勝利八十載 | 揭秘長征是怎樣的一場遠征，令人震驚！
來源：南寧銘典    發(fā)布時間：2016年12月29日

每當我們面對電腦、手拿手機肆無忌憚地在互聯(lián)網(wǎng)上留下自己的足跡時；每當我們暢快地在郊外自駕游、徒步旅行時；每當我們與家人溫馨地坐在一起吃晚飯、然后散步時……是否會想到這一切都是先烈用血肉和犧牲換來的呢？

g

今年是紀念長征勝利會師80周年的一年，紅軍戰(zhàn)士經歷過艱苦卓絕的長征，且成功會師，為日后抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭的勝利打下堅實基礎。作為人類歷史上無與倫比的英雄史詩，二萬五千里長征是舉世無雙的壯舉，它像一條永遠銘刻在地球上的紅飄帶，成為人類堅定無畏的象征。

g

長征的勝利會師有著重要意義，但我們也絕不能忘記長征途中經歷的磨難。只有將這些艱苦的磨難記在心中，才能對當下的生活倍感珍惜。

g

突破四道封鎖線、遵義會議、四渡赤水、巧渡金沙江、飛奪瀘定橋等都是長征途中值得銘記的事件和戰(zhàn)役，充分體現(xiàn)了當時紅軍堅定的革命意志和強硬的戰(zhàn)斗力。

g

但真正給長征帶來巨大困難的，除了戰(zhàn)役等之外，還有途中跋山涉水遇到的種種難以想象的險阻。首先遇到的就是補給問題，糧食、藥品、衣服等都非常短缺。

g

我們都聽到過長征期間吃皮帶的故事，從這件事就可以想到當時補給短缺問題的嚴重性。但讓我們自豪的是，即使是遇到這么嚴峻的問題，紅軍依然堅持不拿群眾一針一線，展示了對群眾的關愛和嚴明的紀律——這是一支鋼鐵之師的根本。

g

此外，長征路線上復雜的地形和天氣也是極大的磨難。最典型的地形之一就是大雪山，極低的氣溫、白白皚皚的高山、崎嶇的山路、惡劣的氣象等，配合紅軍戰(zhàn)士當時單薄的衣衫，僅僅是回想一下就讓人心碎。

g

現(xiàn)在冬天的來臨就讓全國人民狂喊“太冷”，而當時的紅軍戰(zhàn)士遇到的極寒天氣和高聳的雪山似乎更讓人絕望。但憑借過人的意志力，紅軍戰(zhàn)士硬是撐了過去，讓人敬佩不已。

g

而要說最變幻莫測的，當屬長征途中的水草地。水草地環(huán)境潮濕，很容易就感染各種病癥，沒有及時得到救治，非常危險；地形多變，隨時都有深不見底的水潭，一旦陷進去，后果不敢想象；水草地泥濘不堪，嚴重影響前行速度；突然而至的漂泊大雨、連綿不斷的細雨，意味著紅軍戰(zhàn)士必須在風雨中行軍……

這樣的水草地，讓人談之色變。但就是在當時條件極其簡陋的情況下，紅軍戰(zhàn)士依然將其征服，不得不說是一種奇跡。

g

這些艱苦和磨難，無疑為長征的成功增加了許多傳奇性。不過偶爾我們也會想象一下，如果當時有足夠的補給和各種設備，長征會不會變得輕松一點呢？

g

比如若是配備足夠的行軍車輛，這次長達二萬五千里的征程必然能輕松度過。但需要注意的是，面對惡劣的地形和天氣，選擇行軍車輛時也必須具有針對性。從40℃到-40℃，必須適應各種環(huán)境，既能夠遮風擋雨、走泥濘，還能夠爬雪山、抵抗雪寒等。而從這些需求看，東南DX7無疑是極佳的選擇。

g

從空間上看，行軍車輛必須具有大空間�？臻g大意味著能夠裝載更多生存物資、軍事戰(zhàn)略物資。東南DX7在同級SUV中有著相當大的“肚量”，裝載完全不是問題。

g

而面對要翻山越嶺的重任，東南DX7也毫不畏懼。1.5T車型的三菱4A91T發(fā)動機、2.0T車型的三菱4G63T發(fā)動機都帶來強勁動力，翻山越嶺不在話下。

g

面對長征路上的極限路況，光性能強勁還不夠，必須要有穩(wěn)定的表現(xiàn)，才能給人以信賴。東南DX7在上市前就進行過三高（高溫、高寒、高性能）測試，表現(xiàn)十分穩(wěn)定，性能出色。

g

近日，2016中國量產車性能大賽（CCPC）如火如荼地進行著，從克拉瑪依（高溫賽事），大豐（高性能賽事）到牙克石（高寒賽事），東南DX7不僅都從容應對，更是力壓同組汽車車型，奪得最具分量的克拉瑪依站綜合冠軍、牙克石站綜合冠軍以及緊湊型增壓SUV組中自主品牌油耗冠軍等8個冠軍，成為賽事最受關注的車型之一。

g

表現(xiàn)出色的東南DX7，無疑會極大減少長征征途中遇到的困難。如果想重走長征路，選擇以東南DX7為伴是明智之舉。而在長征勝利會師80周年的當下，不妨讓我們以這樣的方式致敬為新中國拋頭顱、灑熱血的先烈。

g

經銷商：廣西南寧銘典汽車銷售服務有限公司

銷售地址：南寧市秀廂大道126號錦云汽車城內

銷售熱線：400-872-5589/0771-3185432