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國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行購車手冊 首推2.0T SE版
來源：長久世達 發(fā)布時間：2016年02月29日
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行購車手冊 首推2.0T SE版
路虎發(fā)現(xiàn)神行在國內(nèi)一直屬于熱銷的狀態(tài)，這或許也是奇瑞路虎將發(fā)現(xiàn)神行選作國產(chǎn)的第二款車型的原因。此次上市的國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行共推出四款車型，售價區(qū)間從36.8萬-51.8萬元。相比進口車型在起售價上低了19萬元，可謂是相當可觀的幅度。不過國內(nèi)的四款車型恐怕要比進口的兩款車型讓更多人難以選擇。所以今天我們就一起分析一下，看看哪款車更值得購買。廣西長久世達推出多重購車方案，讓你輕松擁有路虎發(fā)現(xiàn)神行，詳詢0771-3361111 南寧南站大道9號
其實此次國產(chǎn)車型相比進口版就是增加了兩個五座版本以供消費者選擇，但隨之而來的好處就是起售價真的降低了不少，就算是同樣的七座車型，售價也便宜了九萬元。
奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行 官方指導(dǎo)價 | |
車型 | 售價（萬元） |
發(fā)現(xiàn)神行 S（五座） | 36.8 |
發(fā)現(xiàn)神行 SE（五座） | 40.8 |
發(fā)現(xiàn)神行 HSE（七座） | 46.8 |
發(fā)現(xiàn)神行 HSE LUXURY（七座） | 51.8 |
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行基本信息 | |
車身長/寬/高（mm） | 4599/1894/1700 |
軸距（mm） | 2741 |
發(fā)動機排量 | 2.0T |
*大輸出功率（kW） | 177 |
*大扭矩（Nm） | 340 |
變速箱 | 9AT |
懸架系統(tǒng) | 前：麥弗遜式懸掛 后：多連桿式獨立懸架 |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)類型 | 適時四驅(qū) |
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行全系均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其*大功率177kW，*大扭矩340Nm。變速箱方面則是使用了路虎目前主流的9AT自動變速箱。值得表揚的是，全系都配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。這樣使得全系車型在動力以及越野性能上基本保持一致。
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行外部配置 | ||||
標配：全景天窗、鋁合金輪圈、前霧燈、大燈高度可調(diào)、防紫外線/隔熱玻璃、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后雨刷、倒車雷達 | ||||
車型 | 發(fā)現(xiàn)神行 S | 發(fā)現(xiàn)神行 SE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE LUXURY |
售價（萬元） | 36.8 | 40.8 | 46.8 | 51.8 |
差價（萬元） | - | 4 | 10 | 15 |
前駐車雷達 | - | ● | ● | ● |
電動后備廂 | - | ● | ● | ● |
日間行車燈 | ○ | ● | ● | ● |
自動頭燈 | ○ | ● | ● | ● |
大燈光源 | 鹵素 | 氙氣 | 氙氣 | 氙氣 |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - | ● |
大燈清洗 | ○ | ● | ● | ● |
后視鏡電動折疊 | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶 | - | - | ● | ● |
感應(yīng)雨刷 | ○ | ● | ● | ● |
無鑰匙進入 | - | ○ | ● | ● |
輪胎規(guī)格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
備胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
●：標準配置；○：選裝配置 | ||||
通過對比外部配置我們可以發(fā)現(xiàn)，其全系標配的全景天窗算是一大亮點，后視鏡電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后雨刷、倒車雷達等比較常用的配置也作為標配出現(xiàn)，這點值得表揚。但入門車型的配置依舊比較低，缺少了前駐車雷達、氙氣大燈、日間行車燈、自動大燈等配置，好在其可以選裝一部分，這樣不會顯得過于寒酸。
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)部配置 | ||||
標配：車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動、兒童座椅接口、電子手剎、換擋撥片、行車電腦、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前后排中央扶手、后排座椅按比例放倒、后排杯架、中控彩色屏幕、藍牙、車窗防夾、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、空調(diào)分區(qū)控制、發(fā)動機啟停 | ||||
車型 | 發(fā)現(xiàn)神行 S | 發(fā)現(xiàn)神行 SE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE LUXURY |
售價（萬元） | 36.8 | 40.8 | 46.8 | 51.8 |
差價（萬元） | - | 4 | 10 | 15 |
真皮方向盤 | - | ● | ● | ● |
多功能方向盤 | - | ● | ● | ● |
方向盤加熱 | - | ○ | ○ | ○ |
定速巡航 | - | ● | ● | ● |
座椅材質(zhì) | 皮+織物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
