銳騏兩兄弟的歐亞遠(yuǎn)征之風(fēng)雨喀山
來源：廣西鑫瑞騏    發(fā)布時(shí)間：2016年07月11日

隨著發(fā)車儀式開始以后，9號凌晨3點(diǎn)，盧日尼基體育場的所有車隊(duì)拔營起寨，天光未亮，連夜啟程，駛往韃靼斯坦共和國的首府，喀山。這座被青山環(huán)繞，大河湍急而過的城市，是伏爾加河中游地區(qū)經(jīng)濟(jì)、交通、文化中心，俄羅斯的“體育首都”。

經(jīng)過14個(gè)小時(shí)的急行軍，車隊(duì)于莫斯科時(shí)間下午7點(diǎn)，在河畔的一處由河沙堆積的越野場地里，進(jìn)行了SS1賽段的比賽--- 2公里左右的，帶有表演性質(zhì)的短道排位賽，賽道是由組委會耗時(shí)兩個(gè)月，專門為比賽鋪設(shè)。不出意外，車神彼得漢塞爾以1分31秒拔得頭籌，俄羅斯車手瓦斯利耶夫以及彼得漢塞爾的隊(duì)友勒布以1分35秒的成績并列第二，中國車手方面，韓魏以1分42秒獲得第九，扛著中國皮卡自主品牌大旗的廠商隊(duì)鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊(duì)，179號鹿丙龍和177號宋海濤，分別以2分19秒、2分43秒的成績位列總成績的第55、72位。今天的短道排位賽并沒有拉大各個(gè)車手的成績距離，主要決定著第二個(gè)賽段的發(fā)車順序。因此各個(gè)車手在這樣的比賽中也都沒有硬拼，主要以表演穩(wěn)住成績?yōu)橹鳌?/p>

這樣情形下的”成績”，也確實(shí)說明不了什么。終點(diǎn)結(jié)束后鹿丙龍說到，與那些巨資深度改裝的造價(jià)上千萬的定制機(jī)器相比，鄭州日產(chǎn)量產(chǎn)的銳騏皮卡最重要的，是保持實(shí)力！2公里的短道賽上爭長短，著實(shí)不明智。留在戰(zhàn)場上，才是硬道理。

接下來的SS2賽段，車手們將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日從喀山啟程前往烏法，全程626.66公里，其中特殊賽段135.78公里。這將是**個(gè)真正意義上的競技賽段，車手們將在多雨泥濘，暗藏殺機(jī)的快速賽道上飛馳，這一賽段對于領(lǐng)航來講也將是一個(gè)極大的考驗(yàn)。期待177和179銳騏兩兄弟，能風(fēng)雨中迎來開局彩虹!。