海馬汽車兩年規(guī)劃10款新車 形成三大系列
來源：柳州華明    發(fā)布時間：2014年05月27日

有效日期：2014-05-27至2014-05-31

014年5月8日，海馬福美來的新一代車型福美來M5在北京上市并公布售價，新車提供1.6L發(fā)動機共9款車型可選，售價7.49-11.89萬元。作為海馬汽車的主打產(chǎn)品，福美來上市已經(jīng)有十余年的時間，隨著各種自主品牌的發(fā)展，福美來似乎逐漸被人遺忘。而這次福美來M5的上市，完成了這款車型從量變到質(zhì)變的華麗轉(zhuǎn)身。

　　經(jīng)歷三代的演變

　　自2002年海馬汽車建立福美來品牌以來，該車型已經(jīng)經(jīng)歷了三代的演變，憑借時尚的外觀、家居化的內(nèi)飾以及低廉的價格，福美來當時與凱越、伊蘭特構(gòu)筑了“新三樣”的市場格局。

　　2002年，海馬汽車引進經(jīng)典的馬自達323車型，推出了福美來一代車型，提出了“中級轎車”的概念。到2004年，福美來月產(chǎn)銷量一直穩(wěn)定在8000臺左右，并于當年突破十萬輛大關(guān)。

　　2006年8月，海馬與合作15年的馬自達分離，成為一家中國自主品牌汽車制造商。福美來二代以自主品牌的身份面市，以“合資品質(zhì)、自主價格”的產(chǎn)品特征，將中級家轎的價格門檻拉低至8萬元的價格區(qū)間。

　　2010年，福美來三代上市，當時提出的口號為“全新設(shè)計、全面超越”，并通過體育賽事營銷促進品牌與文化的塑造，再次成為自主品牌中少數(shù)派。全年銷量突破15萬輛，同比增長達12%。

　　2013年，伴隨著海馬汽車跨入自主2.0時代，福美來完成從舊產(chǎn)品平臺走向新產(chǎn)品平臺的切換，推出全新?lián)Q代產(chǎn)品，并依照海馬全新的命名方式，將產(chǎn)品名稱變更為“新一代福美來M5”。

　福美來M5的華麗轉(zhuǎn)身

　　● 外觀設(shè)計更大氣

　　福美來M5為現(xiàn)款福美來的繼任車型，在保留其上代車型福美來名稱的基礎(chǔ)上加入了海馬轎車系列的名稱分類M5。新車基于全新平臺打造，在延續(xù)樸實的家用車風格的同時加入了一些新鮮元素，中網(wǎng)采用更大尺寸的直瀑式設(shè)計，配合全新大燈設(shè)計以及LED日間行車燈，使得前臉看上去更具視覺沖擊力。車燈配合鍍鉻裝飾條，雙尾排的設(shè)計也頗具視覺效果。

　　● 車身尺寸有提升

　　● 動力將有1.5T　　新車長寬高分別為4698mm/1806mm/1477mm，軸距比老款增加70mm，達到2685mm。跟老款福美來相比，福美來M5的車長、車寬和軸距都稍稍增加一些，而高度降低了3mm。

　　海馬福美來M5先期上市的是1.6L自然吸氣發(fā)動機車型，其*大功率輸出為92kW，*大扭矩為161Nm。與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

　　此外，海馬福美來M5后期還有將推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型，其*大功率輸出為120kW/5500rpm，*大扭矩為210Nm/1800-4000rpm。與發(fā)動機相匹配的將是6速手自一體變速箱。

　　● 科技配置更全面

　　配置的提升，也是新車變化較大的一點。新車擁有泊車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、電動調(diào)節(jié)真皮座椅、自動空調(diào)以及電動天窗等配置。在安全配置方面，海馬福美來M5在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上增加了TCS牽引力控系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等。

能否迎來第二春

　　結(jié)束了前幾代產(chǎn)品的輝煌，此次上市的福美來M5上市后將面臨長安逸動和艾瑞澤7等同級別自主車型的競爭。首先，遭遇的尷尬就是品牌影響力。由于近年來廠家的宣傳力度不足，雖然海馬是國內(nèi)**批做家用轎車的廠商，但產(chǎn)品推出頻率及宣傳要落后于目前的競爭者，這讓海馬品牌有所邊緣化。

艾瑞澤7

長安逸動

　　其次，就價格來講，福美來M5的官方指導(dǎo)價區(qū)間為7.49-11.89萬元，因此，消費者購買時均有較大優(yōu)惠。這對福美來M5也會造成一定的影響。

　　動力上，福美來M5與艾瑞澤7都采用了1.6L的自然吸氣發(fā)動機，在輸出表現(xiàn)上基本不相上下，但是，福美來所使用的6速手動在檔位數(shù)上有所優(yōu)勢，擁有更出色的操控感。未來福美來M5 1.5T車型推出后，競爭力將進一步提升。尺寸來看，比福美來M5略占優(yōu)勢，寬度、高度以及軸距三項尺寸均小幅**。，福美來M5除高度外，其余三項表現(xiàn)不錯。

　　結(jié)語：全新的福美來M5在“面子”上的提升很明顯，無論外觀設(shè)計、車內(nèi)空間還是配置水平都達到了同級別**地位，未來將肩負起海馬汽車在自主品牌中高端緊湊型車市場爭搶份額的重任。能否迎來市場銷量的“第二春”，靜待市場的檢驗。