國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行產(chǎn)品分析降低門檻更具實(shí)力
作為捷豹路虎國產(chǎn)的第二款車型,新車上市后將直接面臨不少豪華汽車市場(chǎng)主流SUV車型的圍剿。奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行又有何本事?lián)屨际袌?chǎng)份額?面對(duì)其主要競(jìng)品而言,奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)勢(shì)又有什么呢?
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國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行沿用了進(jìn)口版車型的整體外觀設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵采用經(jīng)典的雙橫條設(shè)計(jì),搭配上動(dòng)感的前大燈以及粗壯的保險(xiǎn)杠,使新車的整體造型既時(shí)尚又硬朗。國產(chǎn)版車型主要針對(duì)部分細(xì)節(jié)做了一定的改動(dòng),譬如車尾奇瑞路虎的中文標(biāo)識(shí)印證了其國產(chǎn)的身份。
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行采用了路虎家族經(jīng)典的T字形中控臺(tái)設(shè)計(jì),全黑的內(nèi)飾搭配上亞光銀色飾條的點(diǎn)綴,使內(nèi)飾不失時(shí)尚感。不過中控臺(tái)使用了大面積的塑料材質(zhì),觸覺上的體驗(yàn)并不十分理想。
雖然國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行的車身尺寸并不太大,不過國產(chǎn)版車型沿用了進(jìn)口版車型5+2的座椅布局,且第二排座椅還支持按比例放倒,可進(jìn)一步提升后備廂的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率為177kW,*大扭矩為340Nm,而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9擋自動(dòng)變速器。
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸掛的組合。整體調(diào)校偏向舒適風(fēng)格,對(duì)于路面細(xì)小的震動(dòng)均能有效化解。
相比進(jìn)口版車型而言,國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力總成方面并沒有太大的不同。不過入門版車型的官方指導(dǎo)價(jià)卻降低了近20萬元,使其性價(jià)比凸顯。值得一提的是,國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行依舊保留了進(jìn)口發(fā)現(xiàn)神行5+2座椅布局設(shè)計(jì),而這也是國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行的亮點(diǎn)之處。
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