試駕海馬新一代福美來M5
來源：柳州華明    發(fā)布時(shí)間：2014年05月12日

有效日期：2014-05-12至2014-05-24

內(nèi)飾空間：大空間有大智慧

   新一代福美來M5的車身為同級最長，達(dá)到4698mm，擁有2685mm的A+級車黃金軸距。前排后排都能擁有不錯(cuò)的空間感受。以一位175mm的駕乘者為例，在前排調(diào)至合適的駕駛位后，頂部空間1拳有余，而在后排，頭部和腿部都能獲得一拳和兩拳的空間，同級車中的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀。

   新一代福美來M5的后備箱空間為415升，能放下全家人出行所需行李。同時(shí)，后排座椅還能按4/6放倒，儲物能力進(jìn)一步拓展，自由空間隨意組合。在車內(nèi)，車門扶手處、車門下方、前后中央扶手、手套箱等處讓手機(jī)、鑰匙、零錢等隨身物品各歸其位，方便舒適。

   用料上乘做工細(xì)致與寬敞多變、實(shí)用性強(qiáng)的空間，共同營造出新一代福美來M5高品質(zhì)的舒適車內(nèi)環(huán)境。當(dāng)然，一輛能為消費(fèi)者帶來幸福之感的高品質(zhì)家轎遠(yuǎn)不止如此。新一代福美來M5大氣時(shí)尚的意式外觀、豐富實(shí)用的智能配置、激情澎湃的動力組合，以及精準(zhǔn)暢快的駕馭操控，都是當(dāng)前消費(fèi)者對品質(zhì)生活與品質(zhì)家轎追求的**詮釋。

   內(nèi)飾方面主要在做工和用料上有所改善，更明顯的變化還是來自于配置方面的提升。大尺寸液晶屏幕、前排座椅加熱、一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入等配置是目前自主品牌所熱衷的升級利器，這些在福美來M5高配車型上均有配備。

   此外，新車還分別配備了電動天窗、倒車影像、大屏幕多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、多功能方向盤、定速巡航等配置，為廣大駕駛者提供更方便、更享受的配備。

   動力：足夠操控有驚喜

   動力方面，新車將分別搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)(125馬力/92kW)和1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)(163馬力/120kW)。傳動部分，與之匹配6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。 未來，新一代福美來M5也將提供一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，*大功率120kW，峰值扭矩為210Nm，保證駕駛的順暢與動力需求。

   底盤方面，新一代福美來M5前懸掛為麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，后懸則采用E型多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。同時(shí)，海馬汽車將從CTCC賽場上取得的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)運(yùn)用到新一代福美來M5的底盤調(diào)校上，為消費(fèi)者帶來更加平穩(wěn)和值得信任的駕乘體驗(yàn)。

   福美來M5高配車型采用了電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更輕便，提高了駕駛舒適性。而試駕車型采用的是液壓轉(zhuǎn)向助力，雖不及電子助力輕便，但路感更好，助力大小也比較適中。剎車踏板自由行程適中，雖然試駕時(shí)道路比較濕滑，但制動表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，給人較大信心。

   試駕中，記者感覺變速箱擋位非常清晰，而且換檔行程短，入檔快捷，操控性不錯(cuò)。6擋變速箱各擋位間的配合更加緊密，換擋銜接更順暢，同時(shí)也更省油一些。相對5MT而言，6MT對應(yīng)的各擋位轉(zhuǎn)速都比較低，在100km/h后還有很大的發(fā)力空間。不過由于排量所限，6擋變速箱在高速段的優(yōu)勢并不十分明顯。

　　除此之外,新一代福美來M5也擁有多項(xiàng)亮點(diǎn)配置,如同級少有的HHC坡道輔助系統(tǒng)、**別博世9iESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、同級**配置的主動式安全頭枕等等,多項(xiàng)貼心配置使駕駛更加安全放心。

   M5現(xiàn)車預(yù)售活動現(xiàn)已啟動，目前預(yù)售價(jià)為8萬元。近期有購車意向的朋友，不妨到店或電話咨詢深圳車商此款全新海馬福美來，相信這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。