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廣汽豐田

從1走到1600萬 全球車凱美瑞永不止步
來源:廣緣廣豐4S店    發(fā)布時間:2013年10月28日

1是一個奇異的數(shù)字,這個數(shù)字很小,但它的出現(xiàn),從無到有,使一切的增長和發(fā)展都有了可能。1982年,世界上**輛Camry誕生,中高級車有了努力和追趕的對象;2013年,這個“1”變成了“1600萬”,凱美瑞仍然引領(lǐng)著中高級車進(jìn)化的方向。從1到1600萬,這是一段寫滿了榮耀、卓越和傳奇的歷程。1600萬輛凱美瑞馳騁于世界各地,**車永不停步,凱美瑞仍將繼續(xù)開疆辟土,獨步**。

   

全面均衡 打造尊貴舒適用車體驗


  在中高級車陣營中,向來不乏某項特長非常出眾,但弱點也很突出的車型。動力與燃油經(jīng)濟(jì)性、動力與操控性、操控與安全性、操控與舒適性、技術(shù)先進(jìn)性和可靠性……這些在汽車制造中常見的矛盾經(jīng)常讓設(shè)計者們顧此失彼。因此,就出現(xiàn)了不少企圖以“特長”補(bǔ)“特短”的車型,在宣傳時,也多渲染其長處而閉口不提其缺陷。


  然而,在用途最為廣泛的中高級車中,這種“硬傷”是不應(yīng)該出現(xiàn)的。再先進(jìn)的科技應(yīng)用,也不應(yīng)該成為罔顧可靠性的理由:我開著一輛世界上**的車,這很好,但也不能讓我三天兩頭跑維修啊!或者說,我買來一輛中高級車,除了我自己享受駕駛樂趣,我還要用它接送客戶、陪同家人外出,而一輛缺乏乘坐舒適性的車當(dāng)然無法滿足我的全部需求。

在中高級車終極價值的定位上,我們不得不稱贊凱美瑞,“均衡”二字深得中國哲學(xué)中庸之道的精髓。這個均衡,不是無功無過,而是倚賴深厚的造車技術(shù)和經(jīng)驗,在矛盾中完美地取得奇妙的平衡,這是在**水準(zhǔn)上形成的一種綜合素質(zhì),極大地考驗廠家的研發(fā)能力。例如,使用雙VVT-i高效能發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速器,并采用ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng),利用可變式進(jìn)排氣管,達(dá)到高性能表現(xiàn)與高燃油效率的完美統(tǒng)一;例如,采用頂級的安全裝備和安全技術(shù),讓安全為操控性和動力性保駕護(hù)航;例如,采用包括安全測試、涉水測試、路況測試、電波測試、性能測試等各項最嚴(yán)格反復(fù)的測試,保證凱美瑞所運用的先進(jìn)技術(shù)足夠成熟可靠,盡可能減輕消費者使用負(fù)擔(dān)。


  也正因如此,凱美瑞才能成為一輛縱橫世界的**車。適應(yīng)**各地復(fù)雜多變的天氣情況和道路狀況,被不同國家、地區(qū)、不同文化和生活習(xí)慣的人們所認(rèn)可,讓世界各地的駕乘者都能感受到尊貴舒適的用車體驗。


  凱美瑞是世界上首款移植了F1賽車技術(shù)的中高級車。豐田將其在F1賽車上研究應(yīng)用的擾流空氣動力學(xué)技術(shù)移植到凱美瑞身上,外后視鏡處的擾流鰭片、底盤上的擾流鰭片和導(dǎo)風(fēng)槽、車頭和車尾的擾流翼都起到了顯著的理順氣流、降低風(fēng)阻的作用,不但使凱美瑞的風(fēng)阻系數(shù)降至0.28,也有效地提升了行駛的穩(wěn)定性,給乘客帶來更舒適的乘坐感受。


