汽車小知識:解析變速箱的作用
發(fā) 動機的物理特性決定了變速箱的存在。首先,任何發(fā)動機都有其峰值轉速;其次,發(fā)動機*大功率及*大扭矩在一定的轉速區(qū)出現(xiàn)。比如,發(fā)動機*大功率出現(xiàn)在 5500轉。變速箱可以在汽車行駛過程中在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比,換檔可以使得發(fā)動機工作在其**的動力性能狀態(tài)下。理想情況下,變速箱應具 有靈活的變速比。無級變速箱(CVT)就具有這種特性,可以較好的發(fā)揮發(fā)動機的動力性能。廣西長久世達捷豹路虎4S中心專業(yè)技術團隊為您和您的愛車保駕護航,詳詢0771-4306166 南寧南站大道9號
1、最主要的作用: 通過改變變速器的傳動比,實現(xiàn)擴大原動機的轉速范圍、扭矩范圍,從而充分利用原動機的功率和效率區(qū)間。
2、對于不能反轉的原動機還需要變速器實現(xiàn)倒檔。對于應該最廣泛的活塞發(fā)動機,基本上不存在可以實用反轉情況。
3、
對于有怠速原動機還需要實現(xiàn)空檔,實現(xiàn)長時間切斷動力。值得注意的是,有些人認為需要怠速或者不能從零轉速工作的原動機才需要空檔。對于不能從0轉速開始
工作的原動機通常用離合器或者液力變矩器才實現(xiàn)平穩(wěn)起動。不過在設計上離合器和空檔的理念又各有區(qū)別。離合器在設計上更注重平穩(wěn)接合和可靠傳遞動力,重點
是在"合“,只有被操作的時候才是“離”。而變速箱的空檔注意的是可靠分離動力,重點在離。
不過話又說回來。使用一個比功率巨大、轉速極高、扭矩平直發(fā)動機來不用變速器只有主減速器來推動一個輕巧的單座車,也不是不可能。當然加速性能、油耗價格什么的就可以呵呵了,壕車的屬性永遠不懂。
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