1、剎車不踩到底就掛P擋——損傷變速器
手動擋的車,離合器不踩到底強行掛擋會損傷變速器。
自動擋的車半踩剎車、剎車燈亮起,就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火,路面不平整時車輛會小小挪動一下,會對變速齒輪造成沖擊。長此以往,縮短變速箱壽命。
2、油箱見底才加油——油泵短命
總有一些客戶,喜歡等著燃油警示燈亮起后才到處尋找加油站。但是,電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻,如果油位過低,極有可能出現油泵過熱甚至燒毀的情況。長此以往,愛車的油泵壽命可能會大大降低。
3、車位不平整——傷害車架
有些車主經常一半車輪停在路肩上。長期這樣停車,會導致四輪落差過大,對車架造成扭曲,甚至影響到車門的閉合。長期在凹凸不平的地面上停車,也會造成類似后果。此外,停車后車輪不回正,也是很傷車的:會傷害方向機拉桿及防塵套,影響轉向系統。
4、帶空調啟動——損傷發(fā)動機
**熄火前一兩分鐘先關閉空調——這樣,除了干燥空調出風口、防止空調內滋生細菌以外,更重要的是,如果不關空調就熄火,下次車輛啟動時,發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動。正確的做法是,啟動車輛兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑以后,再打開空調。
5、打死方向——破壞轉向機構
開車打死方向的毛病,很多朋友都有,經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗,時間長了會加劇助力泵皮帶老化,助力泵壞掉,對方向機也有影響。如果不得不打死方向,正確的做法是,打死方向后立即回一點,可以避免方向機受損。
6、空擋滑行——損壞變速箱
手動擋的車主都比較喜歡空擋滑行,雖然有安全隱患,但因為省油,很多人習慣這么做。但對于自動擋車來說,空擋滑行是有百害而無一利的。
不省油:現在的家用車基本都是電噴發(fā)動機,發(fā)動機轉速在1000轉以上松掉油門后,發(fā)動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表,就可以清楚地看到這時的油耗為零。
損害變速箱:自動擋空擋滑行時因開車速度與發(fā)動機轉速不同,易出現變速箱的液壓管路中油壓不足,就會加大摩擦,損害自動變速箱內部的摩擦片,最終導致變速箱出故障。
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