十萬(wàn)的SUV代步車(chē)？看看這款吧
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2021年03月02日

全新昂科拉的造型設(shè)計(jì)可謂是發(fā)生翻天覆地的變化，上代昂科拉外形在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中屬于那種強(qiáng)調(diào)豪華感的風(fēng)格，而全新的昂科拉風(fēng)格變得更加的動(dòng)感、年輕，別克最 新家族式設(shè)計(jì)上身，整體來(lái)看線(xiàn)條更加的舒展。飛翼式家族前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，橫向的鍍鉻條一直貫穿到大燈的底部，有效拉伸了橫向的視覺(jué)寬度，格柵內(nèi)部還運(yùn)用了類(lèi)似點(diǎn)陣狀的亮黑裝飾，辨識(shí)度很高。大燈的造型相比上代車(chē)型變得更加的犀利，全LED大燈和LED日間行車(chē)燈為全系標(biāo)配，除了這些之外，自動(dòng)大燈功能以及大燈高度可調(diào)也是全系標(biāo)配，還是比較厚道的。全新昂科拉的側(cè)面造型相比上代協(xié)調(diào)很多，豐富的側(cè)面線(xiàn)條帶來(lái)了更加運(yùn)動(dòng)的感受，筆挺的腰線(xiàn)從前翼子板位置一直延伸至尾燈。全新昂科拉車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣出彩，后窗、尾燈、下保險(xiǎn)杠的面積拿捏的都非常到位，視覺(jué)上很和諧。

整體內(nèi)飾配置：別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)感營(yíng)造很到位，昂科拉的內(nèi)飾高級(jí)感時(shí)尚感也不錯(cuò)，相對(duì)于簡(jiǎn)約的XRV要好很多，配置方面也要高出一截

互聯(lián)方面，全系標(biāo)配最 新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)與OnStar安吉星全時(shí)在線(xiàn)助理，利用終身免流量一年包含100G流量的車(chē)載4G網(wǎng)絡(luò)，為車(chē)主開(kāi)啟人車(chē)對(duì)話(huà)的新時(shí)代。

OnStar安吉星全時(shí)在線(xiàn)助理支持5大類(lèi)58項(xiàng)服務(wù)，并能通過(guò)手機(jī)APP應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程管理和控制，實(shí)現(xiàn)人車(chē)交互的延伸。包括實(shí)時(shí)車(chē)況查看、車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、導(dǎo)航目的地下發(fā)、電子圍欄等功能都可以在安吉星手機(jī)APP上一鍵完成。

昂科拉的車(chē)長(zhǎng)4295mm，車(chē)身寬度達(dá)到了1798mm，軸距2570mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車(chē)型中，昂科拉的軸距排在22位。車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)中來(lái)說(shuō)是比較寬敞的，車(chē)內(nèi)的高度和寬度都很理想，后排腿部空間不會(huì)覺(jué)得局促，在同級(jí)中屬于中上等水平。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中，昂科拉的后備箱容積排在6位。造型十分規(guī)整，儲(chǔ)物容積滿(mǎn)足日常使用絕 對(duì)沒(méi)問(wèn)題。

昂科拉搭載了一臺(tái)1.3發(fā)動(dòng)機(jī)，最 大輸出功率121kW，最 大扭矩240Nm。必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。昂科拉的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.9，在12-18萬(wàn)SUV車(chē)型中排在25位。

昂科拉的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了側(cè)安全氣簾、車(chē)道保持、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、LED日間行車(chē)燈、剎車(chē)防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配(EBD)等配置。

其中，自動(dòng)駐車(chē)可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或者需要頻繁拉手剎;剎車(chē)防抱死(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最 佳 的牽引力。