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廣本鋒范首年征戰(zhàn):全年成績“大滿貫”
來源:恒安廣本4S店    發(fā)布時(shí)間:2010年02月24日

 

2008年12月23日,廣本鋒范上市,為陰霾滿布的國內(nèi)車市寒冬帶了一抹難得的彩色:上市初期引發(fā)銷量小高峰――首月突破7000臺(tái)。在經(jīng)歷了用戶的適應(yīng)期和觀察期后,鋒范的銷量更是全面爆發(fā),呈現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升之勢,成功穩(wěn)定在月銷過萬的水平之上。截至2009年12月23日,鋒范上市一周年之際,鋒范達(dá)到了11萬輛的銷量好成績,并實(shí)現(xiàn)了銷量、榮譽(yù)、品牌形象成績的“大滿貫”。站在上市一周年的節(jié)點(diǎn)上,審視鋒范一周年取得的驕人成績,可以得出這樣一個(gè)結(jié)論,作為廣汽本田旗下首款征戰(zhàn)中級(jí)車市場的車型,鋒范不僅劃定了在中級(jí)車市場的勢力地盤與話語權(quán),更是以獨(dú)特的發(fā)展道路和示范效應(yīng),引領(lǐng)了中級(jí)車市場一個(gè)全新的發(fā)展方向。

 

銷量成績大滿貫:全年銷量領(lǐng)跑中級(jí)車市場

2009年各大車企全年銷量的相繼出爐,而廣本首款中級(jí)車鋒范的銷量成了不可錯(cuò)過的一個(gè)亮點(diǎn)。截至12月23日,即鋒范上市一周年的時(shí)間,鋒范完成了11萬輛的銷量成績,成為了新晉中級(jí)車中的銷量佼佼者。

其實(shí),鋒范在上市之初就贏得了行業(yè)的震動(dòng)和潛在車主的注目:上市僅1個(gè)月就達(dá)到了7745輛的銷量成績,為2009年整個(gè)行業(yè)開了一個(gè)響亮的頭彩。6月,鋒范以11878輛的成績邁入萬輛俱樂部,成為同期上市的中級(jí)車中率先進(jìn)入萬輛俱樂部的車型,同時(shí)也是廣本第二款實(shí)現(xiàn)月銷量過萬的車型。鋒范的持續(xù)暢銷甚至造成特約店供貨不足,致使廠家在原排產(chǎn)的基礎(chǔ)上,連續(xù)增產(chǎn),以解決供車不足而造成的終端缺車現(xiàn)象。很多車主都說,“為了鋒范,我愿意等”,可見鋒范車主對(duì)鋒范的喜愛程度。11月,在上市不到一周年的時(shí)間內(nèi),鋒范更是以10萬輛銷量成績,超額完成了全年的銷量目標(biāo),象征著廣本在中級(jí)車戰(zhàn)略上已經(jīng)成功地跨出了一大步。

營銷成績大滿貫:掀起“中級(jí)車新風(fēng)范”

“得中級(jí)車市者得天下”,廣汽本田將鋒范“落子”在這個(gè)競爭白熱化、充斥眾多重量級(jí)車型的中級(jí)車市場。作為廣本**款中級(jí)車型,既無其它廠家車型“組合拳”的競爭優(yōu)勢,也無涉足中級(jí)車市場的任何經(jīng)驗(yàn),足見鋒范面臨的市場壓力。但鋒范的上市,憑借從內(nèi)到外,一切都透露著全新的中級(jí)車氣息的形象,讓人“眼前一亮”,在對(duì)手眾多的中級(jí)車市場上獨(dú)樹一幟,為中級(jí)車注入了一股新風(fēng)氣,樹立了中級(jí)車新風(fēng)范。

 

回歸核心本質(zhì),打造“看起來自豪、開起來自豪”的車

 從“老三樣”開始,中級(jí)車市場上的眾多領(lǐng)軍車型大都在強(qiáng)調(diào)一種“以大為美”的價(jià)值取向,一味地強(qiáng)調(diào)超大的車身尺寸,卻忽略了汽車作為先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)的核心本質(zhì)。鋒范設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)此前在中國就做了大量的市場調(diào)查,并發(fā)現(xiàn)隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展及人們對(duì)汽車更深入的認(rèn)識(shí),中級(jí)車市場的消費(fèi)者開始更加關(guān)注技術(shù)的應(yīng)用和自我身份的匹配,一部只能用于城市代步的“簡陋的大車”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足他們的需求。

