近年中國品牌SUV車型的市場反響相當(dāng)火熱,上月底中華品牌旗下智控時(shí)尚SUV中華V3三代上市,在市場上引起了劇大反響其市場號召力可見一斑。與之同樣備受關(guān)注的長安汽車的CS35也一直是銷量排行榜上的實(shí)力車型。今天我們將就兩款車型進(jìn)行對比,幫你選出那輛更適合你的車。
外觀方面,車身尺寸旗鼓相當(dāng)。中華V3三代整體車身尺寸超越上一代,車身長度比上一代增加40mm,車身寬度增加13mm,整車尺寸為4240mm*1803mm*1600mm;長安CS35的車身尺寸為4160mm*1810mm*1670mm,中華V3三代車身更長一些,而長安CS35在寬度和高度上均有優(yōu)勢。兩者在車身尺寸上可以說平分秋色。
中華V3三代擁有硬朗鋒利的肌肉美感,以中華家族第二代設(shè)計(jì)語言勾勒出的強(qiáng)健體魄讓中華V3三代看起來越野范兒十足。前臉繼承了中華家族臉譜元素,全新打造的FIYING WING貫穿式翔云翼格柵,如直瀑飛流而下,更加有效地將冷卻氣流引導(dǎo)至車內(nèi)散熱器。全新配備的高性能厚壁式LED日間行車燈可提供更為高效柔和的燈光。而長安CS35在設(shè)計(jì)上表現(xiàn)得略為平庸,層次感也欠缺不少。
內(nèi)飾方面,中華V3三代采用炫黑主色調(diào)的內(nèi)飾,在紅色元素的點(diǎn)綴下,打造了賽車的駕駛場景,皮革將儀表板、扶手箱、門板覆蓋包裹,令車內(nèi)的豪華質(zhì)感呼之欲出。中控臺、檔把以及門把手在銀色鍍鉻材質(zhì)的裝飾下,于細(xì)節(jié)之處悄然詮釋著中華品牌對品質(zhì)和精湛工藝的卓越追求。充滿運(yùn)動(dòng)氣息的皮質(zhì)座椅選取了與寶馬相同供應(yīng)商的同級產(chǎn)品,包裹性與舒適性均大幅提升。
長安CS35的內(nèi)飾也以大面積黑色為主色調(diào),相比中華V3三代缺乏搭配略顯沉悶。
智能科技配置方面,中華V3三代還擁有同級別車型中*大的10.4寸的中控屏幕,集合導(dǎo)航、APPlink智能互聯(lián)系統(tǒng)、多媒體、藍(lán)牙電話、日歷、設(shè)置、空調(diào)控制界面、360°環(huán)視影像八大智能模塊。其中360°環(huán)視影像系統(tǒng)具有超寬視角,無縫拼接的適時(shí)圖像信息徹底消除車輛周圍的視覺盲點(diǎn),安全呵護(hù)進(jìn)退自如。
長安CS35的中控大屏幕尺寸不具備優(yōu)勢,但多功能模塊豐富,集成了第二代in call車載智能系統(tǒng),功能上也很完備。
中華V3三代采用的3.5寸TFT彩色智能儀表盤被賦予了全新的數(shù)字化設(shè)計(jì),具有行車電腦、導(dǎo)航顯示、娛樂系統(tǒng)、車輛狀態(tài)四大功能。中控大屏還實(shí)現(xiàn)了與儀表盤雙屏聯(lián)動(dòng),為駕駛者帶來更多操作樂趣,信息讀取也更加快捷有效。
長安CS35儀表盤的炮筒造型也很別致,但看上去有一種似曾相識的感覺。
動(dòng)力方面,中華V3三代搭載源自寶馬支持的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率110千瓦,峰值扭矩220牛·米,且擁有出色燃油經(jīng)濟(jì)性。在韓國進(jìn)口5AT變速箱的配合下,中華V3三代的百公里加速時(shí)間僅為9.8秒,帶來風(fēng)馳電掣般的駕駛快感。與此同時(shí),EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、博世第九代電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),以及經(jīng)過寶馬指導(dǎo)調(diào)教的底盤系統(tǒng)確保中華V3三代在各種路況與駕駛風(fēng)格下都能保持**行駛表現(xiàn)。
長安CS35采用4G15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩款車油門初段相應(yīng)都很積極,但中華V3三代的動(dòng)力感受更為強(qiáng)勁。
編輯總結(jié):
作為中國品牌中兩個(gè)實(shí)力比較出眾的選手,中華V3在推出時(shí)間上略晚于長安CS35,但其市場表現(xiàn)卻后來居上,憑借高顏值高性能獲得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可,更通過參加CCPC一戰(zhàn)成名,頂著彎道王的光環(huán),中華V3三代以外觀造型、智控科技、舒適操控三大賣點(diǎn)換代而來。整體造型而言,中華V3三代更具國際視野的設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美口味,而這也正是中華V3三代征服年輕消費(fèi)者的殺手锏。相信在前兩代車型積累的人氣和高口碑,中華V3三代會(huì)再度創(chuàng)造熱銷奇跡。
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