榮獲“中國好設(shè)計”獎：東南DX3美學(xué)賞析
來源：南寧銘典    發(fā)布時間：2016年11月30日

好的，開門見山，為什么要寫東南DX3的設(shè)計呢？

因為最近“TA”得了個獎，“中國好設(shè)計”獎。

啥？沒聽過？

但如果我說“紅點設(shè)計大獎”，你一定不會不知道吧�！爸袊�好設(shè)計”獎?wù)�是由德國紅點獎機構(gòu)發(fā)起的針對中國的全新國際化設(shè)計獎項，代表了中國工業(yè)的國際化水準(zhǔn)。

10月30日，由德國紅點獎機構(gòu)發(fā)起的第二屆“中國好設(shè)計”獎（China Good Design）獲獎品牌在廈門正式揭曉。我們今天的主角—東南DX3獲得了汽車品牌中**的“優(yōu)勝獎”。

這里面有幾點關(guān)鍵信息：

**，任何獎項我們先要知道其評價標(biāo)準(zhǔn)。

“中國好設(shè)計”獎從創(chuàng)新表現(xiàn)，人體工學(xué)，產(chǎn)品周邊系統(tǒng)整合，功能，產(chǎn)品耐用程度，造型品質(zhì)，直覺易用，象征內(nèi)涵和情感和環(huán)保的方面對產(chǎn)品進行綜合評價。今年“中國好設(shè)計”獎吸引了來自**共2098件參賽作品。DX3能夠經(jīng)歷層層篩選，脫穎而出，足以看出其設(shè)計之精妙。

第二，東南DX3的“優(yōu)勝獎”是所有汽車類參賽作品中的*高榮譽，也是**一個。

好了，鋪墊結(jié)束。

下面請大家?guī)е�一個疑問往下讀：“為什么DX3能獲此大獎”？

與以往設(shè)計解讀不同，今天我們先不談設(shè)計理念和風(fēng)格。我們先來看細節(jié)。

為什么？DX3的很多細節(jié)一看就是下了很多功夫的，因而別值得仔細品味。

絕美顏：好看中的極品

在這個看臉的時代，沒有一個好看的前臉，根本冒不出頭。即便在這樣的環(huán)境下，DX3也絕對是一個美男中的極品。

東南DX3的前臉能夠看出明顯的家族特征，但在細節(jié)上又進行新的雕琢。上格柵比DX7做的更小，但更加靈動。

值得一提的是，上進氣格柵是整個前臉的視覺重點，利用幾個簡單線條，勾勒出了大鵬展翅的效果，詮釋了 “鷹擊之勢”的理念。配合全系標(biāo)配的雙L型鷹眼透鏡前大燈，整個前臉的整體感和流暢感都特別強。

下格柵則更加富有運動感。特別是銀色飾條的使用，增加了整個前臉的攻擊性。

好身材：一看就是練過的

側(cè)面是特別體現(xiàn)車輛設(shè)計的一個地方。很多國產(chǎn)車前后看起來都還不錯，一轉(zhuǎn)到側(cè)面馬上就原形畢露。但DX3給了我不小驚喜，可以說，比DX7更加成功。這一方面能看出來，東南汽車和賓法合作越來越順暢了。另一方面，東南汽車在造型理解上也越來越深刻了。

整個側(cè)面的比例是非常完美的，視覺重心適中，水切位置也很合適。懸浮式的車頂設(shè)計與大多數(shù)汽車都不太一樣。C柱和車身巧妙融合，沒有一點突兀感，流暢之極。

當(dāng)然，18英寸的同級*大鋁合金輪轂也是非常的給力。輪轂設(shè)計新穎，簡介，極具辨識性。鋼琴烤漆與拋光鏡面的對比展現(xiàn)出的效果很科幻。DX3輪轂對年輕人是致命的誘惑。

除了比例，側(cè)面我們非常關(guān)注的就是腰線。DX3的腰線簡單但深刻。前輪隆起的線條能夠凸顯出力量感。車身處俯沖式的腰線很好的營造了轎跑的視覺感受。從后往前看，能夠感受到DX3正蓄勢待發(fā)。

