廣西長久世達攬運“終極運動型SUV”
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年03月18日

一款車型的成功，在于設(shè)計者們對于其定位的精準(zhǔn)把握，以及設(shè)計過程中圍繞其核心競爭力不遺余力的極致推敲。

例如，路虎攬勝家族中為尊貴而生的攬勝，因時尚而閃耀的攬勝極光。當(dāng)然，對于自面世以來便成為路虎旗下暢銷車型之一的攬勝運動版而言，它的成功恰恰源自于設(shè)計師對“運動”二字的透徹解析，以及圍繞“運動”及“動感”而進行的一系列革命性的創(chuàng)新設(shè)計，最終使全新一代攬勝運動版成為“迄今為止速度最快、反應(yīng)最靈敏的路虎車型”。

“戲劇化的設(shè)計”，由外而內(nèi)

對于全新一代攬勝運動版的設(shè)計師來說，*大的挑戰(zhàn)在于：如何在傳承城堡式車身、蚌殼式引擎蓋及懸浮式車頂?shù)葦垊偌易鍢?biāo)志性元素的基礎(chǔ)上，設(shè)計出更為動感硬朗的車身外觀。

不出意料的，他們挑戰(zhàn)成功了。更加明快的線條、更具空氣動力學(xué)的車身、更低的車頂以及傾斜的車頂輪廓線將其運動特性顯露無疑。在保留了攬勝運動版原有設(shè)計的基礎(chǔ)上，細長的頭燈、向后傾斜的格柵和更具雕刻風(fēng)格的邊角等革新設(shè)計，使得其前車身更具現(xiàn)代感。另外更短的后懸、錐形的車身和更寬的輪距也賦予后車身簡潔、現(xiàn)代和扎實的視覺效果。

正如路虎設(shè)計總監(jiān)兼首席創(chuàng)意官哲芮勛先生所言，全新一代攬勝運動版的革命性設(shè)計實現(xiàn)了車身“戲劇化”的終極目標(biāo)。

而在內(nèi)飾方面，其運動型指揮官式座椅、直徑更小且更厚的方向盤、垂直換擋桿、更高的中控臺、可調(diào)的LED情景照明氛圍燈以及更寬大的座椅側(cè)向支撐等方面都烘托出內(nèi)飾強烈的運動氛圍，將無與倫比的自信感和控制感完美融合。當(dāng)外觀和內(nèi)飾將“終極運動型SUV”的雛形清晰勾勒，讓人更加期待全新一代攬勝運動版的極速之美。                                   

終極的運動樂趣，由心而生

作為一款為運動而生的SUV，路虎對它的公路性能充滿信心，稱它擁有路虎有史以來最具動感的公路性能。而事實上，它的公路駕駛表現(xiàn)還是會超乎你的想象。究其根源，則是在于路虎先進的輕量化全鋁車身技術(shù)以及備受贊譽的全新動力系統(tǒng)。

與上一代車型的車身和底盤相比，輕量化全鋁車身使全新一代攬勝運動版的重量減輕39%，這使其響應(yīng)更靈敏，速度也更快。更輕的重量以為著車輛能更快地加速、制動和改變方向。而車身剛度提高了駕駛精準(zhǔn)性，使操控性和轉(zhuǎn)向能力得到了極大改善。通過性能數(shù)據(jù)即可對于這一點一目了然——全新一代攬勝運動版5.0升V8機械增壓發(fā)動機，百公里加速僅為5.3秒，這已經(jīng)是接近跑車的表現(xiàn)。

該車還提供可選的動態(tài)模式，必定受到駕駛愛好者的鐘愛。該模式可大大減小車身側(cè)傾，拉緊減震，加快變速，改變轉(zhuǎn)向力并調(diào)整油門映射。只需按下按鈕，行駛性能完全發(fā)生改變，在適當(dāng)?shù)臈l件和路面情況下，該車即變身為一臺反應(yīng)更迅捷的運動型SUV。

魚與熊掌不可兼得，這句名言常常被人們作為表達“二者選其一”的無奈。然而路虎的團隊從來都不以其為借口，在擁有革命性的公路性能之外，全新一代攬勝運動版的越野性能仍然強大。無論是采用突破性的路虎第二代自動全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®、首次應(yīng)用的全新涉水感應(yīng)系統(tǒng)還是全時智能四驅(qū)系統(tǒng)，都傳承了路虎應(yīng)對艱難氣候和路況的卓越能力。毫無疑問，它依然是一款能在糟糕路面下帶給你精彩駕駕馭體驗的車型。

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