  在配置方面,凱美瑞以其大空間、人性化設(shè)計和豪華配置,給駕乘者帶來高級感和豪華感。凱美瑞也許不是軸距之王,但巧妙的設(shè)計和對消費者使用習(xí)慣的洞察,帶來了開闊的視野、寬大的車內(nèi)空間和貼心的使用感受。同級別車型中獨一無二可完全打開的后車窗,進(jìn)一步增添了車內(nèi)空間的開放感。8+2向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、前排座椅通風(fēng)加熱裝置、7英寸觸摸屏、10個揚聲器的JBL5.1音響系統(tǒng)以及Panasonic nanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng)、三區(qū)獨立空調(diào)、G-book智能副駕系統(tǒng)等配置,營造了豪華舒適的內(nèi)部空間。第七代凱美瑞上市已近兩年,但現(xiàn)在仍有新?lián)Q代的其它同級別車型以上列一些配置作為賣點,可見其設(shè)計之超前,也可以看出凱美瑞在中高級車市“被模仿”的**地位。


  QDR基因,提供省心省力用車生活


  經(jīng)過了兩到三代人的購車、用車經(jīng)歷,中國消費者漸趨理性,他們已經(jīng)漸漸明白,那些**銷量千萬量級的車型,才是真正經(jīng)過了長久歲月和復(fù)雜路況考驗的車型,它們是各自品牌的代表。凱美瑞亦如是。

  凱美瑞家族承襲自豐田品牌的QDR基因,包括了高品質(zhì)、高可靠性和高耐用性。這是無法僅憑外觀斷定的,也是無論多么酷炫的新配置都不能替代的。Camry在**110多個國家和地區(qū)銷售,在最成熟的美國市場,面對全世界最理智的顧客,Camry連續(xù)12年稱雄。在最嚴(yán)格的美國高速公路安全測試中,每一代Camry都取得五星評價。


  進(jìn)入中國市場后,凱美瑞在品質(zhì)方面依然傲視群雄,其“出生地”功不可沒。作為凱美瑞高品質(zhì)的起點,定位于“21世紀(jì)**模范工廠”的廣汽豐田引入了豐田****的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),兩度獲得“豐田**品質(zhì)獎”,尤其在2012年,廣汽豐田第二生產(chǎn)線獲得了“零不良率”的****成績。經(jīng)過2400多種不同測試項目的檢驗,在石板、碎石、斜坡、溪流、雪地、沙漠等各種路況和極端氣候下進(jìn)行測試,凱美瑞的品質(zhì)和性能得到了嚴(yán)格把控。


  高品質(zhì)帶來高可靠性,在2012年J.D.Power美國新車可靠性調(diào)查中,豐田品牌在非豪華品牌中位居榜首,同年,J.D.Power發(fā)布了中國車輛可靠性研究報告,凱美瑞在高端中型車中雄踞榜首,再一次印證其可靠品質(zhì)。2013年,凱美瑞甚至摘得韓國年度車大獎,是**獲得該獎項的非韓國本土車型,足以證明其高可靠性所帶來的**車效應(yīng)。


  與高品質(zhì)、高可靠性息息相關(guān)的是凱美瑞的高耐用性。從1982年至今,總共已有超過1600萬臺凱美瑞成為人類的好伙伴,而其中90%的車子,現(xiàn)在仍馳騁在**各道路上。在二手車市場的搶眼表現(xiàn)是凱美瑞高可靠性的又一明證。在二手車市場最成熟的美國,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)《凱利藍(lán)皮書》發(fā)布的二手車保值率排名,凱美瑞連續(xù)多年獲得“轎車保值率”**名;在日漸成熟的中國市場,凱美瑞也位列同級車保值榜首位,無愧為二手車市場的“保值王”,二手車市場的銷售人員也表示,他們最歡迎二手凱美瑞,因為“來一臺賣一臺”。


  流淌在凱美瑞血液里的QDR基因、全面均衡和用戶至上的體驗,為凱美瑞帶來了連續(xù)12年的美國冠軍、連續(xù)17年澳洲冠軍、連續(xù)18個月中國冠軍、中東6國*大市場份額……**1600萬的銷量數(shù)額和586次榮獲全世界各國年度車型的榮譽(yù),讓“**車”之稱實至名歸。1600萬輛不會是終點,經(jīng)過世界證明的實力將讓凱美瑞走得更遠(yuǎn)。

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