百色鑫廣達大眾 渦輪增壓發(fā)動機該如何保養(yǎng)
來源：百色鑫廣達大眾    發(fā)布時間：2015年05月15日

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隨著渦輪增壓發(fā)動機在國內(nèi)的逐漸普及，無論是歐美系車型還是中國品牌車型，配備渦輪增壓發(fā)動機的越來越多。而且渦輪增壓發(fā)動機的技術(shù)含量也越來越高，而大眾的EA111系列的1.4TSI和EA888系列發(fā)動機，更是渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)的鼻祖。

這類高技術(shù)含量的發(fā)動機該如何保養(yǎng)，也是眾多車友關(guān)心的問題。筆者在此對渦輪增壓直噴發(fā)動機保養(yǎng)的幾個要點進行解讀。

要點一：需使用高等級的合成機油

由于渦輪增壓發(fā)動機工作時，發(fā)動機內(nèi)燃燒溫度和工作壓力比自然吸氣發(fā)動機大大增加。因此渦輪增壓發(fā)動機對于潤滑和冷卻的要求更高。

為了保證在更加嚴苛的工作環(huán)境下發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，普通礦物機油已經(jīng)難以滿足工作需要，必須選用潤滑能力和清潔能力更好的合成機油。合成機油的潤滑能力、清潔能力和抗摩擦能力都大大優(yōu)于礦物機油，而且潤滑油膜建立快，油膜強度高和穩(wěn)定性好。

因此，渦輪增壓車型必須使用合成機油，**使用全合成機油。全合成機油雖然單次的保養(yǎng)成本會有所增加，但全合成機油的換油周期可以達到8千至1萬公里，綜合算下來保養(yǎng)成本并不會明顯提高。

要點二：缸內(nèi)直噴發(fā)動機需使用噴油嘴清潔劑

現(xiàn)在越來越多的渦輪增壓發(fā)動機帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，大眾系列的渦輪增壓發(fā)動機都有缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴射在缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)直接與空氣混合。ECU可以根據(jù)吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間，使符合理論空燃比的混合氣體燃燒更加充分，從而降低油耗，提高發(fā)動機的動力性能。

但缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴由于直接置于在氣缸內(nèi)，容易產(chǎn)生膠質(zhì)和積碳。一般要求定期通過在汽油內(nèi)添加噴油嘴清潔劑，對噴油器進行清洗。而如果噴油嘴的膠質(zhì)和積碳非常嚴重，則需要拆下來進行清洗。

要點三：定期檢查很關(guān)鍵

渦輪增壓發(fā)動機由于部件多，要經(jīng)常注意渦輪增壓器有沒有異響或者不尋常的震動，檢查潤滑油管和接頭有沒有滲漏。增壓器廢氣排出口是否殘留有機油、壓縮機進氣直管壁內(nèi)是否有機油。

渦輪增壓發(fā)動機機油消耗的現(xiàn)象，其實并非普遍性問題。但為了防范于未然，建議車主定期拔出發(fā)動機機油尺，檢查機油消耗狀況，確保機油位置在正常范圍內(nèi)。如果有可見的機油消耗，**盡快至維修站進行檢測。尤其是大眾EA888系列，需要警惕這個問題，必須定期檢查機油消耗。

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