xiàn)代車型上加以運(yùn)用，從而強(qiáng)化品牌特征。“未來(lái)‘流體雕塑’將成為現(xiàn)代汽車的身份象征，讓消費(fèi)者一眼就能認(rèn)出來(lái)，就像其他成功案例一樣。”現(xiàn)代汽車北美設(shè)計(jì)中心副總經(jīng)理安德魯?哈德森說(shuō)。

   “流體雕塑”構(gòu)建起消費(fèi)者對(duì)于單一產(chǎn)品與北京現(xiàn)代品牌的簡(jiǎn)單聯(lián)想，并被此后多個(gè)產(chǎn)品不斷加強(qiáng)。北京現(xiàn)代和消費(fèi)者之間的諸多聯(lián)想逐漸形成合力，擰成一股，從而讓品牌在消費(fèi)者心中留下了統(tǒng)一的、形象化的烙印。從多點(diǎn)開花，到百花齊放，“流體雕塑”為北京現(xiàn)代家族產(chǎn)品畫卷上注入了品牌的“神”。一直在品牌上尋求突破的北京現(xiàn)代，也隨著承載“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念的多款新車型取得成功，實(shí)現(xiàn)了品牌的蛻變。

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