CTCC珠海首戰(zhàn)海馬強動力車隊激擎再燃！
來源：柳州華明    發(fā)布時間：2017年05月15日

珠海站 首戰(zhàn)告捷

今天，2017年CTÇC房車錦標(biāo)賽首站珠海站就此落幕，海馬強動力車隊何子賢、Tomas、陳旭皆順利完賽，而其中的何子賢更斬獲該屆中國房車錦標(biāo)賽超級杯珠海站的車手杯冠軍，為整個賽季獲得一個良好的開始。

珠海站超級杯第二回合比賽成績一覽

 變化再起 角逐更加激烈

從本賽季起，CTCC正式將超級杯1.6T和2.0T中的1.6T取消，此后僅保留超級杯和中國杯兩大組別。而此給本賽季帶來的一個重要的變化是，更多的車隊加入2.0T組別，使得本賽季的角逐更加激烈，海馬強動力車隊CCTC賽事的首站因此面臨更多的壓力。

超級杯第二回合賽場上競爭激烈的角逐

此外，關(guān)于積分和發(fā)車順序，本賽季也有所調(diào)整。從這個賽季開始，排位賽也將引入積分制度。因此，排位賽前五名的競爭變得更加激烈，尤其是排位**的賽車，即使中途退出比賽，也能獲得相當(dāng)于決賽中第八名的積分。同時，第二回合發(fā)車位均將改為**回合前十二名倒序，意味著第二回合桿位的第十二名也頗受歡迎。海馬強動力車隊何子賢正憑借對該規(guī)則與自身戰(zhàn)術(shù)的運用，搶獲第二回合的**發(fā)車位，為第二回合的比賽占據(jù)有利位置，最終獲得該站車手杯冠軍。

何子賢頂住來自其它車隊的壓力領(lǐng)跑全場，首站登頂

 大膽調(diào)教 強動力勇奪桂冠

此次賽制的較大變化，以及珠海天氣的陰晴不定，使得海馬強動力車隊在第二回合決賽前皆處于不利的態(tài)勢之中。周六排位賽的雨水讓車隊有些措手不及，而排位賽的表現(xiàn)也在**回合的比賽中產(chǎn)生了一定的影響。**回合比賽中，托馬斯的賽車與其他賽車產(chǎn)生了一些碰撞，前臉的外殼被破壞。但即使如此，托馬斯的賽車依舊超越了四臺賽車，從第17位連續(xù)超車越為第13位。

海馬強動力車隊為賽車進行測試與調(diào)教

**回合結(jié)束后，身為老牌車隊的海馬強動力車隊沒有因之前的賽事表現(xiàn)打亂自己的腳步，在中午的休息時間中加緊對損壞車身的修復(fù)，并根據(jù)**回合的賽場表現(xiàn)大膽改用設(shè)定，使得賽車在彎道和直線的速度都有顯著提升。第二回合中何子賢的最快圈速達1:43.680，名列**。 

何子賢奪得此站超級杯中的車手杯冠軍

2017CTCC賽制變化后，海馬強動力車隊依舊在激烈的角逐中斬獲了車手杯冠軍，并以100%的完賽率順利了完成了珠海站的比賽。而這與海馬汽車近年聚焦“強動力”，秉持“活力海馬，頂級動力”的造車理念密切相關(guān)。海馬強動力車隊的工程師們獲得了海馬汽車的全面支持，尤其在動力上進行了全面升級。接下來，海馬強動力將全力以赴，在下一站廣東肇慶站的比賽帶來更加精彩的表現(xiàn)！

海馬強動力車隊三名賽車手合影

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