非全尺寸備胎就是偷工減料嗎？
來(lái)源：廣西鑫瑞騏    發(fā)布時(shí)間：2015年12月16日

很多人在路上遇到狀況需要更換輪胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)居然是非全尺寸備胎的時(shí)候，心里都有疑惑或氣憤，那么備胎為啥會(huì)“變小”呢？

很多人在路上遇到狀況需要更換輪胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)居然是非全尺寸備胎的時(shí)候，心里都有疑惑或氣憤，那么備胎為啥會(huì)“變小”呢？

非全尺寸備胎尺寸略小以大眾進(jìn)口Tigua為例

一般規(guī)定的行駛*高時(shí)速80公里以內(nèi)行駛距離不超過(guò)100多公里于是你堅(jiān)決認(rèn)為

可是你確定全尺寸備胎換上就萬(wàn)事OK?你確定4條胎中1個(gè)新舊不一樣你敢撒開了跑？

備胎就應(yīng)該有個(gè)備胎樣，就像老王只能是隔壁的老王不管尺寸是不是讓你滿意，都是應(yīng)急用，它是“備胎”而不是“全新的輪胎”或者“多送的一只輪胎”

相比之下，非全尺寸備胎的裝備有更多理由，車內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)利用率*大化是一個(gè)最直觀的原因。

備胎幾乎很少用到，事實(shí)上有可能完全沒(méi)用過(guò)就因?yàn)橄鹉z老化的問(wèn)題而更換，這就引申出一個(gè)環(huán)境問(wèn)題，丟棄的小尺寸輪胎對(duì)環(huán)境的影響無(wú)疑更小一些。

好吧，這么高層次的東西一般人消受不了，事實(shí)上是油價(jià)太貴了，全尺寸備胎相比小備胎要凈重七公斤以上，雖然是幾個(gè)人提前上個(gè)廁所就能找補(bǔ)回來(lái)的重量但每一部汽車都省7公斤就是一個(gè)非常大的數(shù)值。

如果你不需要那點(diǎn)女朋友的位置也不在乎地球媽媽，那你自己的安全呢？我們必須承認(rèn)有這樣一類車主，他們記性太差了且存在僥幸心理，換上備胎就要去闖天涯，完全忽略了維修這件事。

記住：全尺寸備胎到死還是備胎！

還是那句話，備胎就應(yīng)該有個(gè)備胎樣。幾乎全部的非全尺寸備胎的外觀和顏色都差異極大，走在街上丑的只想哭，胎噪聲音也完全不同，時(shí)刻提醒你警告你它是備胎應(yīng)該盡快到修理廠維修。

調(diào)查顯示，超過(guò)一半的中國(guó)轎車車主希望轎車廠商將非全尺寸備胎換成全尺寸備胎；對(duì)比而言，北美地區(qū)提出類似需求的轎車用戶，幾乎沒(méi)有。

如今有很多車廠甚至放棄備胎改用缺氣保用輪胎、補(bǔ)胎液或者配備折疊式充氣備胎，減重的同時(shí)帶來(lái)了空間等方面的利用提高。這種“偷工減料”的成本比配個(gè)小尺寸備胎其實(shí)要高上不少。

不可否認(rèn)，有些裝備小備胎確實(shí)是出于成本的考慮，但是全尺寸備胎就是業(yè)界良心了？只有一句話：羊毛最終還是出在羊身上。

既然跑個(gè)幾公里就可以去修理廠，為何要每天背著個(gè)全尺寸的占地方呢。