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冬去春來(lái),“春困”漸漸來(lái)襲,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛后容易疲勞,尤其在高速公路行駛中,道路環(huán)境單一,交通干擾少,速度穩(wěn)定,易使駕駛?cè)水a(chǎn)生單調(diào)感而困倦瞌睡,如果此時(shí)仍勉強(qiáng)駕駛車輛,很可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的狀況。
那么如何才能預(yù)防“疲勞駕駛”,保證行車安全呢?小馬哥給大家分享一些小貼士:
1、保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果。養(yǎng)成按時(shí)就寢和良好的睡眠姿勢(shì),每天保持7-8小時(shí)的睡眠。
2、若連續(xù)駕駛4小時(shí),必須停車休息20分鐘以上;夜間若長(zhǎng)時(shí)間行車,應(yīng)由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時(shí)間應(yīng)在2~4小時(shí)之內(nèi),盡量不在深夜駕駛。
3、當(dāng)開(kāi)始感到困倦時(shí),切忌繼續(xù)駕駛車輛,應(yīng)進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息,或采取有效措施改善疲勞程度。例如用冷水刺激面部、喝一杯熱茶或熱咖啡、將音樂(lè)音響適當(dāng)調(diào)大促使精神興奮。但以上方法只能暫時(shí)緩解駕駛疲勞,只有睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。
人會(huì)產(chǎn)生疲勞感大家都懂,但常常被大家忽視的是,汽車雖為機(jī)械,長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)出現(xiàn)“疲勞”。我們可以從發(fā)動(dòng)機(jī)熱度、輪胎、和剎車熱衰減三個(gè)方面,考量出汽車“疲勞”的狀態(tài)。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。當(dāng)你看到水溫表出現(xiàn)預(yù)警時(shí),應(yīng)盡快降低車速,把汽車駛到樹蔭下或相對(duì)涼快的地方,在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在確保安全的情況下,方可重新啟動(dòng)車輛繼續(xù)行駛。
輪胎磨損
天氣逐漸回暖,路面溫度升高,輪胎長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)與地面產(chǎn)生非常大的摩擦力,使得輪胎的溫度升高,加速其磨損,甚至還有爆胎的可能。建議大家行駛4個(gè)小時(shí)要休息一段時(shí)間。讓車輛部件得到充分的休息之后再繼續(xù)行駛。
剎車系統(tǒng)故障
長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)加劇剎車片磨損,出現(xiàn)異響、跑偏、剎車行程長(zhǎng)等故障。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)下坡時(shí),要注意避免剎車因長(zhǎng)時(shí)間使用而導(dǎo)致過(guò)熱失效的問(wèn)題。手擋車可以用掛入低擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)避免車速過(guò)高,切忌空擋滑行,自動(dòng)擋車則可通過(guò)掛加速擋起到相同作用。
*后,如果真的需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話,請(qǐng)大家記得以上幾點(diǎn),避免疲勞駕駛,其次,在駕駛回來(lái)之后,**給愛(ài)車做一個(gè)全面的保養(yǎng),讓ta也能痛痛快快地“解放”一下哦~
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