BJ20全方位正面強杠，傳祺GS4不服不行
來源：北汽南寧新源店    發(fā)布時間：2017年09月16日

話說眼瞅著就到了“金九銀十”的**購車季，持幣觀望的準車主們終于迎來出手的季節(jié)。然而銀子有了，買什么，你真的心中有數(shù)了嗎？如果你預(yù)算15萬左右，想買一輛國產(chǎn)自主品牌的緊湊級SUV目前比較熱門的選項非北京(BJ)20和廣汽傳祺的GS4莫屬，今兒咱們就來聊一聊誰比誰強。

看臉的時代，要是臉盲了就沒救了

現(xiàn)如今國產(chǎn)緊湊級城市SUV車型早已遍地開花，且一個賽一個漂亮。它們不謀而合地選擇了圓潤飽滿的設(shè)計風(fēng)格。千篇一律地追尋主流設(shè)計，最終造就了一群“臉盲”的群眾屹立在風(fēng)中。就像現(xiàn)如今充斥網(wǎng)絡(luò)的“網(wǎng)紅臉”令人無法分辨誰是誰。

想想看，如果有一天你在停車場連自己的車都認不出來了，會是一件多么恐怖的事情。這便是傳祺GS4所面臨的問題。實事求是地講，它的外觀并不難看。大面積鍍鉻裝飾的進氣格柵、鯊魚鰓造型的轉(zhuǎn)向燈、由A柱至D柱一氣呵成的半懸浮式車頂再加上車尾下方兩側(cè)的鍍鉻排氣管邊框等都是很招人喜歡的設(shè)計。然而看過一眼轉(zhuǎn)身之后，很難讓人記住那是一臺誰家的車。

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時尚運動的外觀造型是傳祺GS4的一大賣點，然而對手們大多也是如此

有這么一款車，你甚至不需要記住它是什么品牌的都能記住它的樣子，這就是BJ20。五孔鍍鉻邊框的進風(fēng)口、分體式頭燈、黑色保險杠外加金屬材質(zhì)下護版……這是一張令人過目不忘的面孔。雙色車身、直來直去的輪廓線條、雙邊單出的排氣管……永遠忘不了那張風(fēng)格獨特的前臉。作為一款城市SUV，它不是最美的，但一定是最有型的。在這個級別的車型中，似乎只有BJ20才能治好你的臉盲癥。

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現(xiàn)如今能讓人過目不忘的車已經(jīng)不多了

內(nèi)外兼修有驚喜

或許是為了內(nèi)外呼應(yīng)吧，“臉盲”的問題同樣會出現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計上。GS4再次中招，單看廣汽傳祺的內(nèi)飾設(shè)計，確實很有現(xiàn)代感。按鍵布局合理、鍍鉻邊框裝飾得恰到好處�；⌒尉�條造就的包圍式中控臺也為駕乘者帶來更多安全感。然而，如果不是因為那六邊形的設(shè)計元素，或許很難讓人記住這是一輛傳祺GS4。

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GS4環(huán)抱式中控臺給人更多安全感，不過空間顯得擁擠了

乍看上去，BJ20的中控臺要比GS4的簡單很多，并且與外觀的硬朗風(fēng)格保持一致。橫平豎直、凹凸有致的中控臺將“有型而有形”恰到好處地演繹了出來。臺面上除了空調(diào)模塊、出風(fēng)口就剩下一塊尺寸碩大的矩形觸控屏了。細細研究，驚喜就在其中。豐富的多媒體控制功能被集成在了觸控屏里。因此也就不再需要那些看似繁瑣的物理按鍵了。

BJ20的內(nèi)飾風(fēng)格以直線條為主，紅色空調(diào)出風(fēng)口點綴得恰到好處

有型、實用可以兼顧

SUV區(qū)別于轎車的*大優(yōu)勢就在于其寬敞的車內(nèi)空間。影響到車內(nèi)空間最主要的因素，除了車身三圍也就剩下軸距了。傳祺GS4有著4510*1852*1708毫米的三圍；BJ20在此不占優(yōu)勢，三圍4451*1845*1700毫米。然而后者憑借2670毫米的軸距為駕乘者爭取了更多的車內(nèi)空間(前者為2650毫米)。

受車頂造型所限，GS4后部空間略顯壓抑，行李廂下方兩側(cè)的凸起也是硬傷

除此之外，BJ20直線條的車身造型也確保了車內(nèi)充足的容積。由此可見，不歸順于時尚潮流依舊可以做到有型而實用。傳祺GS4為了追求運動風(fēng)格，將車頂線條向后與腰線一路收緊。側(cè)面看上去確實很有速度感，然而這可委屈了后排乘客。愛美、能裝兩難全。

