ESP如此重要！為何還要整個開關(guān)
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年12月13日

ESP如此重要！為何還要整個“開關(guān)”？

ESP，也就是我們熟知的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是汽車一項重要的主動安全系統(tǒng)。

它可以看作是在汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS）功能的基礎上進一步加強，當汽車因為受離心力的作用下即將發(fā)生側(cè)滑的時候，通過對部分車輪進行制動從而使車身保持穩(wěn)定可控。

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很多汽車品牌在ESP原有基礎之上加以自己的技術(shù)改進，形成了不同的名稱，比如ESC、DSC、VSC、VSA、VSM、PSM、VDIM、StabiliTrak、Advance Trac等等。

辣么，問題來了，既然ESP如此重要，為什么車上還要安個“開關(guān)”呢？因為，在某個時候我們需要把ESP強制關(guān)閉后，才能......

①沙地、泥濘、濕地越野

越野碰上沙漠、泥濘坑洼、濕地等情況時，車輪附著力小，ESP隨時會介入去給部分車輪制動，同時也會限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。即便是大力轟油門，車輛也很難脫困，此時就需要關(guān)掉ESP。

②冰雪天爬坡

按 理說在冰雪濕滑路面正是ESP發(fā)揮作用的時候，但是如果車輛遇上爬坡路段時，車輪極易發(fā)生打滑，ESP此時又會跑出來“搗亂”，降低發(fā)動機扭矩，爬坡便出 現(xiàn)困難。所以，碰上這種情況下也應該關(guān)閉ESP，等爬到坡頂一定要把關(guān)掉的ESP再打開，畢竟ESP在冰雪濕滑的路面上能很大程度上提高車身穩(wěn)定性。

③裝上防滑鏈后

防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產(chǎn)生巨大的壓強，增大摩擦系數(shù)。安裝防滑鏈后，有時候可能會導致安裝在輪胎上的輪速、橫向加速度等傳感器檢測信號失準，反而影響到ESP的正常運行，所以還是關(guān)掉吧。

④漂移！漂移！漂移！

這個就不用多說了吧，關(guān)閉ESP，激烈駕駛時才能做出漂移的甩尾動作。

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