戴著鋼盔"旅行 新一代福美來M5安全揭秘
來源：柳州華明    發(fā)布時間：2014年05月05日

有效日期：2014-05-05至2014-05-21

天氣漸暖，人們駕車出游的機(jī)會越來越多，車型的安全配置要夠給力才行。主動安全、被動安全相互配合，打造“鋼盔”一般的安全座駕，想必是每個家庭都希望擁有的吧。今年5月，海馬汽車自主2.0時代重磅車型——新一代福美來M5將正式面世，**的安全設(shè)計理念帶來周密保護(hù)，帶你完成一場說走就走的旅行。

主動安全，主動出擊

說到安全性，很多人都會馬上想到ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。作為最重要的安全裝備，ESP對主動安全性的提升有著顯著的作用，尤其是新一代福美來M5裝備的是**別的博世9iESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。與以往的系統(tǒng)相比，9i版本的反映速度更快，*大程度的保障車輛行駛的穩(wěn)定和安全。當(dāng)系統(tǒng)判定車輛將要或已經(jīng)發(fā)生失控時，ESP就會進(jìn)行干預(yù)，及時糾正行駛方向，而沒有ESP的汽車只能被動地做出反應(yīng)。據(jù)美國高速公路保險協(xié)會統(tǒng)計顯示，ESP系統(tǒng)可以有效減少43%的致命性交通事故。

同樣輔助車主駕駛的系統(tǒng)，還有TCS牽引力控制系統(tǒng)和同級少有的HHC坡道輔助系統(tǒng)。一般來說，在冰雪濕滑路面行駛，車輛急起步或急加速時，車輪容易發(fā)生空轉(zhuǎn)，這時候車主是很難控制行車方向的。而配置有TCS牽引力控制系統(tǒng)的車輛，在加速時驅(qū)動輪不容易打滑，車身也不會偏向錯誤的方向，可以在雨水、冰雪等惡劣路況起到防滑作用。

同級車中極為少見的HHC坡道輔助系統(tǒng)，也在新一代福美來M5上配備了，它可以有效避免車輛在坡道上行駛時后溜現(xiàn)象的出現(xiàn)，保障坡道行駛安全。

此外，在新一代福美來M5的主動安全系統(tǒng)中，還有不少智能科技配置的應(yīng)用。4探頭倒車?yán)走_(dá)和7寸大屏的倒車影像系統(tǒng)，使停車更加便捷安全。胎壓智能監(jiān)測、可調(diào)式超速聲音報警系統(tǒng)、后排安全帶未系提醒等安全配置，可以主動出擊，安全貼心為車主提供保護(hù)。

據(jù)統(tǒng)計，超速駕駛是導(dǎo)致交通事故最多的駕駛行為。新一代福美來M5搭載了可調(diào)式超速聲音報警系統(tǒng)，車主可以根據(jù)情況設(shè)定車速的報警區(qū)間，一旦超速，該系統(tǒng)就會及時警示車主。

新一代福美來M5配備了后排安全帶未系提醒，這在同級甚至更高級別的車型中都不多見。后排乘客往往忽視安全帶的作用，但在事故中，后排乘客并不會受到優(yōu)待，因此后排安全帶同樣重要。新一代福美來M5的這種設(shè)計不但更好的保護(hù)了乘客的安全，更提高了乘客的安全意識，幫助培養(yǎng)安全的乘車習(xí)慣。

被動安全，被動保護(hù)

主動安全配置能盡量減少事故的發(fā)生，事故發(fā)生的時候，被動安全能降低車內(nèi)乘客受傷的危險系數(shù)，盡可能提供全方位的安全保護(hù)。

新一代福美來M5車身的高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)到55.4%，在同級車型中處于較高的水平。這在“硬碰硬”的時候可以盡量的保護(hù)座艙空間。不僅要保護(hù)乘客乘坐的車廂，6安全氣囊、同級**主動式安全頭枕、前排預(yù)緊式安全帶等配置還可以減少人體所承受的沖擊力，將傷害降到最低。尤其是主動式安全頭枕，可在車輛發(fā)生撞擊時，在最短的時間內(nèi)托住乘客的頭頸，可降低75%追撞所造成的頸椎傷害。此外，駕駛員位置還配備有膝部保護(hù)墊，以降低撞擊時對乘員膝部的傷害。緩沖腿部受到的沖擊，并可進(jìn)一步控制撞擊中的身體移動，將頭部或上半身受傷的可能性同步降低。

此外，兒童也是主動安全配置的重點(diǎn)保護(hù)對象，兒童安全坐椅、兒童安全鎖這些配置必不可少。如果讓孩子隨意地坐在后排，急剎車時很容易傷害到孩子。新一代福美來M5后排座椅設(shè)置兒童座椅固定接口，可以快速將兒童座椅安全地安裝在固定點(diǎn)上。兒童安全鎖可防止兒童誤打開車門，確保萬無一失。

全家出游，安全**。新一代福美來M5安全配置豐富實(shí)用，主動安全、被動安全等周密組合，為消費(fèi)者的安全負(fù)責(zé)到底。金鐘罩、鐵布衫，有了這些安全配置傍身，才好行走江湖，玩得盡興呀！