翹美臀：緊致又有層次感

DX3的尾部設(shè)計也是能夠看出明顯進步的地方。如果要用一個形容詞來概括的話，就是：緊致。

尾部線條不多，但有明顯的層次感。一條隆起的造型線貫穿尾部連接兩側(cè)的尾燈，加上獨特的7字形尾燈設(shè)計能夠拓寬的尾部視覺，使DX3看起來更加寬大，厚實。

看完細節(jié)，我們來聊些概念

每一款正向開發(fā)都有自己的設(shè)計理念。DX3的設(shè)計理念是“流動的力量”。

怎么理解這個“流動的力量”？

這里要向大家介紹一下，東南DX3是繼DX7之后，東南汽車又一款與意大利百年設(shè)計品牌——賓尼法利納深度合作、且是正向開發(fā)的量產(chǎn)車。雙方的合作一直建立在雙向反饋、共同溝通的基礎(chǔ)之上。賓法堅持美學(xué)至上，東南則更了解中國消費者的審美需求。

DX3秉承了賓法“流動的力量”，以“時尚”“運動”為基調(diào)，追求流動的美。

所以DX3無論從哪個角度看上去都更能夠給你一個“蓄勢待發(fā)”“時刻待命”的感覺。它的每一條曲線，每一個曲面都無不體現(xiàn)著運動的氣息。

汽車的設(shè)計非常困難，不光要一時漂亮，還要經(jīng)久耐看。后一點更是所有設(shè)計師畢其一生的追求。我們往往稱之為“經(jīng)典”。

DX3怎么樣呢？

我看了不下500遍，始終沒看膩，每一次都能被吸引。這是一個值得驕傲的作品。

DX3整車形態(tài)流暢動感姿態(tài)優(yōu)美，充滿韻律，展現(xiàn)了 “永恒之美”的設(shè)計精髓。這樣的設(shè)計是需要反復(fù)推敲和驗證的，不僅需要高超的技藝，更要對美，有深刻的認識。這種美不是乍見驚艷但隨時間流逝會被淘汰的美，而是一種歷久彌新的美。

DX3的造型不夸張，也沒有特別的驚艷之處。但所有的這一切匯集在這臺DX3上，非常流暢，靈動，耐看。

這就是DX3的設(shè)計精髓：“永恒之美”。

作為一名設(shè)計，他的作品總希望能夠給消費者留下幾個簡單的印象，我們稱之為設(shè)計亮點。

對DX3來說，這三個字可以完美的概括：“勢、動、力”。

“勢”，指的就是鷹擊姿勢。DX3整個前臉的攻擊性很強，很運動，視覺沖擊力很大。DX3通過進氣格柵的設(shè)計，營造出了大鵬展翅的視覺效果。

我嘗試過低下身去看它的前臉，真的是把我驚訝到了。這種“勢”是你能夠真真實實感覺得到的。它并不復(fù)雜的線條實實在在給你一種視覺刺激。我想這就是年輕人要的設(shè)計。

“動”，其實就是“流動的力量”的核心點。沒錯，流動感，絕對是DX3的設(shè)計亮點之一。在DX3上，你幾乎找不到呆板的線條和曲線。它呈現(xiàn)的是一種流動的金屬感。斜45°和側(cè)面是最能體現(xiàn)東南DX3流動之美的角度。它的線條深邃，曲線光滑，光線打在上面都滑走的感覺。

“力”，指的是肌肉力、靈動力。DX3對于力的定義是：靈動的力量。DX3通過多處形面的正曲反曲設(shè)計，表達出整個車型的肌肉力。線條的跳躍和走向又使它極具靈動力，這個感覺就像是一個健身的帥小伙，而是猛男拳擊手。

整個車的靜和動形成了非常好的張力，非常適合年輕的消費者對于力量的感覺。

DX3設(shè)計還有更多值得稱贊的地方，就留待各位提車之后，回家慢慢品味。

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