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傳承系列故事:速度為王,以TYPE為名
來(lái)源:長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間:2015年10月23日

傳承系列故事:速度為王,以TYPE為名

每一輛捷豹都是為跑而生,也正因此,80年間,它的身體里流淌著揮之不去的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),烙刻著不曾改變的跑車(chē)印記。無(wú)論是在勒芒賽道稱(chēng)王的C-Type,還是再現(xiàn)經(jīng)典的捷豹F-TYPE,捷豹以TYPE為名一脈相承,向世人昭告其無(wú)與倫比的賽道輝煌,更以叱咤速度之巔的英武勁頭,繼續(xù)譜寫(xiě)一段段成就不止的傳奇歷程。


賽道王者 榮耀歲月

捷豹創(chuàng)始人威廉·里昂斯先生曾說(shuō):“我夢(mèng)想制造出動(dòng)力澎湃、外觀優(yōu)雅的超級(jí)跑車(chē)和豪華轎車(chē),夢(mèng)想著它們能夠馳騁賽場(chǎng)。”在1950年代,捷豹一連七次摘得世間最負(fù)盛名比賽的桂冠,當(dāng)之無(wú)愧勒芒之王,成就捷豹?dú)v史上的賽道輝煌。


作為以XK120為設(shè)計(jì)藍(lán)本的車(chē)型,C-Type的賽車(chē)意味更加濃烈和純粹。它采用了管狀底盤(pán)和鋁制車(chē)身,比標(biāo)準(zhǔn)的XK120敞篷跑車(chē)輕了450千克;化繁為簡(jiǎn)的車(chē)身充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)的需求,也使整車(chē)顯得更加動(dòng)感、流暢和有力。在1951年勒芒24小時(shí)耐力賽的賽場(chǎng)上,C-Type的首度亮相就驚艷四座,憑借符合空氣動(dòng)力學(xué)的車(chē)身設(shè)計(jì)及強(qiáng)悍動(dòng)力,創(chuàng)下了150公里/小時(shí)的平均速度紀(jì)錄。


“長(zhǎng)鼻子”D-Type的誕生,也昭示著又一賽車(chē)經(jīng)典之作的問(wèn)世。作為C-Type的升級(jí)版,D-Type利用空氣動(dòng)力學(xué)的原理改進(jìn)了外形設(shè)計(jì),單體橫造車(chē)身和來(lái)自飛機(jī)的軟油箱設(shè)計(jì)賦予其極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,讓其在1955-1957年的勒芒耐力賽中為捷豹?jiǎng)?chuàng)下了三連冠的佳績(jī),成為實(shí)至名歸的勒芒王者。


而作為集大成者的E-Type,在1961年一經(jīng)亮相就以240公里/小時(shí)速度成為當(dāng)時(shí)最快的車(chē)型,征服整個(gè)世界;而其優(yōu)雅的線條和獨(dú)一無(wú)二的造型,不僅是恩佐·法拉利口中“汽車(chē)制造史上最華美動(dòng)人的車(chē)型”,更成為創(chuàng)造捷豹美學(xué)靈感的永恒繆斯。

現(xiàn)代演繹 激情迸發(fā)

如果說(shuō)C-Type、D-Type和E-Type都在它們的時(shí)代里造就屬于自己的傳奇,那對(duì)于找回經(jīng)典的捷豹F-TYPE而言,將在它的時(shí)代里遵循同樣的原則——即將到來(lái)的是屬于它的時(shí)代。正如嚴(yán)凱倫曾說(shuō),一輛真正的跑車(chē)必須在目的和形式上都保持純粹。

在今年考文垂MotoFest賽車(chē)節(jié)上,捷豹展示其80年品牌歷史上眾多經(jīng)典公路及賽道系列車(chē)型。而一款獨(dú)特的全新捷豹跑車(chē)——Bloodhound SSC車(chē)隊(duì)捷豹F-TYPE R快速響應(yīng)安全車(chē),以強(qiáng)勁液壓動(dòng)力助其創(chuàng)造1609 km/h的速度記錄;與1938年款SS100在隊(duì)尾并肩同行,進(jìn)一步展現(xiàn)捷豹80年不斷突破、挑戰(zhàn)的信念。


而在不久之后,捷豹F-TYPE Coupé更以300km/h*大行駛速度在3.9秒內(nèi)達(dá)到97km/h,憑借杰出的穩(wěn)定性及強(qiáng)勁的動(dòng)力,與世界陸地速度紀(jì)錄創(chuàng)造者Andy Green,共同幫助Bloodhound SSC車(chē)隊(duì)順利完成減速傘啟動(dòng)試驗(yàn),不斷沖擊全新記錄。

F-TYPE以其優(yōu)雅迷人的英倫氣質(zhì)和動(dòng)感激情的魅力創(chuàng)造捷豹“為跑而生”的又一傳奇之作。就以2016款F-TYPE為例,全新引入的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓它的激情身影不只出沒(méi)在陽(yáng)光下,即便面對(duì)雷電交加的惡劣天氣、濕滑泥濘的路面,依然能應(yīng)付自如。搭載智能適時(shí)全驅(qū)系統(tǒng)的F-TYPE R更以其3.9秒的0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間,300公里/小時(shí)的最快車(chē)速,讓震撼的咆哮混合激情的心跳,滿足你對(duì)真正跑車(chē)的所有想象。


捷豹TYPE系列薪火相傳,始終代表了捷豹跑車(chē)的精髓。從過(guò)去C-Type、D-Type、E-Type屹立于速度之巔的輝煌,到闊別40年的F-TYPE再度王者歸來(lái),以其鋒利的豹爪在馳騁的道路上留下難以磨滅的精彩瞬間,演繹不止成就的捷豹傳奇。

 

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