正是為了順應(yīng)中級(jí)車市場新的發(fā)展潮流,鋒范走了一條與傳統(tǒng)中級(jí)車截然不同的路線:憑借時(shí)尚外觀、換擋撥片等先進(jìn)技術(shù)和音樂艙等豐富配置,打破了大部分傳統(tǒng)中級(jí)車“大而空”的陋習(xí),以其充滿銳氣,充滿活力的鮮明個(gè)性和時(shí)尚感,為中級(jí)車市場注入了一股新風(fēng)氣,演繹了中級(jí)車科技時(shí)尚主義的典范,樹立了中級(jí)車的新風(fēng)范。鋒范之所以能夠獲得市場的認(rèn)可,歸根到底是因?yàn)樗珜?dǎo)了一種成熟的造車?yán)砟,并回歸了汽車的核心本質(zhì),即打造一個(gè)先進(jìn)技術(shù)化和時(shí)尚技術(shù)化的移動(dòng)駕駛平臺(tái),為國內(nèi)消費(fèi)者提供了一款真正“看起來自豪、開起來自豪”中級(jí)車。

 

精準(zhǔn)定位消費(fèi)者群體  演繹科技時(shí)尚主義

恰到好處地滿足用戶需求,正是鋒范的設(shè)計(jì)初衷。隨著越來越多的新一代青年才俊加入車主的序列,鋒范有意與傳統(tǒng)汽車的消費(fèi)文化形成區(qū)別,首先從年輕用戶群體切入,定位為新一代奮斗青年才俊之車,以“有型、有品、有志、有為”作為形象訴求,這不僅是鋒范形象的描述,更是對(duì)鋒范車主群體形象的深層刻畫。

這部分消費(fèi)者群體,作為都市精英、時(shí)代“奮青”,是中級(jí)車市場的“消費(fèi)主力”。他們有著獨(dú)特的購車需求,以往的A級(jí)車已經(jīng)不能滿足他們的需求,只有更新、更動(dòng)感、更具現(xiàn)代科技感的車型才能贏得他們的青睞,鋒范則在這方面瞄準(zhǔn)了市場空白,正如其“引弓待發(fā)”的設(shè)計(jì)語言、外觀及配置體現(xiàn)的科技時(shí)尚主義、高效先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)等各方面都深深抓住了目標(biāo)消費(fèi)者的心!颁h范帶給我們的,不是一款簡簡單單的車,而是一件頗具科技感的時(shí)尚用品!辈簧佘囍鲗(duì)于鋒范如是評(píng)價(jià),這也揭示了鋒范收獲人氣和銷量的秘密所在。

 

“真正用心地將鋒范傳遞給消費(fèi)者”

“真正的用心”總是能獲得他人的認(rèn)可。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,鋒范牢牢地抓住了廣大消費(fèi)者的心,而廣汽本田的營銷更是將鋒范的特點(diǎn)以特有的方式傳遞給目標(biāo)人群。例如廣汽本田將鋒范的上市與廣汽本田“同一首歌”的十周年慶典相結(jié)合,以娛樂的形式巧妙融入營銷之中,為消費(fèi)者呈現(xiàn)了一款全新車型及其全新的品牌形象。正是通過扎扎實(shí)實(shí)的推廣,廣本讓更多的潛在顧客能夠了解鋒范、理解鋒范。尤其是鋒范在2009年開展的與潛在車主互動(dòng)和體驗(yàn)的情感活動(dòng),如網(wǎng)友試駕、車主現(xiàn)身說鋒范等,不僅加強(qiáng)了鋒范品牌與鋒范車主之間的情感互動(dòng),還使更多的潛在鋒范車主加強(qiáng)了購買的信心。

