凱美瑞•尊瑞8月銷量再創(chuàng)新高
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時間：2013年09月10日

8月廣汽豐田旗下混合動力凱美瑞?尊瑞累計零售超過640臺，超過原定計劃銷量近130%，繼6、7兩月雙雙突破500臺之后，再創(chuàng)歷史新高。

“動力轉(zhuǎn)型時代”先鋒

混合動力汽車正面臨發(fā)展的**時代：一邊是市場的升溫，另一邊則是政策的傾斜。新一輪節(jié)能與新能源汽車補貼將于近期出臺，補貼范圍將進一步擴大，很有可能按節(jié)油效果劃分補貼標準。這對于節(jié)油率超過32%、百公里油耗僅5.3L的強混車型凱美瑞?尊瑞來說，無疑是一針強心劑。，尊瑞以其100%的搖號中簽率，成為最受歡迎的節(jié)能車，其所帶來的混動效應也在全國范圍內(nèi)起到了良好的示范作用

高端技術(shù)，可靠品質(zhì)

凱美瑞?尊瑞所采取的“混聯(lián)式”結(jié)構(gòu)屬于強混合動力系統(tǒng)，能根據(jù)各種路況和駕駛情況靈活選擇純電動機驅(qū)動、純發(fā)動機驅(qū)動或者電動機與發(fā)動機共同驅(qū)動。在優(yōu)勢互補之下，發(fā)動機技術(shù)做到?jīng)]有短板，動力堪比3.0L排量，百公里5.3L的油耗甚至低于1.3 L車型。

并且，尊瑞繼承了凱美瑞一貫的高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性（簡稱“高QDR”）的品質(zhì)基因，不僅在技術(shù)上**，更在品質(zhì)上收獲良好口碑。在使用方面，尊瑞與普通汽油版車型無異，具有超高的便利性和安全性。

可以預見，隨著市場進入“節(jié)能車發(fā)展快車道”，混合動力凱美瑞?尊瑞憑借動力科技和品質(zhì)實力的雙重優(yōu)勢，必將收獲更多的認可，書寫新的輝煌。

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