第二排座椅角度調(diào)節(jié) | - | - | ● | ● |
第二排座椅移動 | - | - | ● | ● |
電動座椅記憶 | - | - | ● | ● |
前排座椅加熱 | - | ○ | ● | ● |
前排座椅通風(fēng) | - | - | ○ | ○ |
第三排座椅 | - | - | ● | ● |
導(dǎo)航 | - | ○ | ● | ● |
揚聲器品牌 | - | 可選裝英國之寶 | 可選裝英國之寶 | 可選裝英國之寶 |
內(nèi)后視鏡自動防眩目 | - | ● | ● | ● |
●：標準配置；○：選裝配置 | ||||
在內(nèi)部配置方面，國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行依舊是比較厚道的標配了不少配置，但依舊將入門車型的檔次與其他車型分割開。真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航等配置的缺失使其真的在使用上不夠便利，也會略顯寒酸。反觀SE車型，相比入門車型多了一些實用的基礎(chǔ)配置，而且導(dǎo)航、座椅加熱等可以進行選裝，為車主日后的升級留有一定余地。
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行科技、舒適性配置 | ||||
標配：上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降 | ||||
車型 | 發(fā)現(xiàn)神行 S | 發(fā)現(xiàn)神行 SE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE LUXURY |
售價（萬元） | 36.8 | 40.8 | 46.8 | 51.8 |
差價（萬元） | - | 4 | 10 | 15 |
自動泊車 | - | ○ | ○ | ○ |
并線輔助 | - | - | ○ | ● |
車道偏離預(yù)警 | - | - | ○ | ○ |
倒車影像 | - | ○ | ● | ● |
花粉過濾 | - | ○ | ● | ● |
●：標準配置；○：選裝配置 | ||||
科技性配置基本就是頂配車型自己的表演，并線輔助、倒車影像�；ǚ圻^濾基本只是頂配車型和次頂配車型的專利，入門車型則連選裝的機會都沒有，這點有點說不過去。
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行安全配置 | ||||
車型 | 發(fā)現(xiàn)神行 S | 發(fā)現(xiàn)神行 SE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE LUXURY |
售價（萬元） | 36.8 | 40.8 | 46.8 | 51.8 |
差價（萬元） | - | 4 | 10 | 15 |
主/副駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前/后排頭部氣囊 | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊 | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測 | ● | ● | ● | ● |
ABS | ● | ● | ● | ● |
制動力分配 | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助 | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制 | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● | ● |
●：標準配置；○：選裝配置 | ||||
安全配置真的要贊一下國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行，在氣囊數(shù)上，所有車型不分價格全部一樣，各電子控制程序也都一并配齊。一般在安全配置上采取統(tǒng)一標準的廠商我都會表揚一下，畢竟看重安全是一個有責(zé)任心的表現(xiàn)。
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行動力配置 | ||||
車型 | 發(fā)現(xiàn)神行 S | 發(fā)現(xiàn)神行 SE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 HSE LUXURY |
售價（萬元） | 36.8 | 40.8 | 46.8 | 51.8 |
差價（萬元） | - | 4 | 10 | 15 |
發(fā)動機 | 2.0T | |||
*大功率 | 177kW | |||
*大扭矩 | 340Nm | |||
變速箱 | 9AT | |||
懸架 | 前麥弗遜后多連桿 | |||
驅(qū)動類型 | 前置四驅(qū) | |||
四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) | |||
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | |||
●：標準配置；○：選裝配置 | ||||
動力方面，全系四款車型沒有任何差別，全部采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其*大功率177kW，*大扭矩340Nm。變速箱方面則是使用了路虎目前主流的9AT自動變速箱，且配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，其中央差速器采用多片離合器式。
推薦車型：首推發(fā)現(xiàn)神行 SE版/其次推薦發(fā)現(xiàn)神行 HSE版
推薦理由：其實推薦理由很簡單，雖然國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行入 門車型售價只有36.8萬元，但其配置的確有些低，而且很多缺失的配置都沒有選裝的機會，所以在實用性上未免有些打折扣，而比入門車型貴4萬元的SE版， 雖然同樣是五座版本，但在配置上多出入門車型十幾項，可選裝的項目也有近十項，相比之下要實惠不少，而且40.8萬元的價格也容易被大眾接受。當然，首推的車型是五座版本，如果您響應(yīng)國家的號召準備生兩個寶貝，神行HSE版則更加適合您。首先7座的布局就有著先天的優(yōu)勢，而且配置相比SE版本也更加豐富一些，價格也僅僅是6萬元。6萬元買兩個座位外加一些配置，個人認為在國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行這里還是比較劃算的。
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