炫酷馬自達(dá)阿特茲 完美詮釋頂級安全
來源：鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)    發(fā)布時間：2014年07月06日

有效日期：2014-07-05至2014-07-31

隨著人們安全意識的提高和汽車生產(chǎn)商對安全性能的研發(fā)升級，安全指數(shù)成為多數(shù)消費者購車的首選指標(biāo)。在近期市面上比較活躍的幾款中高級轎車中，馬自達(dá)新一代旗艦車型Mazda6 阿特茲就以其卓越的安全性能不斷贏得消費者的青睞。 阿特茲上市以來被業(yè)內(nèi)評測為達(dá)到頂級安全水準(zhǔn)的中高級轎車，也源于其在多項指標(biāo)的PK中都冠絕群雄。

被動安全方面，阿特茲不僅全系標(biāo)配6安全氣囊，前后防撞梁更是采用了高達(dá)1800MPa核潛艇級別的高張力鋼，車身整體高強度鋼板使用比例高達(dá)60%，為同級別**，這使得Mazda6 阿特茲具有異乎尋常的全方位抗沖撞能力，航天級膠焊制造工藝則實現(xiàn)了車身環(huán)形結(jié)構(gòu)的增強。截至目前，Mazda6 阿特茲在歐、美、日等**最嚴(yán)格的安全測試中均得到了*高評級，其中包括美國交通部國家公路交通安全管理局（NHTSA）五星*高評級和美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）取得*高等級安全評定+、歐洲EURO-NCAP五星*高評級、日本JNCAP五星*高評級等，特別是美國IIHS推出的號稱**“最為嚴(yán)苛的安全碰撞考核”—25%偏置正面重疊碰撞測試結(jié)果顯示，阿特茲已超越同級主流B級車型。

主動安全方面， 阿特茲采用的全新“創(chuàng)馳藍(lán)天”底盤技術(shù)，有效地縮短剎車距離和抑制了制動點頭現(xiàn)象，這使Mazda6 阿特茲的百公里剎車距離僅37米，為同級別車型中最短；其i-STOP智能怠速停止系統(tǒng)目前在同級別車型甚至更高級別車型中也處于**地位，i-STOP首創(chuàng)的缸內(nèi)燃油直噴點火啟動方式，使發(fā)動機(jī)再啟動所需時間僅0.35秒，屬于世界最快水平，令駕駛者在面對我國各大城市頻繁的堵車路況時也應(yīng)付自如。不僅如此，Mazda6 阿特茲卓越的安全性能還依賴于諸多頂級配置的輔助：同級別中少有的盲點監(jiān)測系統(tǒng)BSM可提供在變更駕車道時的死角信息，通過毫米波雷達(dá)認(rèn)知從相鄰車道的后方接近

過來的車輛，由LED指示燈亮報告；AFS前大燈智能彎道輔助照明系統(tǒng)可根據(jù)駕駛角度和車速，使車燈在水平方向可動，配合拐彎、角落等特殊地點照射行駛方向；智能雨量感應(yīng)式雨刮、DSC（動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）+TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、HLA上坡輔助系統(tǒng)、前后共8探頭雷達(dá)/倒車影像、自動防眩目車內(nèi)后視鏡等，也均是具有高技術(shù)含量的先進(jìn)安全裝備。

如此高規(guī)格的安全配置使阿特茲在面對任何路況時都沒有后顧之憂，配合“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)帶來的媲美F1賽車的13:1高壓縮比動力表現(xiàn)，0.15秒超越神經(jīng)反應(yīng)的換檔速度，使其成為真正引領(lǐng)技術(shù)潮流的先鋒座駕，令駕駛者充分體驗“心隨意動、人馬一體”的至尊享受。

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