大河原榮次總經(jīng)理與姚一鳴執(zhí)行副總經(jīng)理與CITY鋒范合影
姚一鳴稱(chēng),廣州本田同步導(dǎo)入Honda**戰(zhàn)略車(chē)型――全新一代CITY,并為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)打造了1.8L規(guī)格,標(biāo)志著廣州本田正式向市場(chǎng)份額*大、增長(zhǎng)潛力*大的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍。為了更準(zhǔn)確地傳遞全新一代CITY 的開(kāi)發(fā)理念和產(chǎn)品特點(diǎn),廣州本田將其命名為――CITY鋒范。
“鋒”,代表鋒芒畢露、銳意前行的挑戰(zhàn)精神,這正貼合CITY鋒范激情四射的外型和強(qiáng)勁有力的動(dòng)力組合,也暗合了CITY鋒范的用戶(hù)具有活力十足、一往向前的年輕心態(tài);“范”,代表CITY鋒范轎車(chē)包括造型、動(dòng)力、裝備在內(nèi)的科技**,也意味著CITY鋒范的車(chē)主是青年才俊中的表率和典范。CITY鋒范,源于Honda先進(jìn)科技與都市年輕消費(fèi)者需求的完美結(jié)合,為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了新風(fēng)范。
本屆廣州車(chē)展上,廣州本田的參展主題是“驅(qū)動(dòng)生活,更精彩!”,在2100平方米的超豪華展臺(tái)上,不僅云集了CITY鋒范、第八代雅閣(Accord)、新一代飛度(FIT)、奧德賽(Odyssey)四大明星車(chē)型,廣州本田自主品牌“理念”還展出了一款概念敞篷跑車(chē),全面展示了廣州本田自主研發(fā)的實(shí)力和“理念”品牌時(shí)尚動(dòng)感、創(chuàng)新挑戰(zhàn)的主張。Honda類(lèi)人形機(jī)器人ASIMO也出現(xiàn)在廣州本田的展臺(tái),此次登場(chǎng)的是*新一代ASIMO,它是世界上**個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)快速奔跑的類(lèi)人形機(jī)器人,其精彩的表演給觀眾留下了深刻的印象。
鋒范之箭,直射中級(jí)車(chē)市場(chǎng)
CITY鋒范是Honda根據(jù)以中國(guó)為代表的**新興市場(chǎng)的需求而開(kāi)發(fā)的一款全新中級(jí)車(chē)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)容,消費(fèi)者需求日漸多元化,越來(lái)越多的年輕都市精英希望擁有一款時(shí)尚動(dòng)感、裝備先進(jìn)、乘座舒適的中級(jí)車(chē)。
姚一鳴執(zhí)行副總經(jīng)理發(fā)布CITY鋒范
Honda敏銳地捕捉到了新興市場(chǎng)的中級(jí)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì),為CITY鋒范確立了 “**科技、倍感自豪(Advanced Proud Sedan)”的開(kāi)發(fā)理念。根據(jù)這一理念,CITY鋒范傳承了Honda品牌的技術(shù)DNA,在保持Honda品牌一貫的駕駛樂(lè)趣和品質(zhì)、安全、環(huán)保優(yōu)勢(shì)的同時(shí),通過(guò)激情四射的造型設(shè)計(jì)、同級(jí)車(chē)中最強(qiáng)勁的動(dòng)力組合、最豐富的技術(shù)裝備以及獨(dú)具一格的劇院級(jí)音樂(lè)艙體驗(yàn),凝聚成箭一般的沖擊力,賦予中級(jí)車(chē)全新的個(gè)性風(fēng)格和產(chǎn)品價(jià)值,成為一款真正讓消費(fèi)者“看起來(lái)自豪、開(kāi)起來(lái)自豪”的中級(jí)車(chē)。
造型之美――CITY鋒范的造型靈感來(lái)自射箭時(shí)“引弓待發(fā)”(Arrowshot)的姿勢(shì),整車(chē)前低后高的楔形輪廓顯得動(dòng)感十足,銳利有神的前大燈和箭翎式尾部之間,由輪廓鮮明的腰線(xiàn)貫穿,如同弓箭手將箭拉開(kāi)至滿(mǎn)弦時(shí)的狀態(tài),一觸即發(fā),無(wú)窮的力量隱藏在每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。CITY鋒范的獨(dú)特造型完美表現(xiàn)出“力量與氣勢(shì)之美”,讓人過(guò)目不忘。
