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近日有消息稱:“一汽大眾合資股比調(diào)整敲定,獲得數(shù)款SUV生產(chǎn)權(quán)”。隨即,大眾汽車集團(中國)表示:“評估流程正在進行中!
“大眾汽車及一汽集團內(nèi)部工作團隊已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,雙方正共同委托外聘國家認證的審計師、評估師進行股票估值。這是一次跨國性的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,整個過程及談判需要一定的時間才能完成。”相關(guān)人員表示。
2014年10月李克強總理訪問德國敲定的,一汽-大眾合資公司的股比結(jié)構(gòu)將由中德60:40調(diào)整為51:49,只是在實際操作層面一直沒有落實。
根據(jù)知情人士稱,一汽集團已經(jīng)同意此次股比調(diào),這也為未來一汽集團整體上市掃清障礙。
國務(wù)院總理李克強在柏林會見德國總統(tǒng)高克
目前所有跨國汽車企業(yè)在中國成立的合資公司當(dāng)中,一汽-大眾是國內(nèi)**一家外方占股40%的整車合資企業(yè),提高在中國合資公司的股比以獲得更大利潤便成了德國大眾的強烈訴求。
根據(jù)爆料者稱:“德國大眾對此次調(diào)整愿望強烈,在實操層面獲得一汽集團同意,同時拿到了幾款一汽-大眾短缺的SUV生產(chǎn)權(quán)后放行,彌補了一汽大眾在SUV車型的短缺!保ㄔ匆 網(wǎng)易汽車)
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