國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月29日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定推出新一批簡(jiǎn)政放權(quán)放管結(jié)合改革舉措,這其中就確定了支持新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需。 會(huì)議認(rèn)為,促進(jìn)新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展,淘汰超標(biāo)排放汽車(chē),有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
會(huì)議決定:
一是完善新能源汽車(chē)扶持政策,支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車(chē)等研發(fā),開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范試點(diǎn)。機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車(chē)輛更新中新能源汽車(chē)占比要求,加大對(duì)新增及更新公交車(chē)中新能源汽車(chē)比例的考核力度,對(duì)不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。創(chuàng)新分時(shí)租賃、車(chē)輛共享等運(yùn)營(yíng)模式。各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。
二是從2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。
三是加快淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē),開(kāi)展清理整頓專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。對(duì)進(jìn)度嚴(yán)重滯后省份要強(qiáng)化問(wèn)責(zé)。在現(xiàn)有資金支持基礎(chǔ)上,允許地方政府將盤(pán)活的財(cái)政存量資金用于推動(dòng)淘汰工作。確保完成到2017年全國(guó)基本淘汰黃標(biāo)車(chē)任務(wù)。
早在2015年5月18日,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工信部對(duì)使用新能源車(chē)船的車(chē)船稅優(yōu)惠政策進(jìn)行了明確,對(duì)使用新能源車(chē)船免征車(chē)船稅,同時(shí)對(duì)1.6升以下(含1.6升)的節(jié)約能源的車(chē)船減半征收車(chē)船稅。
根據(jù)三部門(mén)發(fā)布的通知,我國(guó)將對(duì)使用新能源車(chē)船免征車(chē)船稅。免征車(chē)船稅的使用新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)商用車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池商用車(chē)。純電動(dòng)乘用車(chē)和燃料電池乘用車(chē)不屬于車(chē)船稅征稅范圍,對(duì)其不征車(chē)船稅。
通知還稱(chēng),將對(duì)節(jié)約能源車(chē)船減半征收車(chē)船稅。減半征收車(chē)船稅的節(jié)約能源車(chē)船應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)該品牌感興趣?直接向該商家詢(xún)問(wèn)最低價(jià):