5個(gè)"異�！�90%車(chē)主會(huì)遇到，但它們都是“假故障”
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年09月06日

5個(gè)"異�！�90%車(chē)主會(huì)遇到，但它們都是“假故障”

眾所周知，汽車(chē)在使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障，或異響，或漏油，或漏水，但是你知道嗎？在這眾多的異常中，有些夾雜著的現(xiàn)象是正�，F(xiàn)象。下面就來(lái)和大家分享一些正常的“異�！�。

1、倒檔比前進(jìn)檔難掛，使勁掛會(huì)出現(xiàn)“瞪”的響聲

擁有手動(dòng)變速箱的車(chē)，相信很多朋友都遇到過(guò)這樣的情況，倒檔有時(shí)候踩下離合器之后掛不上去，有時(shí)候又好掛。有時(shí)候稍微用力可以掛入，但是會(huì)伴隨的“瞪”的一聲。

不要擔(dān)心，這種是正常的現(xiàn)象。因?yàn)橐话闶謩?dòng)變速器倒檔是不配備前進(jìn)擋所用有的同步器，而且倒檔的齒前面不是錐形的。這就導(dǎo)致了，齒圈掛入倒檔齒“純憑運(yùn)氣”。運(yùn)氣好，齒圈的齒和倒檔的齒在一個(gè)位置，就容易掛。偏一點(diǎn)，用力可以掛入，但會(huì)有響聲，偏多了，就掛不進(jìn)去。

遇到掛不進(jìn)去的情況，建議先掛入前進(jìn)檔，動(dòng)一下車(chē)子，然后再踩離合器，掛倒檔，萬(wàn)萬(wàn)不能著急，用“暴力”解決。

2、熱車(chē)停車(chē)熄火后，排氣管發(fā)出規(guī)律的異響

車(chē)子在行駛完畢，熄火停放之后，過(guò)一會(huì)，就會(huì)聽(tīng)到底盤(pán)排氣管有規(guī)律的“叭，叭……”聲。

這種想象屬于，排氣管受熱，金屬膨脹，熄火之后，熱脹冷縮，排氣管金屬收縮所發(fā)出的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。

3、車(chē)停在原地，沒(méi)熄火開(kāi)空調(diào)，走的時(shí)候發(fā)現(xiàn)地上一灘水

如果你看到的水是干凈透明的水，不用擔(dān)心，這時(shí)空調(diào)制冷是排出來(lái)的水，屬于正常現(xiàn)象。

因?yàn)�，汽�?chē)開(kāi)冷氣時(shí)，蒸發(fā)器表面的溫度非常低，車(chē)內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器的吸熱鱗片表面上，并由蒸發(fā)器的外殼收集水滴，以管路排除車(chē)外，所以遇到這種情況，發(fā)現(xiàn)水是很透明的就不用擔(dān)心是什么故障或漏水了，因?yàn)槠��?chē)的防凍液是有顏色的。

4、車(chē)身護(hù)板前后部有一灘“油跡”

有些車(chē)子，當(dāng)舉升機(jī)舉起來(lái)看底盤(pán)時(shí)，可以看到在車(chē)身護(hù)板的某處，有一處明顯的“油跡“。其實(shí)那不是油，而是車(chē)子出廠的時(shí)候，在車(chē)身底部涂的一層保護(hù)蠟。

在使用車(chē)子的時(shí)候，這些蠟，受熱融化，就形成了一處不容易干的“油跡”。（在判斷到底是融化的蠟還是真正的油跡，可以先觀察油跡附近有沒(méi)有存在儲(chǔ)油的東西，如果在油箱上或發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱護(hù)板上，可能就真的不正常了）

5、換了剎車(chē)片之后，感覺(jué)剎車(chē)偏軟

有些朋友在換了新的剎車(chē)片的時(shí)候，總是感覺(jué)剎車(chē)不硬朗，有些偏軟。這是正常的，因?yàn)樾碌膭x車(chē)片要和舊的剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行一段時(shí)間的磨合，在磨合期間，剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)軟。

等過(guò)段時(shí)間，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨合好了，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的車(chē)子又會(huì)恢復(fù)以前的硬朗。（如果你換了新的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，還是軟，那就要進(jìn)行檢查了。）

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