究竟胎壓低還是胎壓高更容易爆胎呢?很多人或許真不知道
█ 胎壓過高的確會導(dǎo)致爆胎
和氣球被吹爆的過程類似,車輛在靜止充氣時(shí),當(dāng)壓力不斷上升使輪胎本身的抗壓能力下降,突破極限壓力后就會爆胎。
█ 胎壓過低更容易爆胎爆胎
其實(shí),相比胎壓過高,胎壓過低更加容易導(dǎo)致爆胎。因?yàn)檐嚿淼闹亓渴且揽刻褐蔚,如果胎壓過低,則會導(dǎo)致輪胎側(cè)壁屈曲過度而產(chǎn)生褶皺,若長期低胎壓行駛就會導(dǎo)致橡膠和胎體簾布層不斷剝離,直至輪胎側(cè)壁完全裂開,而且這個(gè)過程快速而劇烈。
█ 胎壓過低會導(dǎo)致胎溫過高更容易爆胎
輪胎虧氣越嚴(yán)重,胎溫升高幅度就越大;輪胎的扁平比越大(即輪胎越厚),胎溫上升速度及幅度也越高。持續(xù)的高熱會嚴(yán)重破壞虧氣輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(胎體簾子布和橡膠剝離),造成輪胎強(qiáng)度嚴(yán)重下降,繼續(xù)行駛最終只會導(dǎo)致爆胎。
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