江鈴域虎7配置豐富 瞬秒同級(jí)別車型
來(lái)源：柳州健中岡江鈴    發(fā)布時(shí)間：2019年01月29日

皮卡車有可能在很多人的腦海中更多的是它貨車一面，就算它看起來(lái)和SUV很相似，但是總會(huì)有乘坐感受以及用料方面讓人覺(jué)得稍顯不足，但是隨著全新域虎（亦稱：江鈴域虎7，）的出現(xiàn)，讓整個(gè)皮卡市場(chǎng)產(chǎn)生了變化，甚至有些讓人意想不到。但是不可否認(rèn)的是，皮卡這種增幅速度相當(dāng)?shù)捏@人，也證明了現(xiàn)在國(guó)內(nèi)更多的人在接納和重新認(rèn)知。這款全新域虎（江鈴域虎7）到底有什么過(guò)人之處呢？

外觀硬朗、線條渾厚

一般我們?cè)谡務(wù)撧I車和SUV時(shí)，會(huì)討論一款車的外觀表現(xiàn)如何，顏值是否夠高，但江鈴將這一點(diǎn)運(yùn)用到了全新域虎（即：江鈴域虎7）上，看看它的外形，說(shuō)它是一個(gè)身材健碩的美男子絲毫不為過(guò)。

江鈴域虎7并沒(méi)有走現(xiàn)款車型參照馭勝特點(diǎn)設(shè)計(jì)的老路，而是更多保留了其概念車的霸氣外觀，整體看,車型設(shè)計(jì)渾厚陽(yáng)剛、線條鋒利，特別是碩大的前進(jìn)氣格柵和兩側(cè)霧燈組成一個(gè)整體，拓寬了前臉的寬度，非常具有視覺(jué)沖擊力。細(xì)心的小伙伴們也許會(huì)看出來(lái)其與美國(guó)一皮卡品牌有著千絲萬(wàn)縷的相似度。

前臉除了巨大的進(jìn)氣格柵外，“刀鋒”型的前大燈也相當(dāng)吸引眼球，像是兩把水晶切割刀鑲嵌在車輛左右兩側(cè)，造型相當(dāng)鋒利，并且江鈴還（亦稱：江鈴域虎7全系配備了自動(dòng)大燈，這讓那些游走在手動(dòng)大燈邊緣的合資轎車情何以堪？

動(dòng)力十足，承載力突出

如果說(shuō)動(dòng)力對(duì)轎車來(lái)說(shuō)還可以“小馬拉大車”式的湊合的話，那么皮卡對(duì)動(dòng)力的要求就顯得極為重要，皮卡兼具著乘人和尾箱載貨的雙重任務(wù)，豐富的動(dòng)力儲(chǔ)配是其能否勝任“工作”的硬性指標(biāo)。

江鈴域虎7售13.56萬(wàn)-17.63萬(wàn)元，皮卡走時(shí)尚路線是怎樣一種feel？

江鈴域虎7搭載的是一臺(tái)來(lái)自福特的EcoBoost 2.0GTDI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，和一臺(tái)2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。可別小看這臺(tái)2.0GTDI動(dòng)力，它可是配備了一臺(tái)雙渦流渦輪增壓器，雙渦管技術(shù)的加入，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率有了顯著提升，大功率可達(dá)151kW，峰值扭矩325Nm，同時(shí)還減少了渦輪遲滯的現(xiàn)象，可以說(shuō)是動(dòng)力更強(qiáng)更穩(wěn)定。類似技術(shù)可以在BBA等豪華品牌車型上見(jiàn)得到。

既然有了比較強(qiáng)的動(dòng)力，那么這款車的承載力如何呢？畢竟能裝才能拉呢。我們了解到，江鈴域虎7的車身骨架相當(dāng)牛掰，采用了國(guó)內(nèi)很少的兩縱八橫非承載式高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，加后懸鋼板彈簧的非獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，讓其承載質(zhì)量超過(guò)了900公斤，是個(gè)實(shí)實(shí)在在的“硬骨頭”。

同時(shí)，在車輛尾箱大小方面，江鈴域虎7的尾箱尺寸為1475×1475×500mm，這個(gè)參數(shù)在同級(jí)競(jìng)品中處于出眾位置，防腐絕緣涂層和便捷掛鉤設(shè)計(jì)，方便裝載和固定貨物，很貼心。

配置豐富，超越同級(jí)

如果在以往，三毛跟同事說(shuō)一款皮卡的配置如何如何，對(duì)方一定會(huì)以一句“想多了吧”來(lái)回應(yīng)，不過(guò)江鈴域虎7的配置真的相當(dāng)豐富。其全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、前后雷達(dá)、T-Box車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、雙安全氣囊、側(cè)踏板、自動(dòng)感應(yīng)無(wú)骨雨刷等，另外除了#低配車型外，其余11款車型均配備360度影像系統(tǒng)，讓這個(gè)外形超過(guò)5.3米的大塊頭在行車、倒車時(shí)都在駕駛者的掌控之中。

特別是這輛車還配備了博世9.1#新版本的ESP行車安全系統(tǒng)，包含ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、HHC坡道輔助、TCS牽引力控制、HBA液壓制動(dòng)輔助(可以根據(jù)駕駛員踩剎車踏板的速度來(lái)判斷是否存在完全制動(dòng)的需求)等等安全系統(tǒng)，讓在緊急情況下更快地幫助車輛脫困，非常實(shí)用。

內(nèi)飾很細(xì)膩，向轎車靠攏

前兩年三毛曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一位朋友的皮卡搬東西，當(dāng)時(shí)一坐進(jìn)駕駛室，簡(jiǎn)直不敢相信這還是一輛合資車，中控臺(tái)毫無(wú)設(shè)計(jì)感可言，也許是開(kāi)了幾年的緣故，內(nèi)飾到處破舊不堪不說(shuō)，開(kāi)起來(lái)還有帶節(jié)奏的異響。

不過(guò)坐進(jìn)這款江鈴域虎7時(shí)，如果不是親眼看到，你肯定不會(huì)相信自己是坐在一輛皮卡車?yán)�。江鈴�?duì)域虎7的內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，中控區(qū)顯寬大，突出整體感，門把手區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包裹，儀表臺(tái)上方也放棄了以往硬塑料的材質(zhì)，轉(zhuǎn)而運(yùn)用軟性材質(zhì)。這些細(xì)節(jié)的提升，讓這款皮卡的內(nèi)飾更傾向于一款轎車，值得點(diǎn)贊。

總結(jié)：其實(shí)皮卡的發(fā)展也和政策有關(guān)，這個(gè)巨大市場(chǎng)讓很多人看到了未來(lái)的機(jī)會(huì)，看了這么多關(guān)于這款江鈴域虎7的信息，過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)以及出色的越野性能，在它這些表現(xiàn)中，也讓大多數(shù)中國(guó)越野皮卡愛(ài)好者有更好的抉擇，相信在皮卡領(lǐng)域江鈴汽車將會(huì)有更多的收獲。

本文轉(zhuǎn)載自皮卡中國(guó)
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