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柳州健中岡汽車有限公司(江鈴汽車)

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江鈴汽車

口碑先鋒領(lǐng)跑未來 騰豹動力廣獲贊譽
來源:柳州健中岡江鈴    發(fā)布時間:2019年04月10日

近日,在由《中國汽車報》社主辦的首屆“中國源動力”評選活動中,江鈴汽車攜騰豹3.0(JX4D30)柴油發(fā)動機獲“中國源動力·口碑先鋒”獎。江鈴騰豹3.0柴油發(fā)動機是江鈴在現(xiàn)有JX493發(fā)動機基礎(chǔ)上集合優(yōu)勢資源及先進技術(shù)、升級換代的高端柴油動力。


騰豹3.0發(fā)動機采用高耐壓活塞、高強度氣缸體、16氣門結(jié)構(gòu)、低噪聲正時系統(tǒng)、全平衡曲軸、全鋁缸蓋、VGT增壓器、先進高壓共軌系統(tǒng)“八大核心技術(shù)”,以提升發(fā)動機產(chǎn)品性能。騰豹3.0發(fā)動機在七個方面實現(xiàn)了產(chǎn)品品質(zhì)提升。

01耐用
騰豹3.0產(chǎn)品普遍實現(xiàn)40萬公里無大修。為提升耐用性,在研發(fā)過程中,技術(shù)人員對發(fā)動機各大系統(tǒng)及部件(包括缸體、缸蓋、連桿)進行了累計3000萬次疲勞試驗,提升產(chǎn)品耐久性。


02動力強勁
騰豹3.0發(fā)動機采用VGT增壓器,發(fā)動機響應(yīng)速度更快,在各種轉(zhuǎn)速下都能達到更佳功率段,實現(xiàn)動力與經(jīng)濟性更佳匹配,動力強勁,功率可達112kW,扭矩可達435N·m(國六)。


03省油
騰豹3.0延續(xù)了江鈴發(fā)動機的省油基因,并進一步降低了油耗,實現(xiàn)百公里油耗低至7.5升。發(fā)動機氣門正時優(yōu)化,有效提高充氣效率,實現(xiàn)更低油耗。采用可變截面增壓器,工作效率更高,在發(fā)動機全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)(各種轉(zhuǎn)速工況下)優(yōu)化燃燒效率;進行了燃燒室和油嘴的更優(yōu)匹配,降低發(fā)動機油耗。

04低排放
騰豹3.0發(fā)動機采用DOC+DPF+SCR技術(shù),達到國六排放標準。系統(tǒng)壓力由160MPa提高到180MPa并優(yōu)化燃燒室形狀,同時增加EGR和節(jié)流閥,以改善燃燒、降低排放,綠色環(huán)保。


05噪音小
商用車柴油機越來越關(guān)注NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)性能。傳統(tǒng)柴油機正時系統(tǒng)采用齒輪驅(qū)動,容易產(chǎn)生噪聲,而騰豹3.0輕卡發(fā)動機則采用無間隙斜齒輪+鏈條驅(qū)動方案,NVH性能有顯著改善。

06可靠
騰豹3.0研發(fā)總投資4億元,以負責(zé)原4JB1引進和排放升級至國四、國五的開發(fā)項目原班人馬為主力,并聘請美籍專家Ho Teng,與德國設(shè)計咨詢公司FEV合作,歷時5年開發(fā)完成,獲得20多項技術(shù)專利。


這個專項總計完成21個發(fā)動機耐久試驗(累計14637小時)以及22個發(fā)動機相關(guān)整車耐久試驗(累計824000公里)。發(fā)動機耐久試驗均基于江鈴和FEV的試驗驗證規(guī)范,制定了嚴格的DVP驗證計劃,遠高于國家標準。


07高適應(yīng)
國六階段,騰豹3.0產(chǎn)品涵蓋85kW、95kW、112kW三個系列動力,與不同工況的整車進行完美匹配,使各種工況下整車動力性和經(jīng)濟性表現(xiàn)更佳。

據(jù)了解,在國五階段,騰豹3.0已配裝在江鈴輕卡車型上,包括高端重載車型凱銳800H、主流中重載車型凱運強勁版等;在國六階段,騰豹3.0將配裝在順達、凱運、凱銳等多款車上。發(fā)動機好壞,不僅影響車輛的動力性能,而且在很大程度上決定著卡車的安全性和使用壽命,與車輛的使用成本和用戶的盈利能力緊密相關(guān)。只有擁有卓越的發(fā)動機技術(shù),才可以在激烈的市場競爭中勝出,并獲得用戶青睞。



江鈴騰豹3.0發(fā)動機在JX493經(jīng)典動力基礎(chǔ)上對其進行升級換代,在延續(xù)耐用品質(zhì)的同時,動力性和節(jié)油能力大幅提升。這款發(fā)動機一經(jīng)上市,便贏得用戶青睞,在用戶群體中形成了口碑。用戶普遍反映騰豹3.0發(fā)動機動力強勁、低速扭矩好,NVH性能良好、質(zhì)量穩(wěn)定、省油,維修保養(yǎng)便利。當前,配裝騰豹3.0發(fā)動機的車輛至遠行駛里程已經(jīng)超過30萬公里,發(fā)動機產(chǎn)品沒有出現(xiàn)任何故障。


江鈴領(lǐng)未來

未來,江鈴仍將不斷汲取世界前沿技術(shù)以謀求自身發(fā)展,根據(jù)快速變化的市場和用戶需求,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),持續(xù)引領(lǐng)中國輕型柴油動力提質(zhì)升級。

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