據(jù)*新銷售數(shù)據(jù)顯示,8月廣汽豐田旗下混合動力凱美瑞?尊瑞累計零售超過640臺,超過原定計劃銷量近130%,繼6、7兩月雙雙突破500臺之后,再創(chuàng)歷史新高。而在混合動力凱美瑞?尊瑞的大本營廣州,在限牌政策的刺激下,銷量逐月攀升,8月銷量超過300臺,混合動力凱美瑞在消費者中的認可度正在不斷提升。
今年以來,混合動力凱美瑞?尊瑞已多次刷新銷量紀錄,1-8月累計銷售近3500臺,毫無懸念占據(jù)同級別混動車市的**把交椅,一路飄紅的銷量不僅為混動市場注入了一劑巨大的強心針,隨之而來的良好口碑還吸引了更多消費者去關(guān)注、了解混合動力汽車?梢哉f,混合動力凱美瑞?尊瑞的春天已經(jīng)來臨。
“動力轉(zhuǎn)型時代”先鋒 凱美瑞?尊瑞叫好又叫座
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2013年上半年,全國混合動力汽車(不含插電式混合動力)累計銷售10048輛,同比增長1.7倍。目前混合動力凱美瑞正面臨發(fā)展的**時代:一邊是市場的升溫,另一邊則是政策的傾斜。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,新一輪節(jié)能與新能源汽車補貼將于近期出臺,補貼范圍將進一步擴大,很有可能按節(jié)油效果劃分補貼標準。這對于節(jié)油率超過32%、百公里油耗僅5.3L的強混車型凱美瑞?尊瑞來說,無疑是一大利好。
不僅如此,一些先行城市已經(jīng)把橄欖枝伸向了混動汽車。在限購城市廣州,自今年3月份以來搖號中簽率急轉(zhuǎn)直下,競拍成交價卻屢創(chuàng)新高,8月?lián)u號中簽率低至3.1%,競拍個人平均成交價26599元沖破歷史新高!芭渲媒箲]”之下消費者卻能憑借100%中簽的節(jié)能車指標輕松突圍,享受“綠色通道”的凱美瑞?尊瑞8月銷量飆至300多臺,成為當?shù)厥袌鲎钍軞g迎的節(jié)能車,其所帶來的混動效應(yīng)也在全國范圍內(nèi)起到了良好的示范作用,業(yè)內(nèi)專家預(yù)計這一效應(yīng)將有望輻射至全國。
早在2012年混合動力凱美瑞?尊瑞上市時,廣汽豐田對它的定位:打造成讓老百姓買得起用得起、具有世界頂級水平的油電混合雙擎動力汽車、成為推動混合動力技術(shù)在中國普及的領(lǐng)軍車型。一年后,這款車型不負眾望,在連接兩個月超額完成月銷500臺的計劃后,8月再以超計劃130%的大幅增長,逐步得到消費者的認可。
強混動力系統(tǒng)+高QDR品質(zhì)基因 凱美瑞?尊瑞持續(xù)領(lǐng)跑
區(qū)別于市場上其他混動車型,混合動力凱美瑞?尊瑞所采取的“混聯(lián)式”結(jié)構(gòu)屬于強混合動力系統(tǒng),能根據(jù)各種路況和駕駛情況靈活選擇純電動機驅(qū)動、純發(fā)動機驅(qū)動或者電動機與發(fā)動機共同驅(qū)動。在優(yōu)勢互補之下,發(fā)動機技術(shù)做到?jīng)]有短板,動力堪比3.0L排量,百公里5.3L的油耗甚至低于1.3 L車型。
更難得的是,混合動力凱美瑞?尊瑞并沒有忘記一輛汽車的根本在于可靠和便利。它繼承了凱美瑞一貫的高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性(簡稱“高QDR”)的品質(zhì)基因,不僅在技術(shù)上**,更在品質(zhì)上收獲良好口碑。在2012年J.D. Power中國車輛可靠性研究SM(VDS)調(diào)查中,廣汽豐田位居非豪華品牌可靠性首位,凱美瑞榮登高端高檔中型車細分市場榜首,再次印證其**的品質(zhì)水準。
在使用方面,尊瑞與普通汽油版車型無異,具有超高的便利性和安全性。車身搭載的高品質(zhì)鎳氫電池無需外插充電,也無需投入額外的電池維護費用。為免去車主后顧之憂,廣汽豐田還針對混合動力凱美瑞?尊瑞的電池推出了遠高于行業(yè)標準的“8年20萬公里”保修服務(wù)。
可以預(yù)見,隨著市場進入“節(jié)能車發(fā)展快車道”,混合動力凱美瑞?尊瑞憑借動力科技和品質(zhì)實力的雙重優(yōu)勢,必將一路高奏凱歌,書寫新的輝煌。
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