目前國內地下車庫大多限高2.2M,對于從事貨運物流的人來說,這2.2米是心中揮之不去的陰影。擁有一輛能夠進入地下車庫、還能容納6、7人,又同時具備出色的拉貨能力,是一件多么幸福的事!
那么這世界上真的有這么十全十美的車嗎?
別以為能進地庫的車都很小,如此塞滿貨物的車輛,它是怎么做到的呢?
上汽大通V80傲運通短軸超低頂車型,在不改變車輛內部容積與底盤高度的同時,將車身外部高度降低至2070毫米,使其可以從容進入各種限高2.2米的地下車庫,可謂是同級輕客中的戰(zhàn)斗機。
車的長寬高分別為4950×1998×2070mm
軸距為3100mm
*大車內空間可達11.4m3
多種座椅組合方式 提升空間利用率
眾所周知,同等的時間裝的越多,運貨效率就越高,*大限度提升空間利用率可謂大幅的降低了消費者的運輸次數(shù)及時間成本!因此,這個中奧秘就是其不僅擁有15種座椅組合方式,還能多樣化折疊翻轉!
可見,座椅對空間的影響之大!那我們就來扒一下這座椅翻轉的玄妙之處吧!
翻轉折疊座椅 高效寬綽空間
充分的折疊座椅才能有更多的空間,而一般的車輛座椅只能做到折疊一次,你以為大通也只能折疊一次?那你就大錯特錯了,只有你想不到,沒有V80做不到的,V80傲運通的座椅能在折疊一次后再次向前翻轉折疊,以便*大化的利用后排儲物空間。就問你服不服?
側翻座椅 *大化內部空間
除了前翻座椅之外,我們還有側翻立起這個技能,你要多少空間都不是問題,而且出于安全考慮,在第三排座椅折疊后車廂兩側均有固定繩進行固定,就算駕駛途中遇到再激烈的顛簸,也不用擔心座椅突然的趴下啦!
你以為這就是V80傲運通的全部了?
那你太天真了
超大尾門開度 安全與效率并存
其尾門開度*大可達270°,讓車輛的環(huán)境空間適應性更強的同時,也更便于貨物的進出,讓你從此遠離視線盲區(qū),安全一路!車廂頂部和底部的近乎等邊四角形的比例,也*大限度的提升了其裝載的效率!
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