文章來(lái)源 **商用車網(wǎng) 2015年09月03日
閱兵儀式上,你看到上汽大通了嗎?
閱兵儀式上,你看到上汽大通了嗎?2015年以來(lái),上汽大通不僅在銷量上取得了豐碩“戰(zhàn)果”,在9月3日萬(wàn)眾矚目的“抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵”中,更是作為我國(guó)汽車自主品牌的形象代表,成為中央級(jí)媒體指定用車,一時(shí)風(fēng)光無(wú)限。
作為我國(guó)寬體輕客的領(lǐng)軍品牌之一,近年來(lái),上汽大通以行業(yè)著稱的“大通速度”,不僅引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,今年1-8月更是在商用車行業(yè)整體下滑的背景下,以累計(jì)銷量21689輛,同比增長(zhǎng)近92%,并成功打入歐盟市場(chǎng),海外累計(jì)銷售2526輛,占據(jù)上汽大通總銷量的11.%,實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。
此次,上汽大通參與服務(wù)“9.3大閱兵”工作,是其繼參與APEC、亞信峰會(huì)等***大型活動(dòng)后,又一次向全世界展示中國(guó)“智造”的品質(zhì)和魅力。
紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵活動(dòng)擁軍愛(ài)民車輛捐贈(zèng)儀式
海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳 上汽大通奪得歐盟大單
今年前8個(gè)月,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)呈現(xiàn)下行壓力。其中,寬體輕客市場(chǎng)同樣受到影響,多家老牌輕客企業(yè)業(yè)績(jī)下滑。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,上汽大通不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲,在海外市場(chǎng)同樣捷報(bào)頻傳。
據(jù)悉,8月上旬,上汽大通在與歐美12家汽車巨頭的競(jìng)標(biāo)中,奪得歐盟國(guó)家愛(ài)爾蘭政府的260輛采購(gòu)大單,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)寬體輕客首次成功進(jìn)入歐盟主流市場(chǎng)的銷售目標(biāo)。“這是我國(guó)汽車自主品牌在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)打的一次大勝仗,也代表了‘中國(guó)智造’的一次勝利!
記者了解到,此前,上汽大通在海外市場(chǎng)還斬獲了澳大利亞的131輛的采購(gòu)大單;今年1-8月,上汽大通在澳大利亞的累計(jì)銷量已達(dá)1104輛。在**競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車品牌中,上汽大通的迅速崛起,已成為我國(guó)汽車品牌在**汽車領(lǐng)域的新坐標(biāo)。
紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵活動(dòng)擁軍愛(ài)民車輛捐贈(zèng)儀式-合影
據(jù)上汽大通一位銷售負(fù)責(zé)人提供的數(shù)據(jù)顯示,2015年1-8月,上汽大通累計(jì)出口整車2526輛,遠(yuǎn)超2013年、接近2014年的全年海外市場(chǎng)戰(zhàn)績(jī),成為國(guó)內(nèi)寬體輕客市場(chǎng)覆蓋率****、出口銷量**的品牌。截至目前為止,上汽大通的出口已擴(kuò)大至33個(gè)國(guó)家和地區(qū),覆蓋亞洲、非洲、南美洲、大洋洲和歐洲,并在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)獲得了良好的口碑和銷售業(yè)績(jī),推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變。
這位負(fù)責(zé)人特別提到了上汽大通在新西蘭和智利市場(chǎng)的表現(xiàn)。“上汽大通憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力,在當(dāng)?shù)孬@得了高達(dá)15%的市場(chǎng)占有率;在智利,上汽大通成為了該國(guó)校車安全標(biāo)準(zhǔn)的制定者,一改以往中國(guó)商用車‘出口產(chǎn)品低端、輸出市場(chǎng)低端’的局面,為中國(guó)商用車‘走出去’邁出了重要一步!
自主創(chuàng)新的技術(shù)與國(guó)際化的高端品質(zhì),為上汽大通在海外贏得了一致好評(píng)。上述負(fù)責(zé)人表示,隨著海外版圖的不斷擴(kuò)張和完善,上汽大通正逐步成為國(guó)際汽車市場(chǎng)上強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者;同時(shí),上汽大通將不斷豐富傳統(tǒng)能源與新能源“兩翼”的產(chǎn)品體系,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)升級(jí),以“大通模式”在海外市場(chǎng)不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,引領(lǐng)“中國(guó)智造”走向國(guó)際市場(chǎng)。
上汽大通憑借自主創(chuàng)新 引領(lǐng)中國(guó)“智造”成功轉(zhuǎn)型
上汽大通能在國(guó)內(nèi)外取得如此驕人戰(zhàn)績(jī),離不開(kāi)其**技術(shù)與產(chǎn)品品質(zhì)的強(qiáng)有力支撐。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,上述負(fù)責(zé)人介紹,此次參與閱兵的上汽大通G10已走在行業(yè)前列!癎10全新的整車架構(gòu)、全新的底盤、全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、完全自主開(kāi)發(fā)的電器架構(gòu)、大膽?yīng)殑?chuàng)的車身內(nèi)外飾設(shè)計(jì),在商用車領(lǐng)域甚至業(yè)內(nèi)都是非常少見(jiàn)的!彼f(shuō),在G10的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,上汽大通的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共申請(qǐng)專利發(fā)明14項(xiàng)、實(shí)用新型67項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)38項(xiàng)。
上汽大通G10媒體大閱兵報(bào)道指定用車啟動(dòng)儀式-交付鑰匙
在技術(shù)創(chuàng)新方面,G10開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)大量采用虛擬仿真技術(shù),提高了整車的開(kāi)發(fā)效率,降低了風(fēng)險(xiǎn)和成本。“G10開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)還搭建了整車CAN網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái),在保證動(dòng)力總成、底盤和車身電控系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)通信的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了整車及相關(guān)零部件的故障診斷、下線配置、下線檢測(cè)和在線刷新程序等功能。”
在動(dòng)力方面,大通G10率先在MPV領(lǐng)域搭載了上汽集團(tuán)集聚**資源及技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的全新2.0T TGI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,該發(fā)動(dòng)機(jī)已廣泛用于上汽集團(tuán)旗下新一代高端商務(wù)車、MPV和SUV等車型。
“G10項(xiàng)目是上汽商用車公司挑戰(zhàn)自我、跨越發(fā)展的拳頭產(chǎn)品!痹撠(fù)責(zé)人表示,自2014年6月上市以來(lái),大通G10迅速在亞信峰會(huì)、APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)議、青年奧運(yùn)會(huì)和國(guó)際航展等,一系列國(guó)際級(jí)高端會(huì)議上成為官方指定用車,為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出行和會(huì)議的順利舉辦保駕護(hù)航,迅速建立起了G10“國(guó)賓車”的良好口碑和國(guó)際化的品牌形象。
大通G10
而此次,上汽大通參與“9.3大閱兵”,充分滿足了大閱兵報(bào)道對(duì)于媒體用車在品牌、形象、品質(zhì)、性能和可靠性等各方面的要求,以軍工品質(zhì)全方位支持“9.3大閱兵”,同時(shí)也向世人展示了中國(guó)汽車工業(yè)的*高水平。
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