現(xiàn)在車上的電子控制系統(tǒng)越來越多,功能越來越人性化,可你知道你的車上也許就有一個Autohold功能?如果你不知道,也還沒用過,那就太虧了!
Autohold翻譯過來就是自動駐車,它與電子手剎(EPB)聯(lián)動,通過ABS、ESP等一些列控制單元起作用。
Autohold有什么用?
簡單來說,有了Autohold,你在短暫停車時,比如路口等紅綠燈時,就不用掛空擋拉手剎了,直接深踩或長踩剎車就能讓車停住,即便是這時掛著D擋也沒關(guān)系哦!變燈后,直接淺踩油門車子就可以繼續(xù)前進(jìn)了。有了Autohold,過路口再也不用各種繁瑣的掛擋、拉手剎了,簡單程度讓人尖叫。甚至有很多車友表示,用過Autohold以后,就發(fā)覺再也離不開它了。
Autohold還有一個重要應(yīng)用情景,坡道起步、坡道下行時,有了Autohold,車輛起步就不用擔(dān)心溜車了,松開剎車后Autohold能夠自動保持剎車2秒左右,讓用戶從容面對從松開剎車到起步前行這個空檔時間。
手動擋也可以有Autohold!
你以為只有自動擋車子才能有Autohold功能?那你就大錯特錯了,手動擋車型一樣可以有Autohold!而且手動擋配備Autohold對減輕駕駛員操作強(qiáng)度的效果會更加顯著。但是有一個前提,手動擋車型必須有電子手剎,否則Autohold系統(tǒng)功能根本無法起作用,也就是說電子手剎是Autohold的必要條件。
Autohold、電子手剎、坡道輔助有什么關(guān)系?
這三個功能還是有很大區(qū)別的。
Autohold起作用需要有ESP等功能系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn),而且它是這三個功能中作用最強(qiáng)大的。
電子手剎只是簡稱,比如奧 迪官方的叫法是“電控機(jī)械駐車系統(tǒng)”,它的作用就是替代了原來的機(jī)械式手剎。多數(shù)車型上,當(dāng)電子手剎拉起時,掛上D擋,踩油門電子手剎就能自動解除,非常人性化。
坡道輔助(簡稱HAC、HHC等)的功能比較單一,就是在松開剎車后,車輛會保持2秒剎車,方便駕駛者坡起或下坡。
Autohold對車輛有沒有不良影響?
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