奇瑞旗云1汽車――穿梭在城市中的精靈
來源：鑫廣達(dá)奇瑞4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年07月30日

為奇瑞主力車型之一的旗云1自上市之后就被寄予了厚望。旗云1的外觀由著名的意大利TD公司設(shè)計(jì)，繼承了家族式臉譜設(shè)計(jì)，感觀更優(yōu)雅，凸顯卓越品。旗云1是A0級(jí)三廂小車?yán)?*采用掀背式后備箱的車型，整車線條流暢、大氣不俗。其搭載ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，具體高功率、高扭矩、高科技、低油耗等特點(diǎn)，適用于經(jīng)濟(jì)出行。        

本次試駕旗云1選擇了一段車流、紅綠燈較少的市郊路段以及一段車流較密集的市區(qū)路段分別進(jìn)行試駕，分別測(cè)試旗云1的加速、勻速表現(xiàn)以及頻繁起步的操控簡便性。1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這款小車而言是勝任有余，排量為1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率和扭矩分別為62kW和122N.m，最顯著的特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速、大扭矩，加速性能好，而廠家公布的百公里綜合油耗僅5.6L，是同級(jí)別車中**一款享受國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼車型。當(dāng)掛入1擋，左腳慢慢松開離合，右腳輕松地踩下油門便能使發(fā)動(dòng)機(jī)作出有效的響應(yīng)，并帶動(dòng)車輛平穩(wěn)起步。城市道路上，轉(zhuǎn)速一般在2000-3000轉(zhuǎn)，旗云1就是在這個(gè)范圍內(nèi)一直能夠保持*大后備動(dòng)力，讓您充分體驗(yàn)起步或超車時(shí)加速的快感。

旗云1的離合器偏緊且接觸點(diǎn)較低，并需要完全踩到底才能進(jìn)行換擋操作，但當(dāng)短暫的熟悉后便能自如地掌握踩離合器踏板換擋的力度要求，在市區(qū)走走停停的塞車路況，完全不會(huì)難倒駕駛員，換擋動(dòng)作一氣呵成。這除了是發(fā)動(dòng)機(jī)的重新調(diào)教增強(qiáng)了動(dòng)力輸出外，還得益于這臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，擋位較為緊密。當(dāng)車身在60-80km/H的時(shí)速行駛時(shí)，僅1噸的車身非常平穩(wěn)，車噪也在合理的范圍內(nèi)；由于車身尺寸小巧，所以旗云1在比較擁擠的路況下來回穿插也顯得比較靈活。

一直以來，奇瑞汽車見證著自主品牌尤其是小型車的崛起與競爭，全方位的自主研發(fā)是為了更好地迎合國內(nèi)消費(fèi)者的需求，因此旗云1正是為更多更理性的消費(fèi)者而創(chuàng)造，100萬的市場(chǎng)保有量便是其實(shí)力的最有力證明。

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