廣西長(zhǎng)久世達(dá)全新一代發(fā)現(xiàn)全面接受預(yù)定
來源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2017年02月13日

廣西長(zhǎng)久世達(dá)全新一代路虎發(fā)現(xiàn)全面接受預(yù)定中

磨去了棱角  藏不住鋒芒

人性化布局  硬漢也柔情

唯發(fā)現(xiàn)  創(chuàng)全新發(fā)現(xiàn)

現(xiàn)廣西長(zhǎng)久世達(dá)全面接受預(yù)定中...

預(yù)訂電話：0771-3361111 地址：南寧南站大道9號(hào)

路虎全新一代發(fā)現(xiàn)

全新一帶發(fā)現(xiàn)車身外形一下從穩(wěn)重的風(fēng)格變得十分年輕化，整個(gè)風(fēng)格大變樣，比發(fā)現(xiàn)神行都更加年輕一些，充滿激情與前衛(wèi)。

對(duì)于全新一代路虎發(fā)現(xiàn)的外形，有人認(rèn)為這種風(fēng)格看起來更加溫馨，更適合家用了；而另外一些人則覺得硬漢一去不復(fù)返了。

其實(shí)硬漢也有柔情時(shí)，是哪些變化，讓路虎全新一代發(fā)現(xiàn)彰顯顧家的一面呢？

全新一代發(fā)現(xiàn)變7座SUV

作為一款定位為中大型豪華SUV，全新一代發(fā)現(xiàn)采用了7座的形式。當(dāng)然，第三排是可以放倒的，從而在不經(jīng)常使用第三排座椅時(shí)，讓它變成一個(gè)“小貨車”。從此帶上全家一同出游不用發(fā)愁。

新車將搭載一套智能座椅折疊系統(tǒng)，車主通過手機(jī)APP就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)第二排座椅和第三排座椅的調(diào)整。也可以通過中控臺(tái)的觸屏式顯示器和C柱上的按鈕完成對(duì)座椅的收納和折疊。

鋁制車身平臺(tái)打造

路虎全新一代發(fā)現(xiàn)前格柵采用了路虎標(biāo)志性的雙橫幅設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的全鋁合金車身結(jié)構(gòu)，從而獲得絕佳性能，強(qiáng)度、牢固度、效能更勝一籌。 全新一代發(fā)現(xiàn)比上一代車型顯著減重，同時(shí)運(yùn)用尖端材料和造車技術(shù)，是越野車型扛鼎之作。

全新的家族式風(fēng)格，車尾依然是放大版的路虎神行設(shè)計(jì)，只是后風(fēng)擋雨刷隱藏到了大尺寸的高位擾流尾翼中。

更強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng) 第二代全地形反饋系統(tǒng) 

雖然可能外型上沒有上代那么“越野”范兒，但是其四驅(qū)系統(tǒng)卻變得更加強(qiáng)大。先說硬性指標(biāo)，全新一代發(fā)現(xiàn)的離地間隙為283mm，與上一代車型相比提升了43mm，*大涉水深度達(dá)900mm，比上一代車型增加200mm，兩項(xiàng)性能指標(biāo)均為同級(jí)**。

除 了車身指標(biāo)適宜復(fù)雜路況，全新一代發(fā)現(xiàn)還搭載了路虎第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)， 針對(duì)不同行駛路況，用戶可通過控制旋鈕進(jìn)行模式調(diào)整。另外，全新一代發(fā)現(xiàn)配備有全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)，在極端復(fù)雜路況下，駕駛員可在系統(tǒng)中設(shè)置并保持穩(wěn)定的 行駛速度，從而只需專注于車輛的行駛方向控制即可，這項(xiàng)功能在車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)仍可啟用，增強(qiáng)在濕滑路面上的脫困能力。

內(nèi)飾公認(rèn)覺得變好了

雖然全新一代發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾豪華感依然不能跟“攬勝”系列比較，但是比上一代進(jìn)步了不少。延續(xù)了路虎家族平直的中控風(fēng)格，并配大尺寸液晶屏、一鍵啟動(dòng)、旋鈕式換擋等。中控面板采用大量真皮包裹，座椅造型有所改變。

同時(shí)帶有一定側(cè)向支撐，座艙氛圍符合自身的整體格調(diào)。而在變速箱換擋旋鈕后方，還有同樣采用升降式控制旋鈕的駕駛模式選擇系統(tǒng)。

自動(dòng)空調(diào)旋鈕上整合了溫度與風(fēng)力等信息顯示，同時(shí)偏大的旋鈕尺寸使駕駛員在駕駛過程中無(wú)需分散太多注意力便可進(jìn)行操作。

動(dòng)力系統(tǒng)依舊強(qiáng)大，至少為3.0T

動(dòng)力方面，路虎全新發(fā)現(xiàn)有望搭載3.0升V6增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)新車還有望推出一款插電混動(dòng)車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。此外，未來全新一代發(fā)現(xiàn)還計(jì)劃搭載更大排量的5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足不同消費(fèi)者的需求。