熟悉寶馬歷史的車迷都知道,
寶馬曾經(jīng)推出過一款
非常奇特的小型車-Isetta
不過我們這次要介紹的可不是
這輛車迷熟知的小家伙
而是一款更加呆萌,更加科幻的德國三輪車
來自德國梅賽施密特的KR200
梅塞施密特KR200
梅塞施密特股份公司
(Messerschmitt AG)
是一家著名的德國飛機(jī)制造商。
所開發(fā)的飛機(jī)在二次世界大戰(zhàn)有著出色的表現(xiàn)
該公司的牛逼之處在于開發(fā)了
世界上**架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)-
Me 262
二戰(zhàn)后期納粹空軍的Me 262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)
二戰(zhàn)結(jié)束后梅塞施密特公司被禁止制造航空器。
結(jié)果公司轉(zhuǎn)而生產(chǎn)小型民用車輛
(德語:Kabinenroller)KR175/KR200系列。
根據(jù)一些市井傳說,
這些車都是用飛機(jī)的零組件制造的。
梅賽施密特公司商標(biāo)
外形呆萌可愛的梅賽施密特KR200三輪車
這輛可愛呆萌的KR200三輪車誕生自1955年并持續(xù)生產(chǎn)到1964年,與寶馬Isetta年代相仿。
目的也都是為了解決二戰(zhàn)后德國民眾的
個人交通問題。
與我們熟悉的寶馬Isetta車型不同,
梅賽施密特KR200車型采用前2后1的三輪設(shè)計,
全透明的座艙蓋與串聯(lián)雙座設(shè)計則
完全繼承其悠久的戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格!
該車型采用側(cè)開式一體化車門設(shè)計,
進(jìn)出車輛的方式仿佛是進(jìn)入一臺戰(zhàn)斗機(jī),
甚至連該車的”方向盤“
(其實說”操縱桿“更為貼切)
也完全是類似飛機(jī)的樣式。
該車采用的是后置兩沖程191cc
單缸風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)
直接驅(qū)動單后輪,
傳動機(jī)構(gòu)則為4速手動變速箱
車輛后”機(jī)蓋“上很巧妙的容納下一個備胎
另外全敞開式發(fā)動機(jī)艙則很大程度上
方便了車輛的保養(yǎng)與維修。
呆萌的外形與戰(zhàn)斗機(jī)
座艙是*大亮點
該車前后串聯(lián)式的1+2座椅布局
可以容納兩名
成年人或者一名成年人與兩名兒童乘坐
進(jìn)出駕駛艙也很方便
直接開蓋邁腿坐進(jìn)去
是不是像童年的玩具童車
前后布置的座椅設(shè)計與
簡單內(nèi)飾布置年代感十足
像飛機(jī)操縱桿一樣的”方向盤“
配合”戰(zhàn)斗味“十足的
座艙讓人瞬間有種駕駛飛機(jī)的錯覺。
梅賽施密特KR200
如此呆萌可愛的外形,
讓人很難相信其竟然
出自軍工背景濃厚并且
嚴(yán)謹(jǐn)刻板的
德國公司。
說到這里,不禁想起了國內(nèi)街頭
比較常見的一款頗為”科幻“的老年代步車
同樣的三輪布局與全開式一體化座艙
不過我怎么覺得年代有點顛倒呢
完全沒有這輛梅塞施密特KR200的呆萌可愛呢
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