一股洪荒之力即將來襲！上汽大通推國內(nèi)首款國5柴油版MPV，澎湃動(dòng)力助您暢享出行！
來源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2016年08月18日

還記得里約奧運(yùn)開幕式的低調(diào)與清新嗎？它刮起的正是一陣環(huán)保之風(fēng)。作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者的上汽大通發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，緊跟風(fēng)潮，將推出國內(nèi)首款國5柴油版MPV ——全新G10 1.9T國5柴油版，拿下行業(yè)“金牌”，樹立標(biāo)桿。這款車型不僅節(jié)油環(huán)保，而且兼具澎湃動(dòng)力，對(duì)于想擁有洪荒之力的您，是不是也很期待呢？

國內(nèi)的柴油車今后都要實(shí)行國5標(biāo)準(zhǔn)了！自4月1日起，有11個(gè)省市已經(jīng)開始執(zhí)行國5排放標(biāo)準(zhǔn)了，而到2016年年底，全國都將普及。這對(duì)于想要添置一臺(tái)柴油MPV的小伙伴來說，著實(shí)是一道難題，而上汽大通G10 1.9T國5柴油版將會(huì)解決您的擔(dān)憂。

作為國內(nèi)首臺(tái)國5排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油MPV，全新G10 1.9T國5柴油版不但具有**的排放技術(shù)滿足環(huán)保要求，而且可以上牌、不限行。另外，該款車型搭載的1.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率達(dá)110kW，峰值 扭矩達(dá)350N•m，相比汽油機(jī)油耗可降低30%，還具有升級(jí)歐六排放的潛力，不僅動(dòng)力性好，油耗也更低。此外，新升級(jí)的1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn) 轉(zhuǎn)更平順，噪音更低，使車輛的NVH水平得到提升。全新G10 1.9T國5柴油版國5柴油版無論動(dòng)力性、靜音、還是燃油經(jīng)濟(jì)性都要優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，綜合實(shí)力擁有毋庸置疑的優(yōu)勢(shì)。

作為企業(yè)擔(dān)當(dāng)或家庭主心骨的您，如果需要一臺(tái)適宜的MPV，不論家用還是接待，走南闖北開遍全國大地，即使是去海拔4500米的高原，G10 都能勝任。得益于1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的環(huán)境適應(yīng)性，在零下30度都能正常啟動(dòng)，無需額外冷啟動(dòng)裝置；同樣G10也經(jīng)得住高溫考驗(yàn)，在環(huán)境溫度達(dá)50度的西 部地區(qū)，都能正常行駛。整體而言，“大大的MPV”G10優(yōu)秀的可靠性和適應(yīng)性，都是您出行的保障。

推出首臺(tái)國5柴油版MPV的為什么是上汽大通呢？因?yàn)樯掀�大通在�?dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域極具經(jīng)驗(yàn)，有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，早在政策出臺(tái)一年半前，就推出了國內(nèi)首款 國5柴油歐系輕客車型，V80銷量在整個(gè)寬體輕客行業(yè)國5車型中位列**，市場(chǎng)份額達(dá)到76%。不僅國內(nèi)市場(chǎng)銷量出色，海外市場(chǎng)也突飛猛進(jìn)。上汽大通“歐 洲戰(zhàn)略”不斷深入發(fā)展，英國3000臺(tái)車完成交付，在愛爾蘭總計(jì)交付了300多臺(tái)車；在澳大利亞銷量位列中國品牌**，在新西蘭成為輕型商用車細(xì)分市場(chǎng)第 二，市占率今年預(yù)計(jì)達(dá)15%。繼V80后，推出的1.9T柴油版國5車型，將進(jìn)一步完成技術(shù)上的創(chuàng)新。目前，上汽大通不僅成為9·3大閱兵指揮用車，還先 后成為APEC峰會(huì)、青奧會(huì)、G20峰會(huì)等一系列世界高端賽會(huì)的官方指定用車，展現(xiàn)出上汽大通作為行業(yè)領(lǐng)軍者的實(shí)力與風(fēng)采。

據(jù)悉，眾望所盼的G10 1.9T國5柴油版將于9月2日的成都車展正式亮相。而該車預(yù)計(jì)在8月27日左右提前到店，早已迫不及待的您趕緊去一睹真容吧！