汽車這些地方減配真的很危險(xiǎn)買車要小心
來源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2016年08月04日

現(xiàn)在車市競爭激烈，很多廠家為了銷售量不得不打起了價(jià)格戰(zhàn)。但是，所有的車廠肯定是本著賺錢的理念才去賣車的，虧本生意自然不會做！因此，車輛如何在不引人注意的情況下減配成了他們最愿意動(dòng)小腦筋的地方。那么，哪些地方是廠商最容易下手的呢？

1防撞梁

防撞梁本身就比較隱蔽，因此很多廠家喜歡對它下手。雖然防撞梁在高速行駛的情況下作用不大，但是在低速行駛的狀態(tài)下，它能夠幫助車身有效的減少損壞程度。最開始日系車是比較不愛裝防撞梁的，或者用泡沫代替，但現(xiàn)在德系車也逐漸出現(xiàn)了這種問題。

2霧燈

在平時(shí)很多朋友都不會用到霧燈，甚至都不會用霧燈，在雨天或者霧天習(xí)慣打開雙閃代替霧燈。但其實(shí)霧燈的作用是很大的，它的功率相對尾燈會大很多，照明度更高，照的距離也更遠(yuǎn)，更容易被區(qū)分出來。

3輪胎

輪胎在汽車上的成本僅次于底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等大件，因此很多不良商家對它虎視眈眈。一般有兩種方式進(jìn)行減配，一個(gè)是降低輪胎檔次，大家都知道輪胎的售價(jià)差異也是很大的，一套輪胎為800—20000不等，將品質(zhì)不是很好的輪胎以次充好是他們的手段之一。還有一個(gè)是改變輪胎的尺寸，或是更換成比原規(guī)格寬度較窄的輪胎，要知道輪胎越窄，剎車距離就越長，也越容易發(fā)生側(cè)滑翻車等事故！

4車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP/DSC/VSC）

車身穩(wěn)定系統(tǒng)在國外是強(qiáng)制標(biāo)配，被寫入了法律。在國內(nèi)卻并沒有強(qiáng)制要求配置，因此很多廠家在一些中低配的車型中都進(jìn)行了減配。但是ESP的作用是很重要的，它能提升車輛的穩(wěn)定性與操控性，降低事故的發(fā)生率。

5懸架

懸架一般位于車底，大家也都看不到，因此不會注意。把獨(dú)立懸架換成非獨(dú)立懸架是廠家的慣用手段，或者還有把鋁合金換成鑄鐵的。不出事故的話還好，一出事故直接斷裂的話就可怕了！

所以說，消費(fèi)者購車時(shí)一定要謹(jǐn)慎小心。不要因?yàn)閮r(jià)格便宜、外觀漂亮就蒙蔽了雙眼，仔細(xì)檢查，看看到底減了哪里，判斷性價(jià)比如何后理性購買！

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