空間之適――CITY鋒范的設(shè)計(jì)師希望給用戶(hù)創(chuàng)造一個(gè)寬敞舒適、放松愜意的生活空間,稱(chēng)之為“Cool Lounge”。圍繞這個(gè)愿望,CITY鋒范沿用并發(fā)揚(yáng)Honda最擅長(zhǎng)的“MM理念”(人所占用的空間*大化,機(jī)器所占用空間最小化),軸距比上一代加長(zhǎng)100mm,達(dá)到2550mm,從而營(yíng)造了寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間。它的后尾箱容積高達(dá)506升,為同級(jí)車(chē)之最,折疊自行車(chē)、高爾夫球袋、沖浪板等都可以輕松地放置。在車(chē)內(nèi)雙手容易觸及到的地方,設(shè)計(jì)師還巧妙地安置了許多儲(chǔ)物盒、儲(chǔ)物格,可以很方便地放置錢(qián)包、手機(jī)等小物品。
動(dòng)力之強(qiáng)――在動(dòng)力系統(tǒng)方面,CITY鋒范有1.8L 和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,均采用Honda獨(dú)有的i-VTEC技術(shù),*大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,動(dòng)力表現(xiàn)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。其中, 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是雅閣(Accord) 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的1.8L版本,并設(shè)定成CITY鋒范專(zhuān)用規(guī)格發(fā)動(dòng)機(jī),專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。此外,1.8L CITY鋒范還配置了在F1賽車(chē)上應(yīng)用的換擋拔片系統(tǒng),從而為用戶(hù)帶來(lái)專(zhuān)屬Honda品牌的操控樂(lè)趣。
燃油之省――Honda的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑。超低摩擦力工藝和急速燃燒技術(shù)的完美結(jié)合,讓CITY鋒范成為中級(jí)車(chē)中**油耗表現(xiàn)的產(chǎn)品,1.8L車(chē)型綜合工況法油耗僅為7.1L/100km,90km/h等速油耗更低至4.9L/100km,節(jié)能表現(xiàn)冠絕1.8升級(jí)別。1.5L車(chē)型綜合工況法油耗僅為6.5L/100km(1.5MT)和6.8L/100km(1.5AT),90km/h等速油耗最低僅為4.9L/100km。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放均達(dá)到了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。
安全之星――和第八代雅閣轎車(chē)一樣,CITY鋒范采用了Honda*新的高級(jí)兼容性(ACE)車(chē)身技術(shù),通過(guò)先進(jìn)的車(chē)身設(shè)計(jì),更為充分地吸收碰撞產(chǎn)生的能量,確保乘員以及行人安全。
音樂(lè)之享――為了更好地滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的需求,Honda的工程師們?yōu)?STRONG>CITY鋒范裝備了一套全新高音質(zhì)數(shù)字智能音響系統(tǒng)。先進(jìn)的數(shù)字化功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)CD、MP3、WMA等多種聲音源的全面支持,更可直接通過(guò)音響面板,對(duì)連接的iPod進(jìn)行直接操作。配合高功率喇叭、獨(dú)立預(yù)置平衡器、MP3音質(zhì)修正、SVC音量隨速度變化等先進(jìn)功能,滿(mǎn)足了新時(shí)代用戶(hù)對(duì)娛樂(lè)享受的極高追求,并使CITY鋒范成為名副其實(shí)的“音樂(lè)艙”。
造型之美、空間之適、動(dòng)力之強(qiáng)、燃油之省、安全之星、音樂(lè)之享,這六大**優(yōu)勢(shì),造就了廣州本田的“CITY鋒范之箭”,并以前所未有的力量射向中級(jí)車(chē)市場(chǎng),必將全面改寫(xiě)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
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