路虎•攬勝極光，時(shí)尚先鋒“敢”先行
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年05月04日

路虎•攬勝極光，時(shí)尚先鋒“敢”先行

   在思想和行為上走在時(shí)代前端的成功人士，被稱為先行者；他們集勇氣、眼界和實(shí)力為一身，擅長做他人未曾做過的事，走他人未敢走過的路。在汽車領(lǐng)域，路虎攬 勝極光也是這樣的先行者。全新市場的開拓中，它以超前眼光先聲奪人；潮流秀場的爭奇斗艷里，它以無限活力一鳴驚人；科技領(lǐng)域的較量中，它又以智能實(shí)力征服 眾人。大智大勇者，總敢比他人先行一步，路虎·攬勝極光讓人們看到，一個(gè)有著豐厚歷史傳承的品牌，是如何開拓出了屬于自己的創(chuàng)新之路。

從無到有：不搶風(fēng)頭敢拓荒

1947年，當(dāng)Maurice Wilks在Anglesey海灘勾勒出一輛汽車的簡單輪廓時(shí)，恐怕誰也沒想到，這寥寥數(shù)筆將成為世界上最受認(rèn)可的標(biāo)志性SUV的藍(lán)圖。此后，未曾料到的 還有很多：1970年，**代攬勝一經(jīng)推出便驚艷世人，在此之前，沒有人妄想過，越野車也能精致豪華。十年前，當(dāng)各大豪華品牌開始相繼推出高端SUV，彼 時(shí)，豪華SUV領(lǐng)域的先行者，路虎已經(jīng)在這一領(lǐng)域耕耘了40余年。攬勝極光的誕生便是路虎以它在SUV領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和巨大勇氣，向精致型豪華SUV細(xì)分 市場發(fā)起的一次進(jìn)軍。

率先進(jìn)入精致型豪華SUV市場的攬勝極光頗具先鋒特質(zhì)，它帶著時(shí)尚耀目融入都市，柔化了路虎一直以來的硬漢形象。動感與風(fēng)尚、靈巧與便捷，成為它的關(guān)鍵 詞，不難判斷它在城市倍受青睞；但流淌著路虎血液的它，跋山涉水的能力亦毫不妥協(xié)。這樣的先鋒特質(zhì)很快引起一大批年輕時(shí)尚消費(fèi)群體的共鳴及國內(nèi)外媒體的青 睞。自上市以來，攬勝極光不僅征服了**177個(gè)國家的近39萬車主，成為路虎旗下最暢銷的車型，它更在28個(gè)國家將165項(xiàng)國際大獎(jiǎng)收入囊中，創(chuàng)造了難 以逾越的成就。

與眾不同：不趕潮流敢創(chuàng)新

想脫穎而出是否要追趕潮流？攬勝極光給了我們另一個(gè)答案：創(chuàng)造潮流。

沒有人會預(yù)料到路虎會將一款概念車以95%的相似度量產(chǎn)，前所未有的創(chuàng)新顛覆了想象；沒有人會想到當(dāng)攬勝極光的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)被問到“要保留概念車外飾設(shè)計(jì)中的 哪些元素”時(shí)，他們的回答會是“所有”；也沒有人會看到任何一輛SUV的車身顏色和內(nèi)飾搭配能如它一般精彩紛呈，這是因?yàn)樨?fù)責(zé)車型顏色、材料和圖形設(shè)計(jì)的 團(tuán)隊(duì)廣泛參考了時(shí)裝和家具等設(shè)計(jì)領(lǐng)域的風(fēng)尚。

在這樣的理念支持下，我們所看到的攬勝極光，擁有20余種外觀風(fēng)格選擇，8種原車色基礎(chǔ)上的3種創(chuàng)意撞色車頂，7種輪轂樣式以及數(shù)款內(nèi)飾風(fēng)格，形成多達(dá) 2000萬種外觀、內(nèi)飾、輪轂、色彩等搭配組合。攬勝極光毫無顧忌地?fù)羲榱宋覀兯�熟稔的硬朗面容，又毫無懸念地抓住了人們的眼球；它可以游走于潮流都市的 各種時(shí)尚派對，讓我們驚訝于路虎這個(gè)成熟品牌一瞬間爆發(fā)出來的活力。它的成功，也讓我們看到了設(shè)計(jì)的重要力量，認(rèn)知到了設(shè)計(jì)能為品牌的認(rèn)知度帶來何種影 響。

從另一種意義上來說，攬勝極光還在設(shè)計(jì)上指明了路虎攬勝家族的未來風(fēng)向標(biāo)，它標(biāo)志著攬勝家族全新進(jìn)化的開始。從此，豪華、全能、可持續(xù)性和令人充滿渴望，成為攬勝系列的關(guān)鍵詞。在SUV市場，這種豪華、精致、時(shí)尚的風(fēng)格也形成了一股新風(fēng)潮。

誰與爭鋒：不爭朝夕敢“智”造

對于一款好的產(chǎn)品來說，內(nèi)在與美學(xué)能達(dá)到統(tǒng)一并不是件容易的事情，滿足對功能的需求，但又不能喪失美感。而攬勝極光耀目于外，亦以獨(dú)到內(nèi)在科技引領(lǐng)業(yè)界。

它裝備有路虎獨(dú)創(chuàng)的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®，普通駕駛模式，草地/沙礫/雪地模式，泥沼/車轍模式、沙地模式、動態(tài)模式五種駕駛模式的切換，配合陡坡緩降控制、坡度釋放控制功能 和電子牽引力控制系統(tǒng)，讓復(fù)雜多變的路面條件變得輕松可控；它還搭載路虎先進(jìn)的自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)，能在心臟跳動一次的時(shí)間內(nèi)，就對車輛進(jìn)行接近1000次的 高頻率監(jiān)測，同時(shí)瞬間對路面狀況作出響應(yīng)，并*大可能地降低車輛側(cè)傾的幅度；攬勝極光還配置了智能主動動力傳輸系統(tǒng)，只需0.3秒，不到眨眼的時(shí)間，就可 自動對車輛進(jìn)行四驅(qū)/兩驅(qū)無縫切換。

   在這個(gè)時(shí)代，不是所有人能做到不搶風(fēng)頭、不趕潮流、不爭朝夕，若有，必備非凡膽識和過人實(shí)力。兼有這兩種特質(zhì)的攬勝極光，集開拓者、時(shí)尚先鋒以及“智”造者于一身，我行我路，自將繼續(xù)在精致型豪華SUV的細(xì)分市場上一路領(lǐng)軍。

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