比值更值 紳寶X65到底值在哪？
來源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2015年01月22日

國內(nèi)乘用車汽車市場的增速減緩絲毫沒有影響到SUV市場風(fēng)生水起的態(tài)勢，自主品牌、合資企業(yè)甚至高端SUV品牌都投身到這場跨級別貼身肉搏之中，一款款SUV推陳出新、輪番登場。多樣化的選擇也讓消費(fèi)者購車需求趨于理性消費(fèi)，沒有看到真金白銀的東西是不會(huì)輕易掏出兜里的錢包。廣州車展，北汽首次亮相的SUV紳寶X65吸引了媒體和消費(fèi)者的大量關(guān)注，2015年3月，這款紳寶品牌下的**款SUV就要正式面世，今天我們就和大家一起來圍觀這款主打的性能SUV到底是否值得等，值得買？

當(dāng)年SAAB可是雄心勃勃，一心要把SAAB打造成一個(gè)“豪華性能”品牌，就像賓利汽車現(xiàn)在做的事兒一樣，在它的鼎盛時(shí)期，僅僅是轎車的貼地飛行已經(jīng)滿足不了SAAB高層和車迷們的胃口，于是就有著代表著神秘和不可預(yù)知的未來“X”車型的出現(xiàn)，然而就是這款車成了SAAB的*大遺憾，它一直神一樣地存在于SAAB粉絲的腦海中。如今，這個(gè)“X”已經(jīng)被深深地刻印在了紳寶X65的尾門上。

血統(tǒng)真的不是說說而已的噱頭，在紳寶X65身體里有60%的零部件都來自原SAAB的供應(yīng)體系，而且生產(chǎn)制造工藝和質(zhì)量監(jiān)測都采用了SAAB的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，這給紳寶X65品質(zhì)方面最直接的保證，這種骨子里的優(yōu)勢是其他品牌很難做到的。

如果用一個(gè)詞來形容紳寶X65這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺著“敏感”這個(gè)詞最合適不過，130KW的*大功率和240N●M的峰值扭矩所帶來的動(dòng)力輸出幾乎可以秒殺同級別絕大部分競品。首先從機(jī)器本身的設(shè)計(jì)特性來講，單渦輪雙渦管設(shè)計(jì)能夠降低渦輪遲滯和進(jìn)氣紊流，它的好處是渦輪啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低，從而讓車輛更多時(shí)間處在峰值扭矩區(qū)間內(nèi)，車輛的加速會(huì)很快，進(jìn)而提高了駕駛的快感。同時(shí)使用了大中冷設(shè)計(jì)和三點(diǎn)式支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)勁兒足了但是安靜了，開起來就有“意思”了。自主品牌SUV市場最近幾年來一直紛紛爭爭熱鬧不斷，從開始的對多功能空間的要求到性價(jià)比的追逐等等，但是在自主SUV品牌對性能的追求者中，紳寶X65定然是**個(gè)吃到螃蟹的。

性能其實(shí)就是一種能力，體現(xiàn)在車上就是動(dòng)力、操控和保護(hù)駕乘者安全的能力。動(dòng)力方面紳寶X65這臺(tái)源自SAAB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)上文已有介紹，愛信新款6AT變速器，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加順暢。還有源自SAAB技術(shù)的F35MT變速器，和同樣源自SAAB的發(fā)動(dòng)機(jī)配合起來更是游刃有余。另外值得一提的是，這臺(tái)車配備了方向盤換擋撥片，由此可見紳寶X65鐵了心要向性能車靠近了。紳寶X65采用了前麥佛遜、多連桿后獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，動(dòng)力**的前提下也保證舒適體驗(yàn)。同時(shí)，紳寶X65也擁有經(jīng)過強(qiáng)化的前后副車架，可顯著提升車身整體強(qiáng)度，前后懸架安裝在副車架上，可使懸架的整體性和穩(wěn)定性顯著提升，還可以有效隔絕噪音和振動(dòng)，提升整車舒適性，從而讓駕駛者在彎道比較爽、坦途中比較爽、坎坷里也比較爽，自然紳寶X65就會(huì)被更多的人待見了。

另外不得不說的是紳寶X65對安全的重視，當(dāng)然這些也和SAAB注重安全息息相關(guān)。除了預(yù)緊式安全帶、主動(dòng)頭枕和6安全氣囊為標(biāo)配外，紳寶X65在安全方面下了很多心思需要我們慢慢去感知它。性能本是一個(gè)很激情的感性詞，但紳寶X65在這里表現(xiàn)得卻更像一個(gè)“三好學(xué)生”，向我們理性地展示著它習(xí)以為常卻又很優(yōu)秀的“考試”成績。

我要說在紳寶X65上能看到SAAB9-4X的影子，定然會(huì)有人出來不服，但我必須得說，確實(shí)有點(diǎn)兒SAAB9-4X的精氣神。它的車身線條的表現(xiàn)力我覺著特別好，張弛有度，讓紳寶X65看上去有型又有范兒，這面子可不是那些自主品牌能給的。從專業(yè)角度來說，干過飛機(jī)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師流體力學(xué)自然不錯(cuò)，而流體力學(xué)又是決定一輛車風(fēng)阻系數(shù)的關(guān)鍵因素，所以我們看到紳寶X65的0.36的風(fēng)阻系數(shù)并不神奇，這也讓整車的造型更加流暢。對于車輛外形來說，我的想法就相當(dāng)簡單粗暴——好車，首先必須是一輛好看的車（反之不成立）。大燈是SUV心靈的窗戶，人們覺著怎么表現(xiàn)都不為過，但鉆石切割在自主SUV身上出現(xiàn)還是頭一遭，為了提高惡劣路況下的照明范圍和亮度，它的遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)的前大燈還居然有一個(gè)遠(yuǎn)光輔助照明系統(tǒng)，晚上對面開遠(yuǎn)光的司機(jī)有“�！绷�。尾燈也是同樣的設(shè)計(jì)思路，點(diǎn)亮?xí)r像蓬勃燃燒的火焰。受級別的限制，這款車不可能有超長的軸距，但車內(nèi)空間的利用率高，尤其是采用了與別克系列同樣的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，讓駕乘的空間感都很好。后排座椅能夠4/6分折，能夠滿足平時(shí)一些大件兒的存放需求，還能滿足老婆和丈母娘超強(qiáng)的購物欲望。

理性的配置，從感性的層面講就是品質(zhì)，而這倆詞之間又有著千絲萬縷的映射關(guān)系。紳寶X65提供了豐富的配置：8英寸的多媒體影音系統(tǒng)兼顧導(dǎo)航和360度全景倒車影像，超大的全景天窗和無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，回家功能等等，當(dāng)這些紳寶X65身上的亮點(diǎn)配置以12-15萬的價(jià)格區(qū)間提供給消費(fèi)者后，我們又把它稱作廠家的良心品質(zhì)。在真材實(shí)料、真心誠意去制造一款車的前提下，又能把*大的利益交到消費(fèi)者的手上，這樣的廠家拼的定然不僅僅是一時(shí)的輸贏，而是對品牌長遠(yuǎn)發(fā)展負(fù)責(zé)任的態(tài)度，這其實(shí)又是廠家的良心品質(zhì)的體現(xiàn)。

由此來看，這款有著北歐血統(tǒng)的性能SUV既能夠滿足我們對于性價(jià)比要求又能夠成全駕駛者對性能的追逐和駕乘舒適度的多方需求，我認(rèn)為他值得我們的信任與期待，2015年3月21日，且看紳寶X65一鳴驚人！