除此之外,鋒范在營銷策略的細(xì)節(jié)執(zhí)行上也是見微知著,如從2004年起就開始對(duì)中國中級(jí)車主進(jìn)行調(diào)查研究保證了產(chǎn)品競爭力,新車“上打下壓”的價(jià)格策略和“田忌賽馬”式的錯(cuò)位競爭策略,創(chuàng)造性的“HOT DRIVE激情駕控”體驗(yàn)概念等,都為鋒范的成功增加了籌碼,可以說,鋒范的營銷也成功地演繹了新一代奮斗青年的“一步**,步步**”的競爭哲學(xué)。

 

榮譽(yù)成績大滿貫: 載譽(yù)而歸  斬獲多項(xiàng)年度大獎(jiǎng)

剛剛闊別的2009年,是廣本鋒范“銷量、榮譽(yù)”雙豐收的一年。在實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)暢銷的基礎(chǔ)上,年末之時(shí)再傳捷報(bào):鋒范攬獲35項(xiàng)媒體大獎(jiǎng),贏得了行業(yè)與媒體的廣泛贊譽(yù)。

鋒范在2008年廣州車展甫一亮相時(shí),就引起了行業(yè)的震動(dòng),獲得了“最受關(guān)注車型”獎(jiǎng),可見鋒范的耀眼實(shí)力。在2009年的4月,鋒范獲得了《名車志》頒發(fā)的中級(jí)車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),是中國中級(jí)車型中**獲得此一殊榮的車型。而到了2009年年末,鋒范又獲得了諸多媒體,包括專業(yè)類汽車雜志、時(shí)尚雜志、中國主流媒體聯(lián)盟和強(qiáng)勢媒體聯(lián)盟以及各大門戶網(wǎng)站等評(píng)定的年度中級(jí)車獎(jiǎng)項(xiàng)、最時(shí)尚中級(jí)車獎(jiǎng)項(xiàng)、**推薦中級(jí)車獎(jiǎng)項(xiàng)等。銷量是市場對(duì)產(chǎn)品最強(qiáng)有力的認(rèn)可,而2009年來鋒范斬獲的數(shù)項(xiàng)大獎(jiǎng)體現(xiàn)了行業(yè)和潛在車主對(duì)鋒范的認(rèn)同和喜愛,更是證明了全方位的實(shí)力與口碑。2010年2月6日,備受矚目的“2009CCTV中國年度汽車評(píng)選”頒獎(jiǎng)盛典在北京舉行。廣汽本田CITY鋒范憑借09年卓越的市場表現(xiàn),榮膺“最受市場歡迎”大獎(jiǎng),為2010年的銷量再攀高峰打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

附: 鋒范主要獎(jiǎng)項(xiàng)一覽:

2009年4月    名車志   “唯美設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)(中國).中級(jí)車”獎(jiǎng)項(xiàng)

2009年11月   新快報(bào)   “年度中級(jí)車”

2009年      觸動(dòng)傳媒   2009人氣車型評(píng)選活動(dòng)“2009人氣創(chuàng)新車”

2009年6月    重慶商報(bào)   2010中國汽車西部人氣榜“新銳人氣中級(jí)車”

2009年9月    成都商報(bào)   主流媒體聯(lián)盟成都分榜最暢銷中級(jí)車

2009年11月   新京報(bào)    2009超級(jí)汽車年底十強(qiáng)

2009年11月   遼沈晚報(bào)   主流媒體聯(lián)盟遼寧分榜年度暢銷中級(jí)車

2009年11月   CHE168    2009-2010年度車型評(píng)選年度緊湊型車

2009年11月   杭州日?qǐng)?bào)   主流媒體聯(lián)盟杭州分榜年度中級(jí)車

2009年11月   廣州日?qǐng)?bào)   中國年度汽車總評(píng)榜廣州分榜年度**中級(jí)車

2009年11月   南方都市報(bào)   2009年“車壇奧斯卡”年度車型評(píng)選年度暢銷中級(jí)車

2009年11月   汽車與你   2009年最值得購買與推薦車型之中級(jí)車

2009年11月   信息時(shí)報(bào)   2009年度**人氣中級(jí)新車

2009年12月    汽車雜志   年度中級(jí)轎車

2010年2月   中央電視臺(tái)  2009CCTV年度汽車評(píng)選“最受市場歡迎”車型

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