作為中國(guó)品牌,華晨中華也曾經(jīng)叱咤風(fēng)云,有過一些非常經(jīng)典的車型,在熱度*高的緊湊型車市場(chǎng),中華V3和中華H530在小型SUV和家轎領(lǐng)域都有著驕人的戰(zhàn)績(jī)和不錯(cuò)的口碑,就外形設(shè)計(jì)來說也引領(lǐng)了時(shí)尚風(fēng)潮。最近,中華重磅推出*新的緊湊型轎車——中華H3,準(zhǔn)備進(jìn)行家轎藍(lán)海,并以驚艷的外形刷新轎車設(shè)計(jì),打造新一代“顏王”車型。
轎跑造型,驚艷登場(chǎng)
與以往的中華車型相比,H3給人的**感覺就是:車身線條大膽且豐富,整體姿態(tài)很運(yùn)動(dòng),非常流暢。
家族式的前進(jìn)氣格柵圓潤(rùn)自然,與“開眼角”式的前大燈由兩條斜線貫穿,下格柵與霧燈部分也是如此,配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條線極具視覺沖擊力的,動(dòng)感氣息撲面而來。大燈呈不規(guī)則形,帶有透鏡,全系都是鹵素光源,點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。另外,中華H3的LED日行燈和霧燈放在了一起,霧燈是全系標(biāo)配。
中華H3腰線高且上揚(yáng),側(cè)窗較窄,車頂后部低矮并采用“溜背式”設(shè)計(jì),車尾處下沉,并且設(shè)置了小尾翼。很好的點(diǎn)綴了尾部,營(yíng)造出“轎跑”的時(shí)尚外觀。后視鏡尺寸表現(xiàn)出色,并且集成了轉(zhuǎn)向燈;豪華型和旗艦型配有電加熱和電動(dòng)折疊功能。
16寸輪圈采用了時(shí)下流行的雙色設(shè)計(jì),視覺效果表現(xiàn)出色。后包圍下半部分采用了黑色塑料拼接,日常的剮蹭不至于太顯眼;倒車?yán)走_(dá)安裝于此,能探測(cè)到更低的障礙物。
內(nèi)飾出彩,兼具實(shí)用
應(yīng)該說中華H3從外觀到內(nèi)飾均保持了較高的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。內(nèi)飾風(fēng)格很有親和力,看上去簡(jiǎn)單,但細(xì)節(jié)考慮周到,人性化設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不少。多功能方向盤使用真皮材質(zhì)包裹,粗細(xì)適中,握感舒適。雖然多功能方向盤已經(jīng)成為同級(jí)別車的標(biāo)配,但中華H3顯然做的更多,不但可以控制儀表盤中央顯示屏、音量等,也可以控制定速巡航、藍(lán)牙電話等,功能齊全科技感十足。
儀表盤字體顯示清晰,黑色的面板紅色的光環(huán),運(yùn)動(dòng)感十足。儀表盤中央配有液晶顯示屏,可現(xiàn)實(shí)油耗、里程等多種車輛狀態(tài)信息,數(shù)據(jù)讀取方便快捷。
在中控臺(tái)位置,中華H3貼心地設(shè)置了一塊7英寸觸控式中控屏幕,并且采用了時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì),高度合適,使用方便并且響應(yīng)速度良好。此外,多媒體系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)功能,智能互聯(lián),輕松搞定。
除此之外,中華H3的空調(diào)采用傳統(tǒng)按鍵配合旋鈕的方式,使用便捷,圖標(biāo)顯示清晰。無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),在日常使用中非常實(shí)用,對(duì)車輛的使用感受提升明顯。
車門面板在手臂常接觸的位置采用了皮革包覆,提升質(zhì)感的同時(shí)也為乘坐著提供了良好的使用體驗(yàn)。手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,軟硬適中,后排配有中央扶手和中央頭枕,為腰部及側(cè)向支撐良好,即使駕駛一段時(shí)間也沒有明顯的疲勞感。
在中華H3車內(nèi)空間設(shè)計(jì)中,最值得稱道的就是內(nèi)部豐富的儲(chǔ)物空間,前排杯架、中華扶手箱、手套箱、后排杯架等一應(yīng)俱全。不僅如此,中華H3后備廂空間表現(xiàn)也極為搶眼,后排座椅支持4/6比例擴(kuò)展,且布局規(guī)整完全可以滿足日常使用。
當(dāng)競(jìng)品車型都在本著“均衡”、“全面”、“越級(jí)”的理念來做的時(shí)候,中華卻賦予了這款車獨(dú)特的氣質(zhì):運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀、簡(jiǎn)潔時(shí)尚的內(nèi)飾,如果用句流行語,應(yīng)該說是“中國(guó)品牌緊湊車?yán)锏囊还汕辶鳌。中華H3外形流暢又動(dòng)態(tài),帶來了很多不一樣的東西,
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