5月26日上午,2017年北海市臺風(fēng)災(zāi)害應(yīng)急救助聯(lián)合演練在園博園舉行。演練活動由自治區(qū)減災(zāi)委、自治區(qū)民政廳和北海市人民政府聯(lián)合主辦,自治區(qū)減災(zāi)委副主任、自治區(qū)民政廳廳長韓元利,市長李延強現(xiàn)場觀摩演練。
演練通過模擬1703號臺風(fēng)登陸北海造成銀海區(qū)受災(zāi)嚴重的情況,重點開展了臺風(fēng)監(jiān)測預(yù)警預(yù)報、啟動自然災(zāi)害救助預(yù)警響應(yīng)、緊急轉(zhuǎn)移救助受災(zāi)群眾、啟動自然災(zāi)害救助應(yīng)急Ⅱ級響應(yīng)、應(yīng)急救助受災(zāi)群眾等實戰(zhàn)科目的演練。
現(xiàn)場除了開展防臺風(fēng)演練,還進行了各種救災(zāi)裝備展示、直升機救災(zāi)演示等活動,對急救醫(yī)療方面要求也是相當?shù)母,上汽大通救護車汽車擁有較高的底盤,具有良好的通過性,能滿足在各種路況上穩(wěn)定行駛的需要;同時上汽大通汽車具有美觀的外形,安全、節(jié)能的設(shè)計,超大空間、提供舒適的駕乘享受;整車采用高剛性低自重的輕量化承載式車身,不僅帶來更高的載重效率與更低的油耗,更憑借一體化車身設(shè)計,無論在安全性還是在穩(wěn)定性方面都大幅度**同級車。與傳統(tǒng)的救護車相比,上汽大通救護車開創(chuàng)了國內(nèi)救護車領(lǐng)域雙移門配置的先河。其左側(cè)為氧氣獨立艙,與傳統(tǒng)的救護車氧氣瓶置入救護艙內(nèi)的做法相比,此舉將上汽大通救護車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體,在人性化上更勝一籌。而單側(cè)移門的轉(zhuǎn)運型的救護車相比其他同類車型也更加先進,產(chǎn)品在齊全的科技配置、**的安全性能等方面的實力及優(yōu)勢得到了社會各界的一致好評。
自治區(qū)減災(zāi)辦主任、自治區(qū)民政廳副廳長韋力行,市委常 委、副市長曾子祥參加了活動。自治區(qū)民政廳、全區(qū)12個地級市民政局分管領(lǐng)導(dǎo)、北海市減災(zāi)委各成員單位和北海市各縣區(qū)民政部門負責(zé)人到現(xiàn)場進行了觀摩。
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