BJ20的平直車頂為車內(nèi)空間帶來不少福利，行李廂構(gòu)造相對規(guī)整

日常使用，配置為王

如果你的購車預(yù)算只有15萬元，那么你對車輛配置會有什么樣的期望呢？主動安全？無鑰匙進入/啟動？多功能方向盤？還是能夠一鍵升降的車窗？這些配置他們都有�？梢哉f，傳祺GS4和BJ20擁有在這個價位中對手們的主流配置。

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從面板上密密麻麻的物理按鍵就能看出來GS4的配置很豐富，不過中控屏再大一些就更好了

這年頭買輛車如果沒有天窗的話，都不好意思跟人打招呼。GS4做到了。

然而后者在此基礎(chǔ)上還有諸如并線輔助、全景影像、全景天窗、感應(yīng)雨刷、支持加熱和通風(fēng)并且可以電動調(diào)節(jié)的座椅等一系列令人驚嘆的豪華配置，在此就不一一舉例了。簡言之，當你預(yù)算緊張的時候或許你會對自己說，“這些東西都不是剛需。車子能走，就夠了”。然而同樣價格下，滿足剛需之后，誰的配置更高誰就是王者。

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BJ20顯然有著更多的配置，但控制模塊巧妙地隱藏到了觸控屏里

對手們都用天窗說事兒，BJ20的全景天窗已經(jīng)有足夠的話語權(quán)了

動力油耗巧拿捏

直列4缸、1.5升、渦輪增壓，這是兩者動力系統(tǒng)的共同標簽。當然了，前提是它們都在15萬左右的價位上。從數(shù)據(jù)上看，傳祺GS4有著152馬力*大功率、235牛米峰值扭矩，比BJ20略高。

除了1.5T版車型，GS4還有1.3T版車型，價格更便宜動力也更弱了

后者為150馬力、210牛米。到這里似乎你會看好傳祺GS4，但想想日后的用車成本或許你會改變觀點。BJ20的綜合油耗略低于傳祺GS4，根據(jù)網(wǎng)上搜集到的車主實測數(shù)據(jù)，BJ20平均8.5L/100km，GS4為8.7L/100km。動力與油耗向來是一對冤家，然而對于平衡點的拿捏似乎北汽做得更好一點。

BJ20全系標配1.5T發(fā)動機，不用在動力總成上糾結(jié)了

誰能讓你變得任性？

手里攥著錢，逛著各家店，車沒少看，眼先挑暈。我相信選擇這個級別車型的買家不會是那種有錢又任性的主兒，所以咱們還是要理性一些。要不然當時樂意了，回來就該后悔了�；氐介_篇提到的15萬元購車預(yù)算，如何才能變得任性呢？

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或許**眼望去，GS4的前臉更容易被接受，然而我相信你首先記住的會是BJ20

如果只是從傳祺GS4和BJ20兩者選的話，我會很負責(zé)任地告訴你，北汽能讓你成為任性的買家。究其原因在于，兩者的價格區(qū)間北汽更親民。同樣搭載1.5T發(fā)動機的車型，GS4的價格區(qū)間為10.68-16.18萬元，BJ20為9.68-13.98萬元。在北汽的店面里，15萬元你能換來的是一輛頂配版本的BJ20(13.98萬元)和其他車主羨慕的眼光，而多出來的錢還可以來支付購置稅等費用。在傳祺的經(jīng)銷商面前，手里攥著15萬，咬牙跺腳換來的是一輛中配版本的產(chǎn)品。配置層面不如頂配的BJ20不說，購置稅、保險等費用都需要額外支付。這還怎么任性？

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看上去似乎都是雙邊單出排氣管，不過GS4的只是裝飾

兩款車的正面沖突，乍看上去懸殊不大，然而BJ20憑借硬朗的車身造型和風(fēng)格獨特的前臉設(shè)計為駕乘者帶來了更充裕的實用空間和過目不忘的視覺效果。再加上油耗、配置的優(yōu)勢，誰比誰強似乎已然明了。寫到這里我想到了前陣子網(wǎng)上流傳的一個段子，不妨在這里分享給大家：

傳祺GS4：我有運動的外觀！

BJ20：我比你有型。

傳祺GS4：我內(nèi)飾漂亮！

BJ20：我比你有型。

傳祺GS4：我動力比你強！

BJ20：我比你有型。

傳祺GS4：能不能不提造型的事兒？！

BJ20：好吧，我的空間比你大、同價位我配置比你高、同樣都是1.5T發(fā)動機我比你省油……

傳祺GS4：咱們還是說說造型的事兒吧！

BJ20：我比你有型……

傳祺GS4：……

9月正是購車**時機，BJ20如此出色的產(chǎn)品力在同級別細分市場處于**地位，不妨趁十一長假去當?shù)乇逼�紳�?S店試駕體驗，相信BJ20會讓你一見鐘情。上面提到的價格只是官方指導(dǎo)價，如果你有興趣親自到店的話，相信還會有更讓人驚喜的優(yōu)惠。

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