還記得西天取經的齊天大圣嗎?火焰山,曾經讓大圣都猴急的地方,看納智捷銳3如何輕松闖過。
對這幅圖是不是記憶猶新呢?
從吐魯番火焰山一路往青藏高原邁進,沿途高溫、高塵與高海拔環(huán)境下,看銳3是如何過五關斬六將!
你問我為什么要做這些?
因為精湛,所以更加苛刻。
高溫測試
在攝式50度的氣溫中,引擎如果無法保證散熱,就會發(fā)生爆缸,粘缸的問題出現(xiàn)。懸掛在高溫下,如果穩(wěn)定性變差,車輛的行駛穩(wěn)定性會急劇下降。剎車系統(tǒng)如果散熱不佳,就會造成熱衰退,會讓剎車距離成倍數(shù)增長。
納智捷工程師用不同的車速模擬全新銳3在不同負荷下的情況是否正常運作,測試結果是: 在載客四人的情況下,全新銳3跑出了205km/h的極速,充分驗證了這具自然進氣引擎與CVT變速系統(tǒng)的出眾實力。
同時,工程團隊還在這樣的高溫條件下測試了全新銳3的空調系統(tǒng),他們將車輛暴曬3個小時,然后迅速鉆進車內啟動空調,通過儀器和個人體感來測試車內溫度的下降速度,測試結果也是非常棒。
高塵測試
當然,很多汽車品牌在說到三高測試時,都是以高溫,高寒,高海拔為主,而卻忽視了高塵測試。塵土對車輛的動力系統(tǒng),尤其是進氣系統(tǒng),會造成很大的影響,對電子元器件的傷害也不容忽視,全新銳3在塵土飛揚的惡劣環(huán)境下,進行了長距離的耐久測試。從而保證車主在正常的用車環(huán)境中,引擎及電子元器件的穩(wěn)定性。
你就這樣絕塵而去,怎么可以?
來,爆料更多、、、、、、
“安全新規(guī)則”
1.HRSS高剛性安全結構
車身結構設計攸關行人與乘員的安全,如同戰(zhàn)車般的強悍結構或許能確保乘員安全,但也會對行人造成嚴重傷害。而潰縮區(qū)的設計、力量的傳遞與吸收、復合材料的搭配與車艙結構的完整與強度,就非?简灩こ虉F隊的專業(yè)與設計實力,全新銳3出色的實測結果,無疑是納智捷對所有消費者的*大承諾。
2. Crossover安全視野
眾多SUV車主選擇SUV的原因就是高視野,高坐姿,可以更早的發(fā)現(xiàn)前方突發(fā)狀況,全新銳3率先加入Crossover安全視野概念,提升了駕駛員觀察視野,減少盲區(qū)。同時在后排視野上,通過錯落的座位布局,讓后排乘客有更好的視野,減少轎車帶來的壓抑性。
3.高標準配備6安全氣囊
全新銳3高配車型共配備了6安全氣囊,分別為駕駛座氣囊、副駕駛座氣囊、駕駛座側面氣囊、副駕駛座側面氣囊與側面氣簾。工程團隊為確保乘員在側面撞擊時能有全面的氣囊緩沖,將一般僅至胸部附近的側氣囊尺寸加大,讓前座乘員的側面上至頭部下至臀部都在氣囊的保護范圍之內,降低直接由乘員承受撞擊力道的風險。
全新銳3打破主流規(guī)則,詮釋全新家轎新定義,一起來欣賞全新銳3的強檔大片吧。
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