2012年7月11日,“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)(1.6L及以下排量乘用車(chē))推廣目錄第八批公布,共100余款車(chē)型登錄。這次目錄公布是國(guó)家三部委繼去年推出節(jié)能惠民加嚴(yán)措施后首次發(fā)布新一批達(dá)標(biāo)車(chē)型。這意味著自7月10日起,將有100余款車(chē)型可享受3000元每輛的購(gòu)車(chē)直補(bǔ)。
記者觀察到,此次節(jié)能惠民產(chǎn)品,自主品牌領(lǐng)頭羊奇瑞汽車(chē)共11款車(chē)入選,加上前期入圍第七批的2款車(chē)型后共13款,約占總達(dá)標(biāo)車(chē)型的十分之一,在總各企業(yè)中入圍車(chē)型數(shù)位居**;在所有入圍車(chē)型中,奇瑞QQ以4.9L/百公里的綜合油耗表現(xiàn)位居低油耗車(chē)型之首;另?yè)?jù)記者發(fā)現(xiàn),瑞虎也以首款享受節(jié)能惠民補(bǔ)貼SUV車(chē)型的身份入圍。此次惠民名單發(fā)布后,奇瑞成為當(dāng)之無(wú)愧的*大贏家,而奇瑞潛在的消費(fèi)者也順理成章的將享受到更大的優(yōu)惠。
作為以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的企業(yè),奇瑞曾因輕視營(yíng)銷(xiāo)而備受質(zhì)疑;對(duì)不成熟的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),奇瑞沉浸的發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤(pán)技術(shù)也不被消費(fèi)者所看重;即使是擁有國(guó)際先進(jìn)水平、國(guó)家863項(xiàng)目專(zhuān)利的CVT自動(dòng)變速器,也因自主品牌的原因市場(chǎng)反應(yīng)達(dá)不到預(yù)期。而今天,技術(shù)奇瑞終于厚積薄發(fā),技術(shù)實(shí)力也轉(zhuǎn)化成了市場(chǎng)動(dòng)力。
從奇瑞E5市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,更能說(shuō)明技術(shù)實(shí)力向市場(chǎng)動(dòng)力的轉(zhuǎn)化。奇瑞給這款定位為“人本科技中級(jí)家轎”的家用轎車(chē)武裝到了牙齒:大氣的外形、寬敞的空間、豐富的科技配置、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適的全獨(dú)立懸架;奇瑞也首次將冷冰冰的“技術(shù)”改成了消費(fèi)者的語(yǔ)言“科技”。果然,E5不負(fù)眾望,迅速贏得了市場(chǎng)的青睞,上市即月銷(xiāo)超過(guò)7000輛,隨后一直保持穩(wěn)健增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),銷(xiāo)量和市場(chǎng)口碑一路攀升,備受消費(fèi)者喜愛(ài)。今年,奇瑞E5 CVT自動(dòng)擋上市后,在全國(guó)迅速走俏,極大提升了E5品牌和份額。除了在市場(chǎng)銷(xiāo)量上取得驕人業(yè)績(jī),奇瑞E5上市以來(lái)即已斬獲奇瑞E5攬下“第十屆車(chē)壇奧斯卡年度自主品牌新銳車(chē)”、“首屆中國(guó)車(chē)市口碑榜**口碑新車(chē)型”等10余項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。技術(shù)實(shí)力,可見(jiàn)一斑。
近期油價(jià)連續(xù)下跌,7月11日再次進(jìn)入告別了一年多的“6時(shí)代”;同日,“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄第八批公布。多種車(chē)市利好因素表明:2012年汽車(chē)市場(chǎng)的低迷即將成為過(guò)去,新一輪的車(chē)市旺季即將到來(lái)!自主品牌汽車(chē)能否把握這次機(jī)會(huì)給“中國(guó)創(chuàng)造”帶來(lái)更多份額?機(jī)會(huì)是提供給有準(zhǔn)備的人的,我們相信,作為自主品牌旗手的奇瑞,經(jīng)過(guò)技術(shù)厚積薄發(fā)后,將會(huì)收獲更多。
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