汽車(chē)行業(yè)關(guān)注13日訊- 傳祺的車(chē)在C-NCAP的碰撞里面大多數(shù)都拿下高分,但由于2015版的碰撞試驗(yàn)中出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)明火被降級(jí),令人擔(dān)心的是因?yàn)閭黛鱃S4是月銷(xiāo)超過(guò)2.6萬(wàn)輛、沖進(jìn)SUV銷(xiāo)量排名第二名的車(chē)型,涉及面很廣。
于7月1日的C-NCAP公布的2016年第二批車(chē)型碰撞試驗(yàn)結(jié)果里面,廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司生產(chǎn)的傳祺牌 /TrumpchiGAC6450A2C5A型多用途乘用車(chē)(傳祺GS4 200TG-DCT尊貴版),由于在碰撞試驗(yàn)結(jié)束后三分鐘內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)明火,出現(xiàn)明火會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題,這樣安全性能大大降低,因此按照規(guī)則,需要被降一星,從而得到了4星等級(jí)。這是自2015年版C-NCAP車(chē)型測(cè)試以來(lái)首次出現(xiàn)因試驗(yàn)后起火而被降星的車(chē)型。
如果說(shuō)起火是很小概率的事情,那么這么小的概率都能在試驗(yàn)中出現(xiàn),那真實(shí)情況中復(fù)雜的環(huán)境,惡劣的工況,這樣起火的幾率將會(huì)升高。但出現(xiàn)這種情況,還沒(méi)有說(shuō)要怎么處理,要還是召回,沒(méi)有任何消息。C-NCAP只給出了“碰撞結(jié)束后3分鐘內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)明火,因此下降一個(gè)星級(jí)”的結(jié)果,而沒(méi)有給出具體原因,這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是很無(wú)奈,也很難參考對(duì)著其他車(chē)型,并不利于傳祺本身的銷(xiāo)量,最重要的是沒(méi)有列出主要原因,有沒(méi)有修改調(diào)整,以及修復(fù),即使修復(fù)好了也沒(méi)人認(rèn)同。
廣汽傳祺這幾年發(fā)展迅速,憑借高性價(jià)比的產(chǎn)品贏得了消費(fèi)者的信賴。而傳祺GS4憑借超高顏值、不錯(cuò)的性能和合理的價(jià)格,銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀 升。在今年4月份沖進(jìn)SUV銷(xiāo)量第二名之后,5月份又創(chuàng)出了26019輛的好成績(jī),是中國(guó)自主SUV的驕傲。越是這樣,越需要企業(yè)的責(zé)任心。
因?yàn)殇N(xiāo)量多,涉及的人群多,小問(wèn)題就被放大很多,更需要被重視,和改正。試想一下,實(shí)際行駛的碰撞一般都在60公里以上,甚至80公里以上,而此次試驗(yàn)是在50公里的時(shí)速下測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)艙即出現(xiàn)明火。如果當(dāng)時(shí)有其他助燃物質(zhì)在,牽扯不止一輛車(chē),還有人身安全,那么*后收到*大的影響的是傳祺本身。雖說(shuō)目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)該車(chē)碰撞著火的事例,但不是代表著有問(wèn)題不解決,任由該車(chē)在市面上流通,希望廣汽傳祺對(duì)消費(fèi)公布消息,還大家一個(gè)真心和安心。
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