帶你去雪地撒點野 縱享長白山冰雪世界
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2017年02月23日

零下20度的長白山，白雪皚皚，呼氣成霜，冷空氣彌漫到了每一個角落。美麗的冰雪世界讓人歡欣雀躍，但積雪覆冰的極端路面對駕駛來說卻是一種嚴(yán)峻的考驗，與此同時，也是測試車輛性能極限的極佳之地。

2月22日，上汽大通T60皮卡“越凍越野”長白山冰雪試駕活動如期而至。在-20℃的自然條件下，進(jìn)行了S型繞彎、8字彎、冰雪爬坡、交叉軸、搓板路等冰雪測試，全程與五十鈴D-MAX皮卡進(jìn)行對比測試。上汽大通T60皮卡無懼風(fēng)雪，更無懼挑戰(zhàn)，在冰天雪地中，盡享無可比擬的駕駛樂趣。

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在雪一方，遇見顏值高、安全可靠的TA是什么感受？

在長白山美麗的“白色畫卷”中，T60皮卡宛如一頭“奔跑的神�！�。這得益于T60皮卡的意大利都靈設(shè)計精心打造，設(shè)計靈感源自于西方神話中的牛，通過提煉，抽象，將牛的神態(tài)，肌肉線條融入進(jìn)車身的外形設(shè)計。不同于國內(nèi)皮卡的單調(diào)，T60皮卡給人強壯、威猛、霸氣、時尚的感覺，而同屬“硬朗風(fēng)”的五十鈴D-MAX皮卡卻少了這份靈氣。

在冰雪環(huán)境中駕駛車輛安全性是首要。上汽大通如何消除消費者“如履薄冰”的顧慮？T60皮卡從“被動安全系統(tǒng)+主動安全系統(tǒng)”兩方面著手，*大化地消除安全隱患。在被動安全方面，T60皮卡的熱成型技術(shù)將材料的屈服強度提升3.5倍，極大提高了鋼板強度，同時，搭載了6安全氣囊，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。不僅如此，T60皮卡還擁有更全面、更先進(jìn)的智能主動安全系統(tǒng)。冰雪環(huán)境行駛，對車輛照明也提出了更高的要求，T60首次在皮卡上配備AFS隨動轉(zhuǎn)向LED大燈，提供更寬闊的照明視野。T60皮卡**的安全系統(tǒng)為駕駛者在極端路況下的安全行駛帶來牢靠的安全保障。

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全冰雪賽道，挑戰(zhàn)駕乘極限

一場冰雪試駕就是對車輛穩(wěn)定性能的**詮釋。在長白山極端的冰雪路況下，地面附著系數(shù)非常低，即使在平坦的鋪裝路面，車輛都隨時有打滑的可能，而試駕環(huán)節(jié)中的雪地S型繞彎和8字彎等考驗科目，更是要突破抓地力的極限。讓T60皮卡成功的秘訣是“漸變式后簧+黃金四驅(qū)組合”，T60首次正向開發(fā)全漸變式后簧，采用薩克斯PLV減振技術(shù)，并通過北美皮卡底盤專家卡梅倫庫爾思先生的專業(yè)調(diào)校，實現(xiàn)舒適和操控的完美結(jié)合。測試中，在面臨易出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑等險情時，黃金四驅(qū)組合配合T60皮卡搭載的BOSCH 9.0 ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的及時介入，能輕松達(dá)到出色的穩(wěn)定表現(xiàn)。

在冰雪環(huán)境中，皮卡具有穩(wěn)定操控性的同時，不可忽視的是其作為工具車的動力表現(xiàn)。在本次試駕環(huán)節(jié)中，“冰雪爬坡”項目在考驗車輛操控性的同時也測試了動力性。在與其他品牌皮卡的比拼中，T60皮卡可以隨時切換到低速四驅(qū)模式，扭矩放大到900 N•m以上，憑借強勁的動力輸出和四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)穩(wěn)地爬上濕滑的冰雪陡坡。在冰雪環(huán)境下側(cè)滑等情況也極易發(fā)生，而T60達(dá)到3.5噸的拖拽能力，在超強勁發(fā)動機的支持下，可助力遇險情的車輛輕松脫困。T60皮卡擁有包括6安全氣囊、熱成型技術(shù)、YunOS互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等在內(nèi)的18個“首創(chuàng)”，以及澳洲A-NCAP五星碰撞安全設(shè)計、6AT自動變速箱、10年防腐設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等在內(nèi)的10個“**”。T60憑借卓越性能，在各項測評中展現(xiàn)的超凡表現(xiàn)讓在場的嘉賓對T60贊譽有加。

總結(jié)

此次長白山冰雪試駕，T60皮卡游刃有余地完成了冰雪挑戰(zhàn)，完美展現(xiàn)出了精準(zhǔn)操控、強勁動力、全面安全等性能優(yōu)勢。在極端環(huán)境下，讓大家更深刻地領(lǐng)略了“劃時代皮卡”的真正涵義。長白山的冰雪挑戰(zhàn)不是一個句點，T60皮卡的挑戰(zhàn)還在繼續(xù)。下一站在哪里？值得期待！