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大眾集團近些年不斷研發(fā)小排量渦輪增壓發(fā)動機替換同等動力水平的自然吸氣發(fā)動機,節(jié)能減排的同時還能降低消費稅降低成本。就在4月13號,一汽-大眾正式發(fā)布全新高爾夫1.2T車型,這款車除了排量小更省油之外,似乎還有一點點藍驅(qū)車型的味道。
全新高爾夫1.2T車型在外觀上與現(xiàn)款車型保持了一致,同樣有著硬朗動感的設(shè)計風(fēng)格。
因為全新高爾夫1.2T車型與現(xiàn)款車型的外觀保持了一致,所以關(guān)于外觀方便就不再進行贅述了。而今天我們具體要看的就是全新高爾夫1.2T車型都具備有哪些不一樣的特點,一塊兒來了解一下吧。
全新高爾夫1.2T車型采用了一臺四缸渦輪增壓發(fā)動機,屬于EA211系列的發(fā)動機。該發(fā)動機*大輸出功率為81kW、峰值扭矩為200Nm。相信這款1.2T的發(fā)動機肯定能夠滿足你上班、下班、接送老婆孩子的需求了吧。
在動力絕對夠用的情況下,這一輛全新高爾夫1.2T車型還有一個十分出色的優(yōu)點,那就是省油。你想知道它到底有多省油嗎?百公里油耗只有5.1L!相比1.4T車型百公里5.8L的油耗,它的油耗降低了0.7L,可以節(jié)省12%的燃油了。
全新高爾夫1.2T車型的發(fā)動機屬于EA211系列,該系列發(fā)動機都配備諸如全鋁缸體、正時皮帶、ACT主動汽缸管理系統(tǒng)、雙可變正時氣門以及雙回路冷卻系統(tǒng)。這些技術(shù)使得該發(fā)動機的質(zhì)量更輕,噪音更小、油耗更低的特性。其中ACT汽缸管理可在怠速時關(guān)閉部分氣缸以降低油耗,而雙回路冷卻系統(tǒng)使得氣缸蓋部分與氣缸部分處于**工作溫度,保證發(fā)動機動力輸出。
為什么說全新高爾夫1.2T車型會有一點藍驅(qū)車型的味道,因為它配備有啟停功能和制動能量回收功能。啟停功能自然不必多說,解放雙腳的同時還更加省油。這個制動回收功能名頭可就不小了,制動能量回收系統(tǒng)包括與車型相適配的發(fā)電機、蓄電池以及可以監(jiān)視電池電量的智能電池管理系統(tǒng)。制動能量回收系統(tǒng)回收車輛在制動或慣性滑行中釋放出的多余能量,并通過發(fā)電機將其轉(zhuǎn)化為電能,再儲存在蓄電池中,用于之后的加速行駛。這個蓄電池還可為車內(nèi)耗電設(shè)備供電,降低對發(fā)動機的依賴、燃耗及二氧化碳排放。
在安全配置上全新高爾夫1.2T與其他車薪并無差別,均配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)以及XDS電子差速鎖,保證了車輛行駛過程中的穩(wěn)定性。TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及MKE疲勞提醒功能在主動駕駛安全方面十分重要,后門兒童鎖以及行車自動落鎖對于后排乘客,尤其是孩子的保護十分到位。
全新高爾夫1.2T車型可選裝的配置也是十分的豐富,有運動座椅、Vienna真皮坐椅材質(zhì)以及真皮換擋手柄、前排座椅加熱與前排座椅后背儲物袋這些配置可供選擇,這說明了全新高爾夫1.2T車型的可擴展性非常的高。
如果你還想了解更多,歡迎到店試駕,我們十分期待你的到來。
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